Issuq, ibbrejkja, ħonn - oda għal karozza tal-baġit
Kontenut
- Baġit baxx - riskju baxx
- Kun af f'xiex qed tidħol
- Xiwi ta 'karozza tal-baġit
- Issa huwa ż-żmien li tiċċekkjaha
- 1. Il-magna qed taħdem?
- 2. Il-magna ħsejjes mingħajr ma tibda
- 3. Il-magna tippretendi li hija mejta
- 4. Test tal-klaċċ
- 5. Kontroll tal-ġisem
- 6. Iċċekkjar tal-periferali
- Kuraġġ għal tardigradi, eżotiċi u fallimenti
- Għalhekk, kun aktar kuraġġuż!
Meta wieħed iħares lejn karozza f'termini ta 'lussu u passjoni għas-sewqan, l-infiq ħafna drabi ma jkunx jaf limiti. L-immaġni, il-prestazzjoni, l-aċċessorji, id-dehra, eċċ jieklu l-kartiera tiegħek u tista 'faċilment tinvesti diversi eluf ta' liri fil-karozza tiegħek. Il-problema hija li l-flus spiċċaw għal dejjem.
Huwa aħjar li ma naħsibx dwar l-iżvalutar ta 'karozza ġdida. Inkella, ikollok l-idea ta' x'inhi li titlef logħba tas-sewqan. Madankollu, tista 'ssib numru dejjem jikber ta' karozzi fil-qiegħ tal-iskala tal-prezzijiet ta 'min wieħed iħares lejha.
Baġit baxx - riskju baxx
Vantaġġ kbir karozza jiswa £500 jew inqas huwa riskju baxx . Karozzi ġodda jitilfu 30 sa 40% tal-valur tagħha fl-ewwel sena , li hija ugwali għal 3% kull xahar . Fl prezz tax-xiri ta’ £17 tfisser telf £ 530 bil-karozza qabel ma jiġi ttrasportat. Attwalment l-iżvalutar huwa ta’ natura progressiva, i.e. fis-snin bikrija hija ħafna ogħla.
Tiftix b'xi esperjenza u sens komun tista 'ssib xi ħaġa utli fil-firxa ta' prezzijiet aktar baxxi.
Min-naħa l-oħra, karozza b'baġit baxx ta' £50-500 ma titlifx ħafna mill-valur tagħha. . Tfittex permezz ta 'reklami żgħar f'din il-firxa ta' prezzijiet, inti tkun sorpriż: dan mhux ir-ruttam kollu offrut . Vetturi lesti għat-tħaddim bi status ta' MOT validu għal inqas minn £400 verament jistgħu jinstabu. Jekk l-ispezzjoni ma tiżvelax nuqqasijiet serji, il-karozza x'aktarx iddum sa l-ewwel perjodu MOT.
Jekk inqabblu dan il-perjodu mad-deprezzament ta 'karozza ġdida, allura l-karozza tal-baġit għandha vantaġġ ċar. Meta karozza ġdida taħraq ftit eluf ta’ liri fi ftit xhur, karozza rħisa tibqa’ għaddejja sakemm tiġi pprojbita. .
Kun af f'xiex qed tidħol
Ħaġa waħda trid tkun ċara: karozza tal-baġit teħtieġ kura u professjonaliżmu . Ix-xiri ta' karozza rħisa b'mod indiskriminat jista' jkun investiment ħażin. Għalhekk, huwa meħtieġ li tissorvelja bir-reqqa x-xiri sabiex jitneħħa l-injam mejjet.
Imma ladarba tkun għamilt ix-xiri tiegħek, kun lest li tagħmel ftit xogħol DIY. . Żjara fil-garaxx tista 'tkun aktar għalja mill-valur residwu tal-karozza. Fil-każ ta 'difett serju li ma tistax tirranġa lilek innifsek, huwa aħjar li tissostitwixxi l-karozza kollha.
Xiwi ta 'karozza tal-baġit
Karozzi tal-baġit għall-karozzi, ftit nies jimpurtahom . M'għadhomx maħsula u servis. L-aħħar tibdil taż-żejt, filtru tal-arja u spark plugs kien ftit snin ilu. . Għall-kaċċaturi tal-bargain, dawn huma kollha argumenti għat-tnaqqis tal-prezz - tibżax mill-kundizzjoni esterna deplorevoli.
Viċi versa: jekk il-karozza ma tibqax tidher sew, dak sinjal ċar tas-sid li ma jistax jistenna li jeħles minnha tiftaħ l-opportunità għall-kummerċ diversi mijiet ta’ liri . Tinsiex: tnaqqis fil-prezz għal mitejn lira żejda jikkumpensa għar-reġistrazzjoni għall-MOT .
Issa huwa ż-żmien li tiċċekkjaha
Fil-prinċipju , il-karozza għandu jkollha perjodu ta' MOT ta' mill-inqas 3-6 xhur . Karozza tal-baġit mingħajr MOT valida hija diffiċli u għalja. Irmonk se jiswa aktar minn karozza.
