Esklussiva: Yamaha TMAX 560 First Impression (Video) // Poeżija fis-Sitt Ġenerazzjoni
Issa huwa disponibbli f'żewġ verżjonijiet: TMAX b'tagħmir bażiku u Tech MAX b'tagħmir aktar sinjur (eż. armi u sedili msaħħna, sospensjoni ta 'wara aġġustabbli, cruise control imtejjeb ...). Ma 'app apposta "Мой TMAX connect ' (disponibbli għall-mudell Tech MAX) li tniżżel fuq l-ismartphone tiegħek, tista 'ssegwi xi parametri tar-rikba tiegħek jew issegwi l-iskuter fuq l-internet, u bħall-karozzi l-ġodda kollha, is-Sistema Ewlenija Intelliġenti hija mfassla biex tibda.
Għalkemm Yamaha tgħid li t-TMAX il-ġdid għadu sportivMadankollu, id-disinn il-ġdid sar ftit inqas sportiv f'termini ta 'sodisfazzjon tal-ġenerazzjoni fil-mira ta' 35-54 sena. Juri wkoll sinjali tad-dawran vertikali ġodda u fanal ta 'wara stilizzat f'forma ta' T (MAX). Unità ġdida b'żewġ ċilindri b'volum ta '562 metri kubi u kapaċità ta' 35 kilowatt (volum akbar u kilowatts u nofs aktar b'saħħtu mit-tranżizzjoni), b'saħħtu u flessibbli biżżejjed, u b'żewġ għażliet ta 'kontroll (Touring u Sport), li anke fuq toroq istralċ diffiċli, is-sewqan isir poeżija reali fil-moviment. Ebda vibrazzjonijiet tedjanti u "creaking". L-apparat jopera kontinwament, mingħajr toqob kbar fil-kurva tal-qawwa li qed tiżdied, u għandu wkoll konsum aktar baxx, skont id-dejta tal-fabbrika.
Il-pożizzjoni tas-sewqan tibqa ’l-istess bħal dik tal-ħames ġenerazzjoni TMAX, introdotta fl-2017. – fuq sedil wiesa 'wara l-pumi ċatti u l-windskrin ta' quddiem tal-windskrin kbir, għalhekk ipoġġu dritt b'idejk fuq il-pumi f'pożizzjoni relattivament rilassata, iżda dan jista 'jfixkel ftit spazju għar-riġlejn, speċjalment jekk għandek ħafna żraben. Imma dik l-aċċelerazzjoni f’dawl aħdar f’dawl tat-traffiku jew barra minn liwja, taf, taħdem tassew tajjeb.... Anke sewwieqa tal-muturi "serji".
