Ħajja tal-batterija ekoloġika
Sar. Għal darb'oħra, il-karozza ma kinitx se tibda. Batterija mejta hija kawża komuni ta 'sitwazzjonijiet bħal dawn. Matul is-snin, il-batterija tintemm ukoll. Barra minn hekk, aktar u aktar karozzi huma mgħammra b'apparat elettriku. Sedili msaħħna, mirja, steering wheel, DVD player - dan kollu jpoġġi piż addizzjonali fuq il-batterija.
Qabel ma mmorru għand il-mekkanik biex nikkonfermaw is-suspetti tagħna li l-karozza mhux se tibda, nistgħu nittestjaw id-dar biex naraw jekk il-batterija hix verament il-kawża tal-problema. Huwa biżżejjed li ddawwar iċ-ċwievet fl-ignition u tivverifika jekk id-dwal fuq id-dashboard jixegħlux. Jekk wara xi żmien joħorġu u l-ebda tagħmir li juża l-kurrent tal-batterija ma jkun qed jaħdem, huwa possibbli ħafna li huwa t-tort għal din is-sitwazzjoni.
– Ħafna drabi r-raġuni għall-batterija tiskula malajr wisq hija li l-klijenti ma jaqrawx il-manwal tal-istruzzjonijiet u ma jistgħux jieħdu ħsieb il-batterija sew. Ċarġ insuffiċjenti huwa l-kawża ewlenija tal-mewt tal-batterija, jgħid Andrzej Wolinski minn Jenox Accu.
Għal tħaddim tajjeb tal-batterija, il-vultaġġ tagħha għandu jkun mill-inqas 12,7 volt. Jekk huwa, pereżempju, 12,5 V, il-batterija għandha tkun diġà ċċarġjata. Waħda mill-kawżi tal-falliment tal-batterija hija waqgħa eċċessiva fil-vultaġġ tal-batterija. Il-batteriji jdumu madwar 3-5 snin. Kollox jiddependi fuq kif tużah.
Taqtax qalbek - tħallas
Il-batteriji huma prodotti speċjali li, jekk jitħallew waħedhom, jistgħu jkunu ta’ theddida kemm għall-ambjent kif ukoll għall-ħajja tal-bniedem. Għalhekk, ma nistgħux narmihom fit-trash.
Batteriji użati huma kklassifikati bħala skart perikoluż li fih elementi bi proprjetajiet tossiċi u korrużivi. Għalhekk, ma jistgħux jitħallew imkien.
– Din il-kwistjoni hija rregolata mil-Liġi dwar Batteriji u Akkumulaturi, li timponi obbligu fuq il-bejjiegħa li jaċċettaw batteriji użati mingħajr ħlas minn kull min jirrapporta tali batteriji, jispjega Ryszard Vasilyk, direttur tas-suq intern ta’ Jenox Montażatory.
Fl-istess ħin, dan ifisser li minn Jannar 2015, din il-liġi tobbliga lil kull min juża batterija tal-karozza jirritorna batteriji użati, inkluż lill-bejjiegħa bl-imnut jew lill-manifatturi ta’ dan it-tip ta’ tagħmir.
- Barra minn hekk - il-bejjiegħ bl-imnut huwa obbligat li jiċċarġja lix-xerrej l-hekk imsejjaħ. depożitu ta' PLN 30 għal kull batterija mixtrija. Din il-miżata ma titħallasx meta klijent jiġi f'ħanut jew servizz b'batterija użata, iżid Vasylyk.
Fi kwalunkwe punt tal-bejgħ ta 'batteriji tal-karozzi taċ-ċomb-aċidu, il-bejjiegħ għandu jinforma lix-xerrej bir-regolamenti applikabbli. Ix-xerrej għandu 30 jum biex jirritorna l-batterija użata u jirċievi depożitu.
"Aħna naraw b'mod ċar li, bis-saħħa ta 'dawn ir-regolamenti, batteriji użati ma jarmux il-foresti u l-mergħat Pollakki," jgħid Ryszard Wasylyk.
Dan huwa nnutat kemm mill-pulizija muniċipali kif ukoll mill-eko-patrols li jittrattaw miżbliet selvaġġi.
“Sfortunatament, għadna qed niġġieldu l-miżbliet illegali, pereżempju hawn f'Poznań. Fil-foresti fit-triq, f'żoni abbandunati, in-nies jaħżnu diversi tipi ta 'skart - skart tad-dar, apparat tad-dar. Partijiet tal-karozzi minn workshops illegali huma ħafna drabi abbandunati. B'mod sorprendenti, għal bosta snin issa ilna ma naraw batteriji jintremew kif kienu qabel. Il-bidla fil-liġi fissret li sempliċement ma kienx ta’ qligħ għan-nies li jarmu l-batteriji tagħhom, jgħid Przemysław Piwiecki, kelliem għall-pulizija muniċipali f’Poznań.
It-tieni ħajja tal-batterija
Il-manifattur tal-batteriji taċ-ċomb-aċidu huwa obbligat li jittrasferihom għal aktar ipproċessar u rimi. Sabiex jiġbru b'mod effiċjenti u jarmu l-iskart kif suppost, kumpaniji tal-batteriji tal-karozzi bħal Jenox Accu waqqfu bosta mijiet ta 'punti ta' ġbir ta 'batteriji ta' skart tal-karozzi permezz tan-netwerk tagħhom ta 'ċentri ta' distribuzzjoni tas-servizz. Madankollu, mhux kulħadd huwa konvint minn argumenti ambjentali jew ekonomiċi. Fid-dawl tagħhom, il-leġiżlatur ipprovda għal sanzjonijiet.
Għal dawk li mhumiex konvinti la minn argumenti ambjentali u lanqas ekonomiċi, il-leġiżlatur ipprovda għal sanzjonijiet. Kemm il-manifatturi kif ukoll il-bejjiegħa u l-utenti li ma jsegwux ir-regoli għall-immaniġġjar tal-batteriji huma suġġetti għal multa.
