Magna VW AXZ
Двигатели

Magna VW AXZ

Технические характеристики 3.2-литрового бензинового двигателя VW AXZ, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

3.2-литровый бензиновый двигатель Фольксваген AXZ 3.2 FSI выпускали с 2006 по 2010 годы и устанавливали лишь на полноприводные модификации популярной модели Пассат в кузове Б6. Многие путают данный агрегат VR6 с аналогичным по объему мотором V6, что ставили на Ауди.

В линейку EA390 также входят двс: BHK, BWS, CDVC, CMTA и CMVA.

Технические характеристики мотора VW AXZ 3.2 FSI

Volum eżatt3168 cm³
Sistema ta 'enerġijainjezzjoni diretta
Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna250 h.p.
Torque330 Nm
Blokk taċ-ċilindruħadid fondut VR6
Blokk rasaluminju 24v
Dijametru taċ-ċilindru86 mm
Kolp tal-pistun90.9 mm
Proporzjon tal-kompressjoni12
Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni internaebda
Kumpensaturi idrawliċiiva
Timing drivekatina
Regolatur tal-fażifid-daħla u l-ħruġ
Turbochargingebda
X'tip ta 'żejt tferra5.5 litri 5W-30
Tip ta 'karburantAI-95
Klassi ambjentali4ВРО XNUMX
Riżorsa approssimattiva320 000 km

Вес двигателя AXZ по каталогу составляет 185 кг

Номер двигателя AXZ расположен на стыке блока с коробкой

Расход топлива Фольксваген 3.2 AXZ

Fuq l-eżempju ta’ Volkswagen Passat tal-2008 bi trażmissjoni awtomatika:

BeltLitri 13.9
TrackLitri 7.5
ImħallatLitri 9.8

На какие автомобили ставился двигатель AXZ 3.2 FSI

Volkswagen
Passat B6 (3C)2006 - 2010
  

Недостатки, поломки и проблемы AXZ

Основные жалобы владельцев вызваны относительно большим расходом топлива

Мотор может не завестись зимой из-за скопления конденсата в выхлопной системе

Немало проблем связано с вентиляцией картера, обычно тут меняется мембрана

Регулярно требуется раскоксовка, выпускные клапана быстро зарастают нагаром

Невысоким ресурсом славятся катушки зажигания, ТНВД, цепи ГРМ и натяжители


Żid kumment