Magna VW CAWA
Kontenut
2.0-литровый двигатель Фольксваген CAWA 2.0 TSI выпускался концерном с 2008 по 2011 год и устанавливался на очень популярный во многих странах кроссовер Тигуан первого поколения. Существует версия этого агрегата для американского рынка под собственным индексом CCTB.
К линейке EA888 gen1 также относят двс: CAWB, CBFA, CCTA и CCTB.
Технические характеристики мотора VW CAWA 2.0 TSI
Volum eżatt | 1984 cm³ |
Sistema ta 'enerġija | injezzjoni diretta |
Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 170 h.p. |
Torque | 280 Nm |
Blokk taċ-ċilindru | ħadid fondut R4 |
Blokk ras | aluminju 16v |
Dijametru taċ-ċilindru | 82.5 mm |
Kolp tal-pistun | 92.8 mm |
Proporzjon tal-kompressjoni | 9.6 |
Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | DOHC |
Kumpensaturi idrawliċi | iva |
Timing drive | katina |
Regolatur tal-fażi | fuq ix-xaft tad-dħul |
Turbocharging | LOL K03 |
X'tip ta 'żejt tferra | 4.6 litri 5W-30 |
Tip ta 'karburant | AI-95 |
Klassi ambjentali | 4ВРО XNUMX |
Riżorsa approssimattiva | 300 000 km |
Сухой вес двигателя CAWA по каталогу составляет 152 кг
Номер двигателя CAWA находится на стыке с коробкой передач
Расход топлива Фольксваген 2.0 CAWA
Fuq l-eżempju ta’ Volkswagen Tiguan tal-2009 bi trażmissjoni manwali:
Belt | Litri 13.5 |
Track | Litri 7.7 |
Imħallat | Litri 9.9 |
Muturi simili minn manifatturi oħra:
На какие автомобили ставился двигатель CAWA 2.0 TSI
Tiguan 1 (5N) | 2008 - 2011 |
Недостатки, поломки и проблемы CAWA
Слабым местом этого мотора является цепь ГРМ, она вытягивается уже к 100 000 км
Также тут очень быстро забивается маслоотделитель, что приводит к расходу смазки
Поршни нередко трескаются от детонации, но существуют альтернативные кованые
Виновником плавающих оборотов мотора обычно служит нагар на впускных клапанах
Также зарастают нагаром, а потом заедают вихревые заслонки впускного коллектора
Если долго тянуть с заменой свечей, то придется потратится и на катушки зажигания