Enċiklopedija tal-magni: Subaru Boxer Diesel 2.0 D (diżil)

L-ewwel u l-aħħar diżil żviluppat minn Subaru nħoloq f'ċertu sens taħt pressjoni, għax biss għas-suq Ewropew, meta x-xerrejja talbu direttament xi ħaġa aktar ekonomika. Il-Ġappuniżi, madankollu, ma ridux jabbandunaw il-kunċett tal-boxer, peress li wieħed biss joqgħod it-trasmissjoni simmetrika tradizzjonali tagħhom, għalhekk ma użawx is-servizzi ta 'partijiet terzi. Hekk inħoloq mutur mimli sport estrem.

Min-naħa waħda, għandha parametri ideali, minħabba li tipproduċi b'qawwa ta '2 litri. 147-150 HP fi 3200 jew 3600 rpm u 350 Nm f'1600 jew 1800 rpm. Għalhekk hija magna klassika b'revving baxx li tirrilaxxa ħafna qawwa fl-inqas revs. Is-sistema push-and-pull għamlitha taħdem ma 'uċuħ tar-raba' straordinarju mingħajr xaftijiet tal-bilanċ.

Min-naħa l-oħra, dan ta 'hawn fuq ikkawża problemi ftit wara x-xiri. L-utenti spiss marru fiċ-ċentru tas-servizz b'flywheel tal-massa bil-ħsara.. Il-kombinazzjoni ta' torque għoli ma' all-wheel drive ta' prestazzjoni għolja u teknika ta' sewqan trasferita minn unitajiet tal-petrol li qabel kienu biss kellha tispiċċa ħażin. Uffiċjalment, Subaru biddel is-softwer tal-magni, biddlet kemmxejn it-torque massimu f'revs, għalhekk l-unitajiet ta 'wara kellhom karatteristiċi kemmxejn differenti.

Sfortunatament, dawn mhumiex kollha problemi. B'kors ta 'madwar 150-200 elf. km aktar u aktar qabżu ħafna ħsarat serji tas-sistema tal-krank - prinċipalment ir-rotazzjoni tal-boxxli jew id-dehra ta 'logħob axjali fuq ix-xaft, jew saħansitra l-ksur tiegħu. Veru, in-numru ta 'każijiet bħal dawn mhuwiex partikolarment għoli, minħabba li hemm relattivament ftit karozzi b'din il-magna meta mqabbla ma' diesels aktar popolari bħal HDI jew TDI, iżda peress li dan ġara lil aktar minn utent wieħed jew tnejn, jista 'jkun sintomu. ta’ marda ta’ dan in-node.

Трудно сказать, почему, возможно, еще и из-за высокого крутящего момента на низких оборотах, с которым инженеры Subaru толком не справлялись. Возможно дело в маслосервисе. Тем не менее, поскольку такие поломки были не у всех двигателей, на рынке есть и агрегаты с пробегом 300 км. км без ремонта, значит, определенные операции и обслуживание могут предотвратить эти явления.

Barra minn hekk, l-unità Subaru ma tagħtix lok għal problemi oħra għajr dawk tipiċi tad-diesel Common Rail. Huma rari, li m'għandux ikun sorprendenti, minħabba li fl-2008-2018, is-sotto-fornituri tal-aċċessorji diġà ħakmu t-teknika CR. Xi drabi trid tinterferixxi mat-tħaddim tad-DPF, isir meħtieġ li tissostitwixxi l-ktajjen tal-ħin (hemm tnejn minnhom), iżda dan huwa xejn aktar minn medja.

Vantaġġi tal-magna 2.0 Boxer Diesel: