Wipers: problema żgħira iżda importanti

Il-wipers huma element inconspicuous, iżda importanti ħafna tal-karozza. Malajr deher ċar li kien impossibbli li wieħed isuq mingħajrhom.

L-ewwel wipers elettriċi il-magna dehret fil-karozzi Opel. L-Opel sports convertible tal-1928 diġà kellha waħda. wipers. Kuntrarju għad-drawwiet tagħna l-idejn kienet imwaħħla mal-quċċata tal-ħġieġ. Imbagħad ħadet inqas sforz biex iċċaqlaq il-wiper.

Il-wipers tal-karozzi għandhom kważi 100 sena. L-ewwel kien privattiva fl-1908 mill-Baruni Heinrich von Preussen. Il-“linja tat-tindif” tiegħu kellha tiġi mċaqalqa bl-idejn, għalhekk ġeneralment waqa’ fuq il-passiġġieri. Għalkemm l-idea nnifisha ma kinitx prattika ħafna, tejbet l-immaġni tal-karozza - kienet aktar faċli biex tużah f'temp ħażin.

Dalwaqt fl-Amerika, ġiet żviluppata sistema li teħles lill-passiġġieri mill-funzjonijiet tas-sewqan tal-wipers. Kienu misjuqa minn mekkaniżmu pnewmatiku. Sfortunatament, ħadem biss meta wieqfa, għaliex aktar ma l-karozza marret malajr, aktar il-wipers jimxu bil-mod. Fl-1926, Bosch introduċa wipers motorizzati. L-ewwel ġew installati fuq karozzi Opel, iżda l-manifatturi kollha introduċewhom fl-istess sena.

L-ewwel wipers kienu mmuntati biss fuq in-naħa tas-sewwieq. Għall-passiġġier, kien tagħmir mhux obbligatorju disponibbli biss fil-verżjoni manwali.

Inizjalment, it-tapit kien biss virga miksija bil-gomma. Ħadem tajjeb fuq twieqi ċatti. Madankollu, meta bdew jiġu prodotti karozzi bi twieqi minfuħin, il-wipers kellhom jiġu ddisinjati biex jaqblu mal-forma tal-windskrin. Illum, il-manku huwa miżmum f'postu minn serje ta 'idejn u knuckles.

"Washer tal-windskrin" ieħor kien is-sistema tal-washer tal-windskrin, introdotta wkoll minn Bosch. Irriżulta li t-tapit mhuwiex sempliċi kemm jidher. Għalhekk, ġew introdotti diversi innovazzjonijiet fis-snin 60, inkluża l-forma aerodinamika tal-wipers. Fl-1986, il-wipers tal-windskrin ġew introdotti bi spoiler li għafashom kontra l-windskrin meta jkunu qed isuqu b'veloċità għolja.

Sal-lum, il-bażi għall-produzzjoni ta 'twapet hija gomma naturali, għalkemm illum hija ennobbli b'diversi addittivi, u l-forma tar-rix tintgħażel bl-użu tal-kompjuters.

Dejjem aktar, apparati awtomatiċi qed isiru aktar komuni, li jixegħlu l-wipers meta jidhru qtar ta 'ilma fuq il-windskrin u jaġġustaw il-veloċità tal-wiper skont l-intensità tal-preċipitazzjoni. Allura dalwaqt se nieqfu naħsbu fuqhom għal kollox.

Ħu ħsieb it-truf

Nagħtu attenzjoni għall-istat tal-wipers biss meta ma jkun hemm kważi xejn x'tara mit-twieqi maħmuġin u mxarrba bix-xita. B'kura xierqa tal-wipers, dan il-mument jista 'jiġi ttardjat b'mod sinifikanti.

Skont l-osservazzjonijiet Bosch, il-wipers fl-Ewropa tal-Punent jinbidlu kull sena, fil-Polonja - kull tliet snin. Il-ħajja tat-tapit hija stmata għal madwar 125. ċikli, i.e. sitt xhur ta 'użu. Madankollu, ġeneralment jiġu sostitwiti aktar tard, minħabba li l-viżjoni tidra għal kundizzjonijiet agħar u agħar u aħna nagħtu attenzjoni lill-wipers biss meta jkunu mikula ħafna u ż-żoni mhux imnaddfa jkunu viżibbli b'mod ċar, u l-wiper ma jibqax jiġbor l-ilma tant, iżda smear fuq il-ħġieġ.

