Magna VW CRCA
Kontenut
3.0-литровый дизельный двигатель Фольксваген CRCA 3.0 TDI производился с 2011 по 2018 год и устанавливался только на два самых популярных кроссовера концерна: Туарег NF либо Q7 4L. Такой силовой агрегат ставился на Порше Кайен и Панамера под индексами MCR.CA и MCR.CC.
В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CJMA, CRTC, CVMD и DCPC.
Технические характеристики мотора VW CRCA 3.0 TDI
Volum eżatt | 2967 cm³ |
Sistema ta 'enerġija | Common rail |
Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 245 h.p. |
Torque | 550 Nm |
Blokk taċ-ċilindru | ħadid fondut V6 |
Blokk ras | aluminju 24v |
Dijametru taċ-ċilindru | 83 mm |
Kolp tal-pistun | 91.4 mm |
Proporzjon tal-kompressjoni | 16.8 |
Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | 2 x DOHC |
Kumpensaturi idrawliċi | iva |
Timing drive | katina |
Regolatur tal-fażi | ebda |
Turbocharging | GT2260 |
X'tip ta 'żejt tferra | 8.0 litri 5W-30 |
Tip ta 'karburant | magna diesel |
Klassi ambjentali | EURO 5/6 |
Riżorsa approssimattiva | 350 000 km |
Вес двигателя CRCA по каталогу составляет 195 кг
Номер двигателя CRCA расположен спереди, на стыке блока с головкой
Расход топлива Фольксваген 3.0 CRCA
Fuq l-eżempju ta’ Volkswagen Touareg tal-2012 bi trażmissjoni awtomatika:
Belt | Litri 8.8 |
Track | Litri 6.5 |
Imħallat | Litri 7.4 |
На какие автомобили ставили двигатель CRCA 3.0 l
Q7 1 (4L) | 2011 - 2015 |
Touareg 2 (7P) | 2011 - 2018 |
Недостатки, поломки и проблемы CRCA
Моторы этой серии оказались надежнее предшественников, жалоб на них пока мало
Основные поломки двигателя связаны с топливной системой и ее пьезофорсунками
Также на форумах периодически обсуждают течи масла или охлаждающей жидкости
На пробеге свыше 200 000 км здесь часто вытягиваются и требуют замены цепи ГРМ
Как на всех современных дизелях много проблем доставляют сажевый фильтр и ЕГР