Magna VW CDAA
Kontenut
1.8-литровый двигатель Фольксваген CDAA 1.8 TSI выпускался концерном с 2008 по 2015 год и ставился на многие популярные модели компании, такие как Гольф, Пассат, Октавия и Ауди А3. Именно с этого поколения силовых агрегатов началась история масложора моторов типа ТСИ.
В линейку EA888 gen2 также входят: CDAB, CDHA и CDHB.
Технические характеристики мотора VW CDAA 1.8 TSI
| Volum eżatt | 1798 cm³ |
| Sistema ta 'enerġija | injezzjoni diretta |
| Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 160 h.p. |
| Torque | 250 Nm |
| Blokk taċ-ċilindru | ħadid fondut R4 |
| Blokk ras | aluminju 16v |
| Dijametru taċ-ċilindru | 82.5 mm |
| Kolp tal-pistun | 84.2 mm |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 9.6 |
| Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | DOHC |
| Kumpensatur idrawliku. | iva |
| Timing drive | katina |
| Regolatur tal-fażi | fuq id-dħul |
| Turbocharging | LOL K03 |
| X'tip ta 'żejt tferra | 4.6 litri 5W-30 |
| Tip ta 'karburant | AI-95 |
| Ekologu. klassi | 5ВРО XNUMX |
| Riżorsa approssimattiva | 250 000 km |
По каталогу вес двигателя CDAA составляет 144 кг
Номер двигателя CDAA находится на стыке с коробкой передач
Расход топлива Фольксваген 1.8 CDAA
Fuq l-eżempju ta’ Volkswagen Passat B7 tal-2011 bi trażmissjoni manwali:
| Belt | Litri 9.8 |
| Track | Litri 5.5 |
| Imħallat | Litri 7.1 |
На какие автомобили ставился двигатель CDAA 1.8 TSI
| A3 2(8P) | 2009 - 2013 |
| TT 2 (8J) | 2008 - 2014 |
| Oħrajn 1 (5P) | 2009 - 2015 |
| Leon 2 (1P) | 2009 - 2012 |
| Toledo 3 (5P) | 2008 - 2009 |
| Octavia 2 (1Z) | 2008 - 2013 |
| Superb 2 (3T) | 2008 - 2013 |
| Yeti 1 (5L) | 2009 - 2015 |
| Golf 6 (5K) | 2009 - 2010 |
| Passat CC (35) | 2008 - 2012 |
| Passat B6 (3C) | 2008 - 2010 |
| Passat B7 (36) | 2010 - 2012 |
Недостатки, поломки и проблемы CDAA
L-aktar problema famuża ta 'dan il-mutur hija l-burner taż-żejt minħabba l-okkorrenza ta' ċrieki.
На втором месте идет ненадежная цепь ГРМ, которая может вытянуться к 100 000 км
Повышенный расход масла приводит к закоксовыванию и плавающим оборотам двс
Если тянуть с заменой свечей, то скорее всего придется менять и катушки зажигания
Также невысоким ресурсом обладает ТНВД, он начинает пропускать бензин в масло
