Il-magna diesel tpejjep duħħan iswed, abjad u blu
Tħaddim ta 'magni

Tpejjep magna diesel - duħħan iswed, abjad u griż


Il-magna tal-kombustjoni interna tissejjaħ hekk għax taħraq taħlita ta 'karburant-arja, u l-prodotti sekondarji tal-kombustjoni huma, kif tafu, duħħan u rmied. Jekk magna tad-diżil jew tal-gażolina tkun qed taħdem b'mod normali, allura ma jiġux prodotti ħafna prodotti tal-kombustjoni; idealment, duħħan ċar mingħajr ebda sfumatura joħroġ mill-pajp tal-egżost.

Jekk naraw duħħan abjad-griż jew iswed, allura din hija diġà evidenza ta 'problemi bil-magna.

Ħafna drabi tista 'taqra f'diversi artikli dwar suġġetti tal-karozzi li mekkaniċi b'esperjenza jistgħu jiddeterminaw il-kawża ta' tqassim mill-kulur tal-egżost. Sfortunatament, dan mhux minnu; il-kulur tad-duħħan jgħidlek biss id-direzzjoni ġenerali tat-tfittxija, u dijanjosi kompleta biss tgħinek issib il-kawża reali ta 'żieda fid-duħħan f'magna diesel.

Il-magna diesel tpejjep duħħan iswed, abjad u blu

Għandu jingħad li taħt l-ebda ċirkostanza m'għandek iddewwem id-dijanjosi, peress li bidla fil-kulur tal-egżost tindika problemi fit-tħaddim tal-magna, sistema tal-fjuwil, turbina, pompa tal-fjuwil jew sistemi oħra.

Aktar dewmien jirriżulta fi spejjeż kbar ta' tiswija mhux mistennija.

Kundizzjonijiet ideali għall-kombustjoni tat-taħlita tal-fjuwil u l-arja

Sabiex il-prodotti tal-kombustjoni jiffurmaw mill-inqas possibbli, il-kundizzjonijiet li ġejjin għandhom jiġu sodisfatti fil-blokka taċ-ċilindri ta’ magna diesel:

  • kwalità tal-atomizzazzjoni tal-karburant tad-diżil injettat fil-kamra tal-kombustjoni permezz ta 'żennuni tal-injettur;
  • forniment ta 'l-ammont meħtieġ ta' arja;
  • it-temperatura nżammet fil-livell meħtieġ;
  • il-pistuni ħolqu l-pressjoni meħtieġa biex isaħħnu l-ossiġnu - il-proporzjon tal-kompressjoni;
  • kondizzjonijiet għat-taħlit sħiħ tal-fjuwil mal-arja.

Jekk xi waħda minn dawn il-kundizzjonijiet ma tiġix sodisfatta, it-taħlita ma tinħaraqx kompletament, u għalhekk l-egżost ikun fih kontenut ogħla ta 'rmied u idrokarburi.

Ir-raġunijiet ewlenin għal żieda fid-duħħan tad-diżil huma:

  • provvista ta 'arja baxxa;
  • angolu taċ-ċomb mhux korrett;
  • il-fjuwil mhux atomizzat kif suppost;
  • Fjuwil tad-diżil ta 'kwalità baxxa, b'impuritajiet u kontenut għoli ta' kubrit, numru baxx ta 'cetane.

Soluzzjonijiet ta 'soluzzjoni ta' problemi

Ħafna drabi huwa biżżejjed biex issolvi l-problema ibdel il-filtru tal-arja. Filtru tal-arja misdud jipprevjeni l-arja milli tidħol fil-manifold tad-dħul b'mod sħiħ.

Duħħan iswed mill-pajp ta 'l-exhaust se jindika li wasal iż-żmien li jinbidel, jew għall-inqas blow out, il-filtru ta' l-arja. Fl-istess ħin, il-konsum tal-fjuwil jiżdied b'mod sinifikanti, peress li ċertu persentaġġ minnu ma jinħaraqx kompletament, iżda jiġi rilaxxat flimkien mal-gassijiet tal-egżost. U jekk għandek turbina, allura s-sostituzzjoni mhux f'waqtha tal-filtru ta 'l-arja tista' twassal għall-falliment tagħha, peress li dawn il-partiċelli kollha maħruqin mhux kompletament se joqgħodu fit-turbina fil-forma ta 'nugrufun.

Il-magna diesel tpejjep duħħan iswed, abjad u blu

Is-sostituzzjoni tal-filtru tal-arja f'ħafna każijiet hija l-unika soluzzjoni għall-problema. Wara xi żmien, l-egżost jerġa 'jdur minn iswed għal kważi bla kulur. Jekk dan ma jgħinx, allura trid tħares aktar fil-fond għar-raġuni.

Meta l-gass jiġi fornut f'daqqa, il-kulur ta 'l-egżost jista' jinbidel għal iswed. Probabbilment din hija evidenza li l-injetturi huma misduda u t-taħlita tal-fjuwil mhix sprejjata kompletament. Din hija wkoll evidenza ta 'angolu bil-quddiem ta' injezzjoni bikrija. Fl-ewwel każ, għandek bżonn tnaddaf l-injettur, fit-tieni, iċċekkja jekk is-sensuri tal-fjuwil humiex qed jaħdmu sew. Minħabba problemi bħal dawn, il-livell tat-temperatura jiżdied malajr, li jista 'jwassal għal burnout rapidu ta' pistuni, pontijiet u prechambers.

Il-magna diesel tpejjep duħħan iswed, abjad u blu

Duħħan iswed Jista 'jindika wkoll li ż-żejt mit-turbocharger qed jidħol fiċ-ċilindri. Il-ħsara tista 'tkun fit-turbocharger innifsu, jew fil-xedd tas-siġilli tax-xaft tat-turbini. Id-duħħan imħallat maż-żejt jista’ wkoll jieħu lewn blu. Is-sewqan fit-tul fuq magna bħal din huwa mimli problemi kbar. Tista 'tiddetermina l-preżenza taż-żejt fl-egżost b'mod sempliċi - ħares lejn il-pajp tal-egżost, idealment għandu jkun nadif, ammont żgħir ta' nugrufun huwa permess. Jekk tara demel likwidu żejtni, dan ifisser li ż-żejt qed jidħol fiċ-ċilindri u għandhom jittieħdu miżuri immedjatament.

Jekk toħroġ mill-pajp duħħan blu u hemm dips fil-ġbid, allura l-problema x'aktarx hija relatata mal-pompa booster, li hija responsabbli għall-provvista tal-fjuwil mit-tank għas-sistema tal-fjuwil tal-unità tad-diżil. Id-duħħan blu jista 'jindika wkoll li wieħed miċ-ċilindri mhux qed jaħdem sew u l-kompressjoni titnaqqas.

Jekk ġej mill-pajp Duħħan abjad, allura x'aktarx il-kawża hija li l-likwidu li jkessaħ jidħol fiċ-ċilindri. Tista' tifforma kondensazzjoni fuq il-muffler u bil-konsistenza u t-togħma tagħha tista' tiddetermina jekk huwiex kontra l-iffriżar jew le. Fi kwalunkwe każ, dijanjosi kompleta tkun soluzzjoni tajba.




Tagħbija…

Żid kumment