Magni Opel Y20DTH, Y20DTL
Kontenut
Il-magni Y20DTH u Y20DTL huma magni diesel Opel, li huma rappreżentati minn diversi ġenerazzjonijiet, u ntużaw sal-2009. Unitajiet affidabbli, iżda huma nieqsa minn dinamika, peress li ġew żviluppati lura fis-snin 90, u maż-żmien kienu biss kemmxejn modifikati u modernizzati, iżda dan ma kienx biżżejjed. Il-vantaġġi ewlenin ta 'dawn il-magni huma unpretentiousness u sopravivenza, u l-iżvantaġġ huwa qawwa baxxa. Il-magni modernizzati kollha tal-kombustjoni interna huma simili ħafna fid-disinn għall-ewwel mudell, u għalhekk il-problemi ewlenin tagħhom huma identiċi.
Технические характеристики
Il-magni Opel tal-mudelli Y20DTH u Y20DTL kisbu popolarità kbira minħabba l-karatteristiċi u l-proprjetajiet tagħhom. Huwa għalhekk li ġew installati għal żmien pjuttost twil fuq żewġ mudelli tal-manifattur tal-karozzi Vectra u Astra mill-1998 sal-2009:
Astra hija karozza kompatta tal-klassi tal-golf li ħa post il-Kadett. Bħalissa, il-manifattur introduċa diversi ġenerazzjonijiet tal-mudell b'diversi titjib. Bħalissa, il-karozza tinbiegħ mad-dinja kollha taħt diversi marki. Huwa l-ħuh iżgħar ta 'Insignia, għandu daqs kemmxejn iżgħar.
Vectra hija karozza tal-klassi D tan-nofs, li ġiet prodotta sal-2008, ġiet sostitwita minn Opel Insignia. L-ewwel ġenerazzjoni tal-mudell saret il-bażi għall-coupe Calibra. Ta 'min jinnota li kien fuq dan il-mudell li ġew installati pjuttost ħafna magni differenti, li l-volum tagħhom kien minn 1.6 sa 3.2 litru V6.
Y20DTH
| Volum tal-magna, cc | 1995 |
|---|---|
| Qawwa massima, h.p. | 100 |
| Torque massimu, N * m (kg * m) f'rpm. | 230 (23) / 2500 |
| Fjuwil użat | Karburant tad-diżil |
| Konsum tal-fjuwil, l / 100 km. | 4.8 - 6.9 |
| tip ta 'magna | Inline, 4-ċilindru |
| Żid. informazzjoni dwar il-magna | Injezzjoni diretta tal-fjuwil |
| Emissjonijiet tas-CO2, g/km. | 151 - 154 |
| Dijametru taċ-ċilindru, mm. | 84 |
| Numru ta 'valvi għal kull ċilindru | 4 |
| Qawwa massima, h.p. (kW) f'rpm | 100 (74)/4000 100 (74)/4300 |
| Supercharger | Turbina |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 18.05.2019 |
| Il-puplesija tal-pistun, mm | 90 |
| 01.01.1970 |
Y20DTL
| Volum tal-magna, cc | 1995 |
|---|---|
| Qawwa massima, h.p. | 82 |
| Torque massimu, N * m (kg * m) f'rpm. | 185 (19) / 2500 |
| Fjuwil użat | Karburant tad-diżil |
| Konsum tal-fjuwil, l / 100 km. | 5.8 - 7.9 |
| tip ta 'magna | Inline, 4-ċilindru |
| Żid. informazzjoni dwar il-magna | Injezzjoni diretta tal-fjuwil |
| Dijametru taċ-ċilindru, mm. | 84 |
| Numru ta 'valvi għal kull ċilindru | 4 |
| Qawwa massima, h.p. (kW) f'rpm | 82 (60) / 4300 |
| Supercharger | Turbina |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 18.05.2019 |
| Il-puplesija tal-pistun, mm | 90 |
Kif diġà ssemma, dawn huma magni tenaċi ħafna li ilhom jaħdmu għal perjodu twil. Turbini jservu medja ta 'madwar 300 elf km. mili, il-grupp tal-pistun jivvjaġġa aktar minn 500 elf km. Il-ktajjen tal-kamxaft u tal-crankshaft jieħdu ħsieb ta '300 elf km, hawnhekk huwa aktar meħtieġ li tissorvelja mhux il-katina, iżda t-tensjonijiet, li fuqhom tista' tinġabar l-output.
