Magni Ford I4 DOHC
Il-linja tal-magni Ford I4 DOHC ġiet prodotta fl-impjant ta 'Dagenham mill-1989 sal-2006 u ġiet installata kemm fuq mudelli Scorpio tar-roti ta' wara kif ukoll fuq mudelli Galaxy ta 'quddiem. Ukoll, dawn il-muturi kienu installati b'mod pjuttost attiv fuq il-vetturi kummerċjali tal-kumpanija.
- L-ewwel ġenerazzjoni 8V
- It-tieni ġenerazzjoni 16V
Magni Ford I8 DOHC 4-valvi
L-ewwel magni tal-familja l-ġdida I4 DOHC dehru fl-aħħar tas-snin 80 tas-seklu li għadda, biex jissostitwixxu l-magni Pinto fuq mudelli ta 'sewqan tar-roti ta' wara b'arranġament lonġitudinali tal-unità. Id-disinn kien pjuttost rilevanti għal dak iż-żmien: blokka ta '4 ċilindri tal-ħadid fondut fil-linja, ras ta' aluminju 8v b'żewġ camshafts u lifters idrawliċi, kif ukoll katina tal-ħin.
Minbarra l-verżjonijiet ta 'injezzjoni ta' unità bħal din, kien hemm ukoll modifika tal-karburatur N8A.
Il-magni tal-ewwel ġenerazzjoni kellhom volum tax-xogħol ta '2.0 litri u ġew installati fuq is-Sierra u Scorpio. Fl-1995, ġie kemmxejn modifikat għall-installazzjoni fuq il-minivan Galaxy b'sewqan tar-roti ta 'quddiem:
N8A (109 HP / 180 Nm) | Scorpio Mk1 |
N9A (120 HP / 171 Nm) | Scorpio Mk1 |
N9C (115 hp / 167 Nm) | Rat Mk1 |
NSD (115 hp / 167 Nm) | Scorpio Mk2 |
NSE (115 hp / 170 Nm) | Galaxy Mk1 |
ZVSA (115 hp / 170 Nm) | Galaxy Mk1 |
Magni Ford I16 DOHC 4-valvi
Fl-1991, verżjoni b’2000-il valv ta’ din il-magna ddebuttat fuq il-mudell Ford Escort RS16, iddisinjata mill-ġdid għal arranġament trasversali, peress li kienet installata fuq karozza b’sewqan tar-roti ta’ quddiem. Dalwaqt, modifika ta '2.3 litri ta' magna bħal din kienet taħt il-barnuża tal-minivan Galaxy.
Hemm ukoll modifika għall-mudelli tar-roti ta 'wara, tali mutur jinstab fuq Scorpio 2.
Din il-linja kienet tinkludi ħafna magni, iżda għażilna biss l-aktar popolari minnhom:
N3A (136 HP / 175 Nm) | Scorpio Mk2 |
N7A (150 HP / 190 Nm) | Escort Mk5, Escort Mk6 |
Y5A (147 hp / 202 Nm) | Scorpio Mk2 |
Y5B (140 HP / 200 Nm) | Galaxy Mk1 |
E5SA (145 hp / 203 Nm) | Galaxy Mk1 |