Ibda t-test billi tiftaħ il-barnuża u spezzjona ġibjun tar-radjatur . L-ilma iswed huwa sinjal żjut fis-sistema tat-tkessiħ - Siegla tar-ras taċ-ċilindru difettuża. Ħares taħt l-għatu tat-tank taż-żejt. Fowm abjad-kannella hija karatteristika simili.
Għal ċerti każijiet ta 'gasket taċ-ċilindru difettuża jista 'jiġi rranġat għal £177-265 għall-materjali . Madankollu, kun lest li tiskeda tmiem il-ġimgħa għal dan ir-rinnovazzjoni. Min-naħa l-oħra, dan jippermettilek tnaqqas il-prezz bi ftit mijiet ta’ liri aktar.
1. Il-magna qed taħdem?
Il-bidu tal-magna huwa sinjal tajjeb b'rabta ma 'tiswijiet li inkella jiswew ħafna flus: ċinturini tal-ħin, katina tal-ħin, starter, alternatur, batterija - kollox jidher tajjeb.
Ħalli l-magna taħdem għal ftit. Jekk jidher xi wieħed mis-sintomi li ġejjin:
– Duħħan blu mill-egżost / duħħan tqil - żieda mgħaġġla fit-temperatura - nefħa tal-pajp tar-radjatur |
ifissru ħsara fil-magna. B'xi għarfien u esperjenza, ħafna drabi jistgħu jissewwew.
2. Il-magna ħsejjes mingħajr ma tibda
Meta jiġri dan, mill-inqas iċ-ċinturin tal-ħin huwa tajjeb. Jista 'jkun hemm diversi raġunijiet għall-falliment tal-istartjar. Jekk int xortik tajba, waqa biss il-wajer mill-ignition coil. Jista 'jiġi kkoreġut b'ċaqliq żgħir ta' l-idejn.
3. Il-magna tippretendi li hija mejta
Id-dawl huwa mixgħul, iżda meta ċ-ċavetta tkun imdawwar, tinstema' klikk biss. Jista 'jkun hemm żewġ raġunijiet: l-istartjar huwa difettuż jew iċ-ċinturin tal-ħin huwa miksur.
F'dan il-każ, ipprova kick start . Jekk tissakkar meta tipprova, iċ-ċinturin tal-ħin ikun miksur - il-karozza hija klinikament mejta. Jekk il-kick start jirnexxi, b'xi esperjenza tkun tista' tidentifika u ssewwa l-ħsara lilek innifsek.
4. Test tal-klaċċ
Il-klaċċ huwa parti li jintlibes li llum jew għada jeħtieġ li tiġi sostitwita fi kwalunkwe karozza. Biex tittestja dan, agħfas u itlaq il-pedala tal-klaċċ bil-brejk tal-idejn applikat u t-tielet gear imqabbad.
Jekk il-magna tieqaf immedjatament, il-klaċċ għadu tajjeb. Jekk tkompli taħdem, il-pads jintlibsu. Għal mhux speċjalizzat, is-sostituzzjoni tal-klaċċ hija l-ħajja ta 'kuljum . Kun żgur li tirrevedi t-tutorials kollha li tista' ssib.
5. Kontroll tal-ġisem
Vettura mhux approvata mill-MOT li turi korrużjoni tal-komponent strutturali mhux se tgħaddi mill-ispezzjoni mingħajr iwweldjar. Ħafif għal medju ħsara mill-korrużjoni fuq il-bibien u l-kamra tat-tmunier jistgħu jissewwew bl-idejn permezz ta 'livellar .
6. Iċċekkjar tal-periferali
Il-wajers abbord għandhom jaħdmu bla difetti . Xokk elettriku huwa riskju serju li mhuwiex iġġustifikat.Tajers qrib il-limitu tal-użu jew skaduti (iċċekkja l-kodiċi DOT) huma trump card handy. Sett ta 'tajers użati jistgħu jinxtraw faċilment u bl-irħis.
Fil-każ ta 'tnixxija ta' likwidu kun żgur li tiċċekkja bir-reqqa. Xi affarijiet jistgħu jiġu ffissati faċilment; oħrajn jeħtieġu tiswijiet kbar.
Kuraġġ għal tardigradi, eżotiċi u fallimenti
Xi karozzi huma aħjar mir-reputazzjoni tagħhom, filwaqt li oħrajn huma diżappunt terribbli.
- Karozzi Fiat għandhom it-tendenza li jaqgħu fis-segment tal-baġit pjuttost malajr u għalhekk ġeneralment huma rappreżentattivi u faċli biex jiġu salvati.
- Min-naħa l-oħra, il-karozzi Volkswagen f'din il-firxa ta' prezzijiet mhumiex soġġetti għal tifdija.
L-istess japplika għal karozzi premium .
- Kun lest li tinvesti ħafna biex tirrestawra l-kwalità Mercedes jew BMW .
- M'għandekx tkun malajr wisq biex tiskonta mudelli quirky bħal hyundai atos , Daihatsu Charade jew Lancia Y10 .
B'mod partikolari, fost dawn il-karozzi mhux popolari tista 'ssib roħs reali b'MOT validu u kilometraġġ baxx, li jagħtik aptit għall-iffrankar.