Magna VW BKS
Kontenut
3.0-литровый дизельный двигатель VW BKS 3.0 TDI выпускался компанией с 2004 по 2007 год и устанавливался только на очень популярный на нашем рынке внедорожник Туарег в кузове GP. После небольшой модернизации в 2007 году этот силовой агрегат получил новый индекс CASA.
В линейку EA896 также входят двс: ASB, BPP, BMK, BUG, CASA и CCWA.
Технические характеристики мотора VW BKS 3.0 TDI
Volum eżatt | 2967 cm³ |
Sistema ta 'enerġija | Common rail |
Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 224 h.p. |
Torque | 500 Nm |
Blokk taċ-ċilindru | ħadid fondut V6 |
Blokk ras | aluminju 24v |
Dijametru taċ-ċilindru | 83 mm |
Kolp tal-pistun | 91.4 mm |
Proporzjon tal-kompressjoni | 17 |
Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | 2 x DOHC |
Kumpensaturi idrawliċi | iva |
Timing drive | katina |
Regolatur tal-fażi | ebda |
Turbocharging | TGV |
X'tip ta 'żejt tferra | 8.2 litri 5W-30 |
Tip ta 'karburant | magna diesel |
Klassi ambjentali | 4ВРО XNUMX |
Riżorsa approssimattiva | 330 000 km |
Вес двигателя BKS по каталогу составляет 220 кг
Номер двигателя BKS расположен спереди, на стыке блока с головкой
Расход топлива Фольксваген 3.0 БКС
Fuq l-eżempju ta’ Volkswagen Touareg tal-2005 bi trażmissjoni awtomatika:
Belt | Litri 14.6 |
Track | Litri 8.7 |
Imħallat | Litri 10.9 |
На какие автомобили ставили двигатель BKS 3.0 l
Touareg 1 (7L) | 2004 - 2007 |
Недостатки, поломки и проблемы BKS
Еще до 100 000 км пробега в моторе могут заклинить заслонки впускного коллектора
Довольно много проблем подкидывают капризные пьезофорсунки системы CR Bosch
Ресурс цепного ГРМ лежит в диапазоне 200 – 300 тысяч км, а замена стоит недешево
Ремень ТНВД служит не более 100 000 км, но при его обрыве машина просто глохнет
F'mili għoli, il-filtru tal-partikuli tad-diżil u l-valv EGR ħafna drabi huma kompletament misduda.