B'mod ġenerali, il-magna nnifisha hija affidabbli ħafna u mingħajr pretensjonijiet. Sidien ta 'karozzi li fuqhom huwa installat mutur bħal dan jinnotaw il-fatt li ma jirrikorrux għal tiswijiet serji fuq ġirja ta' 300-500 elf km, u xi kultant saħansitra aktar. Naturalment, il-ħajja tal-magna tiddependi fuq il-kwalità tal-lubrikanti użati, il-fjuwil, il-kura u l-istil tas-sewqan.
Biex tbiddel iż-żejt, huwa meħtieġ li tferra madwar 5 litri ta 'lubrikant fil-magna. Jintużaw żjut b'viskożità ta' 0W-30, 0W-40, 5W-30 jew 5W-40. In-numru tal-magna fiż-żewġ mudelli jinsab fil-qiegħ. Biex tagħmel dan, għandek bżonn tidħol taħt il-karozza, in-numru jinsab bejn il-mutur innifsu u r-radjatur prinċipali fuq il-blokka. F'dan il-każ, jekk tkun installata protezzjoni fuq il-karozza, allura trid titneħħa biex tara n-numru.
Affidabilità, nuqqasijiet, manutenzjoni;
L-unità tista 'tintuża għal żmien twil mingħajr problemi. Fl-istess ħin, l-esperti jinnutaw li m'hemmx ħafna "feriti" f'dawn il-magni, u kollha kemm huma prinċipalment assoċjati biss ma 'xedd naturali u relatat mal-età. L-iktar problema rari hija ħsara fil-krankxaft li sseħħ waqt il-bidu tal-magna jew waqt li tkun għaddejja. Jekk il-magna diġà tkun rewind aktar minn 300 elf km, allura tali inkonvenjent iseħħ b'sewqan strett ta 'spiss.
Meta l-krankshaft jinkiser, il-pistuni u l-valvi huma l-ewwel li jbatu.
Ukoll f'każijiet bħal dawn hemm problemi bil-lubrikazzjoni tal-inforri. F'tagħbijiet għoljin u veloċità baxxa (li hija tipika għal sewqan strett), il-lubrikazzjoni tal-inforri hija insuffiċjenti. Bħala riżultat, fi kwalunkwe mument jiġġammjaw jew iduru. Ftit aktar spiss, hemm każijiet ta 'tixlif barra mill-plastik tal-binarji ta' gwida tal-ktajjen tal-ħin. Bħala riżultat, partiċelli żgħar jidħlu fir-riċevitur taż-żejt tal-pompa taż-żejt u jinstaddu. Jidher l-hekk imsejjaħ ġuħ taż-żejt u l-inforri jibdew ibatu minnha.
Il-problemi komuni ewlenin għal dawn iż-żewġ magni huma relatati mal-pompa tal-fjuwil. Miegħu spiss ikun hemm problemi li huma assoċjati mal-mekkanika u l-elettronika. Ħafna drabi t-transistor tal-kontroll ifalli bħala riżultat ta 'sħana żejda. Is-sinjal ewlieni ta 'dan in-nuqqas huwa l-fatt li l-magna tirrifjuta li tibda, iżda s-sistemi kollha qed jaħdmu b'mod normali, u l-indikaturi ma jagħtux żbalji. Punt dgħajjef ieħor tas-sistema tal-fjuwil huwa l-kejbil tas-sensorju tax-xaft tal-pompa - fuq perjodu twil ta 'tħaddim, umdità u l-influwenza ta' sustanzi aggressivi, sempliċiment titħassar minħabba korrużjoni.
Minħabba l-kilometraġġ għoli u l-età tal-magni diesel Opel ta 'dawn il-mudelli, problemi EGR huma tipiċi għalihom. Il-fatt hu li l-passaġġ tad-dħul huwa misdud ħafna bid-depożiti tal-karbonju u n-nugrufun li jirriżulta. Biex jiġu evitati problemi bħal dawn, l-esperti jirrakkomandaw tindif perjodiku tal-passaġġ tad-dħul kull 50 elf kilometru.
