Enċiklopedija tal-magni: Fiat 1.6 Multijet (diesel)

Il-varjanti l-aktar b'saħħithom ta 'l-unità 1.9 JTD ġew suċċessivi mill-kuġin akbar tagħha ta' 2,0 litri, iżda l-iżgħar 1.6 Multijet issostitwixxa dawk aktar dgħajfa. Mit-tlieta, irriżulta li kien l-aktar ta 'suċċess, l-inqas problematiku u daqstant durabbli.

Dan il-mutur iddebutta fl-2007 fil-Fiat Bravo II as suċċessur tas-suq naturali għall-varjant 8-valve 1.9 JTD. Fil-karozza żgħira, huwa żviluppa 105 u 120 hp, u l-verżjoni ta '150 horsepower tal-ikoniku 1.9 ġiet sostitwita b'magna ta' 2 litri. Din il-magna mhix wisq differenti mid-diesels Common Rail, u tista 'saħansitra tgħid hekk għandha struttura relattivament sempliċi.

Hemm 16-il valv fir-ras tiegħu, u l-ħin imexxi ċinturin tradizzjonali, li huwa rakkomandat li jinbidel kull 140 elf. km. Iż-żennuni sal-2012 tar-rilaxx huma elettromanjetiċi. Interessanti, il-verżjoni aktar dgħajfa ta '105 horsepower inizjalment lanqas biss kellha filtru tal-partikuli, u t-turbocharger għandu ġeometrija fissa. Il-varjabbli deher biss fil-verżjoni 120 hp. Fl-2009, varjant imdgħajjef ta '90 horsepower ġie miżjud mal-firxa, iżda kien offrut biss f'ċerti swieq. Kollha użaw rota b'żewġ massa. Fl-2012, l-injezzjoni tal-fjuwil (pjeżoelettrika) ġiet imtejba biex tikkonforma mal-istandard Euro 5. u l-magna ngħatat l-isem ta’ Multijet II.

Kważi l-problemi kollha li l-antik 1.9 JTD kien magħruf għalihom ma jeżistux fl-inqas 1.6. L-utenti m'għandhomx għalfejn jittrattaw flaps tal-manifold tad-dħul jew EGR maħmuġ. Il-lubrikazzjoni hija wkoll l-ebda problema, bħal fil-2.0 Multijet. Huwa wkoll rakkomandat li tbiddel iż-żejt kull 15-il elf. km, u mhux, kif jissuġġerixxi l-manifattur, kull 35 elf km. Intervall kbir bħal dan huwa assoċjat mar-riskju ta 'mblukkar tad-dragun taż-żejt u tnaqqis fil-pressjoni.

L-unika problema rikorrenti bil-magna hija d-DPF., iżda xorta jikkawża problemi prinċipalment fil-belt, minħabba li n-nies li jużaw ħafna l-karozza fit-triq m'għandhomx ħafna problemi magħha. Benefiċċju addizzjonali tal-1.6 Multijet huwa li Ma kienx kompatibbli mat-trasmissjoni M32 mhux durabbli ħafna, bħall-1.9 JTD.

Il-magna 1.6 Multijet ma sabitx aċċettazzjoni bħal din fost manifatturi barra mill-grupp Fiat. Kien użat biss minn Suzuki fl-SX4 S-cross (varjant ta '120 hp). Wieħed jista’ jassumi wkoll li kien użat minn Opel fil-mudell Combo, iżda dan mhu xejn aktar minn Fiat Doblo. Anke fi ħdan il-grupp Fiat, din il-magna ma kinitx popolari daqs l-1.9 JTD. Tpoġġiet prinċipalment taħt il-kappa ta’ karozzi tas-segment B (Fiat Punto, Alfa MiTo, Fiat Idea, Fiat Linea, Lancia Mussa), kif ukoll karozzi żgħar bħal Alfa Gliulietta, Fiat Bravo II, Fiat 500 L jew Lancia Delta.

Vantaġġi tal-magna 1.6 Multijet: