Ir-rota elettrika taqbeż l-iskuter! – Velobekan – Bike elettrika

Ir-rota elettrika qed taqbeż l-iskuter!

Ir-rota elettrika hija vettura li qed terġa 'titqajjem is-suq tar-roti Franċiż.

Il-popolarità dejjem tikber tar-roti elettriċi għandha futur sabiħ kemm għall-manifatturi kif ukoll għas-suq tar-roti Franċiż.

Is-suq tar-roti elettriċi qed ikompli jikber.

Franza tikklassifika t-tielet fl-Ewropa b'254 bejgħ VAE fi 870.

Is-suċċess tar-rota elettrika huwa marbut ukoll mal-ħolqien tal-Premju Statali 2017, iżda mhux biss. Dan it-tkabbir huwa xprunat minn fatturi oħra, b'mod partikolari vantaġġi komparattivi fuq modi oħra ta' trasport.

Għaliex tagħżel rota elettrika fuq scooter?

E-bike għandha ħafna vantaġġi fuq modi oħra ta 'trasport bħal scooter. L-ewwel nett, dwar wieħed mill-aktar punti importanti f’dawn il-jiem: dwar l-ambjent. Tabilħaqq, jikkonsma 5 darbiet inqas minn scooter u kważi ma jipproduċi l-ebda emissjonijiet ta 'ħsara. F'termini ta 'ħoss, il-livell ta' storbju tiegħu huwa aktar baxx minn xi skuters. Mil-lat ekonomiku, l-utenti tar-roti elettriċi huma eżentati milli jħallsu għall-gażolina. Fir-rigward tal-vantaġġi prattiċi, jippermettilek tidħol f'attività fiżika u timxi aktar malajr fit-traffiku tal-belt. Għalhekk, ir-rota elettrika qed tissostitwixxi l-iskuter peress li hija kemm jista 'jkun qrib l-aspettattivi tal-konsumatur. B'mod partikolari, fuq aspetti ekonomiċi, ekoloġiċi u ekoloġiċi.

Rimedju li ma waqafx jiżviluppa

Wara l-batteriji għar-roti tal-belt, it-touring u l-muntanji, ir-roti tat-tlielaq huma l-mira li jmiss. Il-manifatturi jridu jimmassimizzaw id-dehra naturali tal-amplifikatur elettriku. Huma jridu wkoll jibdlu r-roti tagħhom f'oġġetti konnessi permezz ta' apps mobbli. Il-kapaċità tal-batterija u l-qawwa tal-magna hija wkoll xi ħaġa li jixtiequ jerġgħu jaħdmu fuqha.

Ir-roti elettriċi għadhom mhumiex lesti jissorprenduk bil-kwalitajiet tagħhom u t-titjib futur.