Jekk il-karozza tiegħek tħawwad u tilari, probabilment ikollok bżonn tissostitwixxi l-valv IAC.
Li tibda l-karozza u tħoss vibrazzjonijiet anormali fl-isteering ma huma xejn aktar minn sinjali li xi partijiet jeħtieġ li jiġu sostitwiti. Xi drabi tiġi biex tissostitwixxi l-valv IAC biex ittejjeb il-fluss tal-arja fil-magna
Meta il-karozza tibda tidher u tintefa, dawl awtomatikament jintefa f'moħħok u jgħidlek li hemm problema mekkanika li trid tiġi rranġata kemm jista 'jkun malajr.
Filwaqt li l-istokk huwa ta 'tħassib, għandna xi aħbar tajba għalik. Ix-xokkijiet ippreżentati ma jfissirx li l-karozza tiegħek waslet biex tikkollassa, iżda jeħtieġu verifika għaliex huwa probabbli ħafna li xi parti li tinibixxi dawn il-vibrazzjonijiet jeħtieġ li tinbidel u jippermettu scrolling bla xkiel.
L-ewwel ħrafa li trid tiġi mċaħħda hija li mhix il-magna li tivvibra, peress li din hija waħda mill-ewwel ħsibijiet li tiġi f'moħħna. Jew aħjar, dawk mid-dar.
Valv IAC
Tissostitwixxi l-valv RHH. F'ħafna każijiet, il-vibrazzjoni tal-vettura sseħħ minħabba li l-valv IAC jeħtieġ li jiġi sostitwit biex itejjeb il-fluss tal-arja lejn il-magna waqt idle.
Din il-bidla tista 'ssir mid-dar peress li tista' tinstab malajr peress li tinsab fuq il-body tat-throttle. Trid toqgħod attent waqt li tħollha sabiex it-tibdil tiegħu ma jsirx biċċa xogħol ingombranti.
ħsarat oħra
Jekk l-istil tas-sewqan tiegħek huwa kemmxejn aggressiv, huwa probabbli ħafna li ssirilhom ħsara ul stud tal-magna. Il-funzjoni ta 'dan hija li tevita vibrazzjonijiet mill-magna waqt li tkun qed taħdem. Huwa rakkomandat li tieħu l-vettura tiegħek għand speċjalista biex tissostitwixxi l-immuntar tal-magna bil-ħsara.
Fi żmien ieħor taljola tal-crankshaft jew taljola umidifikatur, li huwa responsabbli biex inaqqas il-vibrazzjonijiet tal-vettura, jista 'jkun difettuż u jimmanifesta ruħu bħala sensazzjoni qawwija ta' rogħda fil-magna.
Jistgħu wkoll jikkawżaw rogħda. Jistgħu jisparixxu hekk kif il-mekkanik tiegħek jibdelhom.
Jista 'jkun ukoll li huma miksura u għandhom jiġu sostitwiti kemm jista' jkun malajr peress li l-vibrazzjoni tista 'tkun aktar b'saħħitha minn "normali". Din il-parti hija ffissata billi tissostitwixxi l-appoġġi.
It-temp jaffettwa wkoll
It-temp, speċjalment fix-xitwa, jikkawża li l-karozza tkessaħ aktar mis-soltu u l-vibrazzjonijiet normalment iseħħu meta tibda. dan se jmur meta l-karozza tisħon.
Għalkemm dawn huma l-aktar każijiet komuni ta 'vibrazzjoni tal-karozzi, huwa importanti li tikkonsulta lill-mekkanik tiegħek qabel ma tagħmel xi tibdil. X'aktarx dan huwa kompitu sempliċi. Madankollu, jistgħu jinqalgħu problemi li speċjalista biss jista 'jsolvi.
