Test drive Volkswagen Crafter, vann kbir b'elementi limousine.
Test Drive

Test drive Volkswagen Crafter, vann kbir b'elementi limousine.

Minbarra x-chassis ottimizzat u l-korp riġidu għat-torsjoni, l-isteering wheel elettromekkaniku ta 'preċiżjoni jikkontribwixxi għal sensazzjoni preċiża, li tikkontribwixxi wkoll għal konsum aktar baxx ta' fjuwil meta mqabbel ma 'power steering idrawliku. L-ewwelnett, ta lill-inġiniera tal-iżvilupp l-abbiltà li jinstallaw sistemi ta 'sigurtà u sistemi ta' għajnuna għas-sewwieq waqt is-sewqan. Dawn jinkludu sistemi magħrufa mill-karozzi tal-passiġġieri bħal cruise control attiv bi twissija ta ’ħabta, assistenza kontra r-riħ, sistema ta’ dritt ta ’passaġġ, twissija ta’ parkeġġ ta ’daqs żgħir u għajnuna għall-ipparkjar li fihom ix-xufier iħaddem biss il-pedali.

Il-preżentazzjoni indikat ukoll assistenza fl-irmunkar ta ’trejler jew biex tinqaleb trejler, li s-sewwieq jikkontrolla b’mod konvenjenti billi juża l-lieva biex jaġġusta l-mirja li juru wara u l-wiri fuq id-daxxbord, u jaħdem bl-użu tal-kamera ta’ wara. Utli wkoll hija sistema biex tevita ostakli baxxi mal-ġenb tal-karozza, li ħafna drabi jikkawżaw ħsara lis-sollijiet u uċuħ tal-ġnub oħra, u sistema ta ’sigurtà biex tevita kolliżjonijiet meta tirriversja bil-mod minn spazju għall-parkeġġ li wkoll jieqaf kompletament. jekk meħtieġ karozza. Naturalment, dawn is-sistemi ma jaħdmux waħedhom, iżda jeħtieġu elettronika awżiljarja, u huwa għalhekk li s-Crafter kien mgħammar bir-radar, kamera b'diversi funzjonijiet, kamera ta 'wara u 16-il sensur tal-parkeġġ ultrasoniku enormi.

Id-disinn tal-Crafter il-ġdid kien ukoll kompletament separat mill-predeċessur tiegħu u ispirat prinċipalment mit-Transporter ta’ “aħwa ż-żgħir”, iżda żgur li sar aktar rikonoxxibbli minn Volkswagen. L-illixxar tal-linji tal-ġisem irriżulta wkoll f'koeffiċjent tat-tkaxkir ewlieni tal-klassi ta '0,33.

Il-kabina tax-xufier hija differenti mill-kumdità ta 'vann tal-limousine, iżda hija l-aktar prattika madankollu, peress li l-kabina hija lesta fi plastik iebes durabbli li huwa faċli biex jitnaddaf. Ix-xufier u l-passiġġieri jistgħu jaħżnu l-provvisti tagħhom f'aktar minn 30 żona ta 'ħażna, li fosthom tispikka kaxxa kbira ta' 30 litru, u se jkun hemm ukoll seba 'postijiet bilqiegħda. Is-sit tax-xufier għandu wkoll żbokk ta '230 V f'xi verżjonijiet, li jippermetti l-enerġija għal varjetà ta' għodda ta '300 W, l-Inġenji kollha huma mgħammra b'żewġ ħwienet ta' 12 V bħala standard, u tisħin tal-kabina mhux obbligatorju huwa disponibbli. Hekk kif il-komunikazzjonijiet u interfaces oħra jsiru dejjem aktar indispensabbli fin-negozju, il-funzjonalità telematika tkun disponibbli wkoll f'Crafter, u l-maniġer tal-flotta jkun jista 'jsegwi u jeditja mill-bogħod ir-rotot u l-azzjonijiet tas-sewwieqa.

VS Volkswagen Crafter

Se jkun hemm total ta '13-il verżjoni tas-sewqan bl-għażla ta' sewqan ta 'quddiem jew tar-roti kollha b'magna trasversali jew sewqan tar-roti ta' wara b'magna mmuntata lonġitudinalment. Il-magna fi kwalunkwe każ tkun turbo diesel ta 'żewġ litri b'erba' ċilindri b'turbochargers wieħed jew tnejn flimkien ma 'trasmissjoni manwali jew awtomatika. Se jkun disponibbli fil-verżjonijiet ta 'quddiem u ta' sewqan tar-roti kollha b'75, 103 u 130 kilowatts, u se jkun ikklassifikat ukoll għal 90, 103 u 130 kilowatt b'rota ta 'wara. Kif intqal fil-preżentazzjoni, magni b'aktar minn erba 'ċilindri tax-xogħol mhumiex ipprovduti għall-Crafter il-ġdid.

Is-Crafter inizjalment huwa disponibbli b’żewġ bażijiet tar-roti, 3.640 jew 4.490 millimetru, tliet tulijiet, tliet għoli, fus ta ’quddiem McPherson u ħames fusijiet ta’ wara differenti skont it-tagħbija, l-għoli jew il-varjant tas-sewqan, kif ukoll vann jew kaxxa magħluqa b’aġġornament. kabina ... Bħala riżultat, għandu jkun hemm 69 derivattiv.

Kif sab il-Volkswagen, l-ispazju tal-merkanzija huwa importanti sa 65 fil-mija tal-vetturi u biss għall-piż tal-oħrajn, għalhekk il-biċċa l-kbira tal-verżjonijiet huma ddisinjati biex iġorru sa 3,5 tunnellati ta 'piż massimu u huma mgħammra b'sewqan tar-roti ta' quddiem. . F'vann b'bażi ​​tar-roti iqsar u għoli miżjud, nistgħu tagħbija erba 'pallets Ewro jew sitt trolleys tat-tagħbija ta' 1,8 metru għoli. Inkella, il-volum tal-kompartiment tal-merkanzija se jilħaq 18,4 metru kubu.

Il-Volkswagen Crafter il-ġdid jiġi għandna fir-rebbiegħa, meta l-prezzijiet ikunu magħrufa wkoll. Fil-Ġermanja, fejn il-bejgħ diġà beda, għal dan iridu jitnaqqsu mill-inqas € 35.475.

test: Matija Janežić · ritratt: Volkswagen

Żid kumment