Sena oħra tajba għall-Airbus Helicopters
L-ewwel prototip tal-ħelikopter b'ħafna rwoli H160 tellgħu l-ewwel darba fit-13 ta 'Ġunju 2015. Il-Forzi Armati Franċiżi għandhom l-intenzjoni li jixtru ħelikopters 160-190 ta 'dan it-tip.
L-Airbus Helicopters tkompli żżomm il-pożizzjoni ta’ tmexxija tagħha, billi kkonsenja 2016-il ħelikopter fl-418, żieda ta’ ħamsa fil-mija fuq l-2015, minkejja li naqsu l-ordnijiet f’suq dejjem aktar ta’ sfida. Il-kumpanija saħħet il-pożizzjoni ewlenija tagħha fis-segmenti tal-ħelikopter ċivili u tal-infurzar tal-liġi filwaqt li żammet il-pożizzjoni attwali tagħha fis-suq militari.
Fi 388, Airbus Helicopters irċevew ordnijiet gross għal 2016-il ħelikopters, li huwa riżultat stabbli meta mqabbel ma '383 ordni fl-2015. ħelikopters medji motorizzati tal-familja Super Puma. Fl-aħħar tal-2016, in-numru totali ta’ ħelikopters ordnati kien ta’ 188.
L-isfidi numerużi li ffaċċjajna fl-2016 saħħew ir-rieda tagħna li nappoġġjaw lill-klijenti tagħna billi ssaħħaħ l-impenn tagħhom għall-kwalità u s-sikurezza b’firxa wiesgħa ta’ prodotti u servizzi ta’ l-aktar avvanzata,” qal Guillaume Faury, President ta’ Airbus Helicopters. Għall-industrija kollha tal-ħelikopters, l-2016 kienet forsi l-aktar sena diffiċli fl-aħħar għaxar snin. Minkejja dan l-ambjent tas-suq ta’ sfida, ksibna l-għanijiet operattivi tagħna u bdejna nimplimentaw il-pjan ta’ trasformazzjoni tagħna,” żied jgħid.
Il-punti ewlenin tal-2016 kienu jinkludu suċċessi ewlenin tal-kampanja għall-ħelikopters militari H225M magħżula minn Singapor u l-Kuwajt, u l-familji H135 u H145 magħżula mir-Renju Unit għat-taħriġ tal-bdoti militari. Is-sena li għaddiet rat ukoll l-ewwel kunsinni tal-ħelikopters marittimi AS565 MBe Panther ġodda għall-Messiku u l-Indoneżja u l-ewwel titjira tal-ħelikopter NH90 Sea Lion għan-Navy Ġermaniża.
Fl-2016, l-ewwel ħelikopter medju H175 b'żewġ magni daħal fis-suq ċivili f'konfigurazzjoni VIP, filwaqt li l-varjant tal-infurzar tal-liġi beda l-ittestjar tat-titjir ta 'qabel iċ-ċertifikazzjoni mistenni din is-sena. Konsorzju Ċiniż jiffirma ordni għal 100 ħelikopter H135; iridu jinġabru f'dan il-pajjiż fl-għaxar snin li ġejjin. F'Novembru, l-Aġenzija Ewropea tas-Sigurtà tal-Avjazzjoni (EASA) ħarġet ċertifikat tat-tip għall-verżjoni H135 mgħammra b'avjonika diġitali Helionix, u l-ittestjar tat-titjir tal-ħelikopter H160 tal-ġenerazzjoni l-ġdida ilu għaddej matul is-sena.
Fit-28 ta 'Settembru 2016, in-Navy Messikana rċeviet l-ewwel minn 10 ħelikopters AS565 MBe Panther ordnati fil-bażi ta' Airbus Helicopters f'Marignane. Tliet vetturi oħra ġew ikkonsenjati qabel tmiem is-sena, u s-sitta li jifdal għandhom jiġu kkonsenjati lejn il-Messiku fl-2018. Għalhekk, il-forzi armati Messikani saru l-ewwel riċevitur ta 'verżjoni ġdida ta' dan it-tip ta 'ħelikopter. Se jkunu operati mill-avjazzjoni navali fil-Golf tal-Messiku u l-kosta tal-Paċifiku għal tfittxija u salvataġġ, trasport, evakwazzjoni minn diżastri u kuntrabandu tad-droga. Il-ħelikopter jitħaddem b’żewġ magni tat-turbini tal-gass Safran Arriel 2N, li jipprovdu prestazzjoni għolja fi klimi sħan u veloċità massima ta’ 278 km/h b’medda ta’ titjira ta’ 780 km. L-ewwel ajruplani ta’ dan it-tip ġew introdotti fis-servizz mill-avjazzjoni navali Messikana għaxar snin ilu.
Fl-4 ta’ Ottubru tas-sena li għaddiet, il-Forza tal-Ajru Spanjola rċeviet l-ewwel ħelikopter H215M tagħha fl-impjant ta’ Albacete. L-akkwist sar b’riżultat ta’ negozjati li saru f’Lulju 2016 mill-Ministeru tad-Difiża Spanjol bl-appoġġ tal-NSPA (Aġenzija tan-NATO ta’ Appoġġ u Akkwist). Hija mfassla għall-evakwazzjoni tal-persunal, operazzjonijiet ta 'tfittxija u salvataġġ u salvataġġ, u għandha firxa ta' titjira miżjuda sa 560 km.