Is-sintomi ta 'problemi bl-EGR huma inċerti u startjar intermittenti tal-magna.
Xi drabi s-sidien ta’ vetturi li għandhom dawn il-magni installati kultant sempliċement jitfu din is-sistema, u jirrikorru għal soluzzjoni aktar effettiva. Iżda f'dan il-każ, huwa meħtieġ li tqarraq bl-imħuħ tal-magna b'emulatur speċjali. Il-filtru tal-partikuli huwa wkoll spiss misdud. L-unika soluzzjoni għal din il-problema kienet li tinqata’. U jinstadd bħala riżultat ta 'użu fit-tul. It-turbini f'dawn il-mudelli huma pjuttost tenaċi u reżistenti, jistgħu faċilment idumu aktar minn 300 elf kilometru.
B'mod ġenerali, il-magni Opel Y20DTH u Y20DTL huma affidabbli, sempliċi u mingħajr pretenzjoni fil-manutenzjoni. Madankollu, bħal mudelli oħra, għandhom problemi karatteristiċi li jissolvew b'mod pjuttost sempliċi u malajr. Partijiet li jifilħu, magna ta 'kwalità għolja kollha kemm hi, studju bir-reqqa tad-dettalji jippermettilek li ma tirrikorrix għal tiswijiet serji fuq perjodu twil ta' tħaddim. Tista 'żżid il-ħajja tal-magna mingħajr ħsarat billi tuża fjuwil u lubrikanti ta' kwalità għolja, sewqan bir-reqqa, kura xierqa u konformità mar-rakkomandazzjonijiet kollha tal-manifattur.
Meta twettaq tiswijiet u sostituzzjoni ta 'oġġetti ta' konsum, huwa aħjar li l-ewwel tikkonsulta ma 'speċjalisti. Huwa wkoll rakkomandat li tafda t-tiswija lill-kaptani. Il-fatt hu li dawn il-magni, għalkemm sempliċi u li jifilħu, jeħtieġu attitudni pjuttost attenta u għarfien speċjali.
Dawn il-mudelli diġà jużaw elettronika pjuttost kumplessa, li kaptan kwalifikat biss jista 'jittratta magħha.
Lista ta' karozzi li fuqhom kienet installata din il-magna
Y20DTH
- Opel Astra (02.1998 — 03.2004) hatchback, it-2 ġenerazzjoni, G
- Opel Astra (02.1998 — 01.2009) sedan, it-2 ġenerazzjoni, G
- Opel Astra (02.1998 — 01.2009) station wagon, it-2 ġenerazzjoni, G
- Opel Vectra Opel Vectra (02.2002 — 08.2005) station wagon, it-3 ġenerazzjoni, C
- Opel Vectra (02.2002 — 11.2005) sedan, it-3 ġenerazzjoni, C
- Opel Vectra (01.1999 - 02.2002) restyling, station wagon, it-2 ġenerazzjoni, B
- Opel Vectra (01.1999 - 02.2002) restyling, hatchback, it-2 ġenerazzjoni, B
- Opel Vectra (01.1999 - 02.2002) restyling, sedan, it-2 ġenerazzjoni, B
X20DTL
- Opel Astra (02.1998 — 03.2004) hatchback, it-2 ġenerazzjoni, G
- Opel Astra (02.1998 — 01.2009) sedan, it-2 ġenerazzjoni, G
- Opel Astra (02.1998 — 01.2009) station wagon, it-2 ġenerazzjoni, G
- Opel Vectra Opel Vectra (01.1999 - 02.2002) restyling, station wagon, it-2 ġenerazzjoni, B
- Opel Vectra (01.1999 - 02.2002) restyling, hatchback, it-2 ġenerazzjoni, B
- Opel Vectra (01.1999 - 02.2002) restyling, sedan, it-2 ġenerazzjoni, B
- Opel Vectra (10.1996 — 12.1998) station wagon, it-2 ġenerazzjoni, B
- Opel Vectra (10.1995 - 12.1998) hatchback, it-2 ġenerazzjoni, B
- Opel Vectra (10.1995 — 12.1998) sedan, it-2 ġenerazzjoni, B