Il-kundizzjoni tat-tarf tal-wiper għandha l-akbar impatt fuq il-prestazzjoni tal-wiper. Għalhekk ta 'min jiftakar li ma tikkawżax ħsara jew ċipep bla bżonn. Dan jista 'jiġri, pereżempju, meta l-wipers tal-windskrin jinxtegħlu meta l-windskrin ikun niexef. It-truf tagħhom imbagħad joborxu l-ħġieġ, miksi b'partiċelli ta 'trab bħal sandpaper, li jintlibsu 25 darba aktar malajr milli meta mxarrba. Min-naħa l-oħra, tapit niexef se jneħħi partiċelli tat-trab u togħrokhom mal-ħġieġ, u jħalli grif. Fix-xemx jew fil-fanali ta 'quddiem ta' karozza li ġejja mid-direzzjoni opposta, wara ftit nistgħu naraw netwerk ta 'grif żgħir, li f'sitwazzjonijiet bħal dawn ifixklu b'mod sinifikanti l-viżibilità.

Allura għandek tuża sprejers. Kun żgur li jkun fihom il-likwidu korrett. Fluwidu mhux addattat jista' jirreaġixxi mal-lastku u jagħmel ħsara lill-ponta.

Meta taħsel il-karozza tiegħek, ta 'min ukoll timsaħ ix-xfafar tal-wiper peress li jiġbru fdal ta' insetti u trab, li jiddeforma t-truf u jnaqqas l-effiċjenza.

Jekk jiġri li l-wiper jiffriża mal-windskrin, tiċrithiex. L-ewwelnett, minħabba li t-tarf tiegħu huwa frayed, li jħalli strixxi ta 'ilma mhux maħsul fuq il-ħġieġ. It-tieni nett, billi niġbdu iebes, nistgħu tgħawweġ id-dirgħajn tal-wiper tal-metall. Se jkun imperċettibbli għall-għajn, iżda l-wiper mhux se jwaħħal sew mal-ħġieġ, għalhekk se jkun hemm aktar strixxi.

Ħadd ma jiddubita li l-wipers jaffettwaw il-viżibilità. Iżda jistgħu wkoll iżidu l-għeja tas-sewqan, peress li tara t-triq minn twieqi li huma "ikkuluriti" bit-tajn jew miksija b'ġettijiet ta 'ilma li ċċajpar l-immaġni teħtieġ aktar konċentrazzjoni u sforz. Fi kliem sempliċi, li tieħu ħsieb it-twapet hija li tieħu ħsieb is-sigurtà tiegħek.

Ġdid fis-sekondarja

Bosch introduċiet ġenerazzjoni ġdida ta 'wipers għall-bejgħ fil-Polonja.

Il-wipers Aerotwin huma differenti minn wipers tradizzjonali fi kważi kull mod - prinċipalment il-forma differenti tal-pinzell u d-detentur li jappoġġjahom. Bosch introduċa wipers doppji fl-1994. Il-pinzell huwa magħmul minn żewġ tipi ta 'gomma. Il-parti t'isfel tal-wiper hija aktar iebsa, u t-tarf tal-pinzell inaddaf il-ħġieġ b'mod aktar effettiv. Jgħaqqad mal-serħan tad-dirgħajn permezz ta 'fuq aktar artab u flessibbli, li jippermetti li t-tapit joqgħod aħjar fuq il-windskrin. Fil-każ tal-Aerotwin, il-lieva nbidlet ukoll. Minflok bar ta 'stabbilizzazzjoni tal-metall, hemm żewġ vireg ta' materjal flessibbli, u l-armi u ċ-ċappetti huma sostitwiti minn spoiler flessibbli. Bħala riżultat, il-wiper huwa ppressat aħjar kontra l-windskrin. Distribuzzjoni aktar uniformi tal-forza testendi l-ħajja bi 30%, u l-forma tal-wiper tnaqqas ir-reżistenza tal-arja b'25%, li tnaqqas il-livell tal-ħoss. Id-disinn tal-parentesi jippermettilek li taħbiha taħt il-qoxra tal-magna meta ma tkunx qed taħdem.

Wipers ta 'dan it-tip ġew installati f'karozzi għaljin mill-1999 (prinċipalment fuq karozzi Ġermaniżi - Mercedes, Audi u Volkswagen, iżda wkoll fuq Skoda Superb u Renault Vel Satis). Madankollu, sa issa ma kinux disponibbli barra min-netwerk ta’ stazzjonijiet ta’ servizz awtorizzati tal-manifatturi tal-karozzi li jużawhom. Issa se jkunu disponibbli fil-ħwienet bl-ingrossa u l-ħwienet.

Bosch jistma li sal-2007, 80% ta' dan it-tip ta' wiper se jkun qed jintuża. ed.

Fil-quċċata tal-artiklu