Magna VW AHL
Kontenut
- Karatteristiċi tekniċi tal-magna VW AHL 1.6 litru
- Deskrizzjoni apparati bil-mutur AHL 1.6 litri
- Konsum tal-fjuwil tal-magna tal-kombustjoni interna AHL
- Liema karozzi kienu mgħammra bil-VW AHL power unit?
- Reviżjonijiet tal-magna AHL: il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħha
- Skeda ta' manutenzjoni għall-magna tal-kombustjoni interna VW AHL 1.6 l
- Żvantaġġi, ħsarat u problemi tal-magna AHL
- Prezz tal-magna VW AHL ġdida u użata
Il-magna VW 1.6 AHL ta’ 8 litri bi 1.6 valvi kienet prodotta fil-Ġermanja mill-1996 sal-2000 u ġiet installata fuq żewġ mudelli biss: il-Volkswagen Passat B5 u l-Audi A4 B5 simili. L-unità bl-indiċi AHL saret l-ewwel mutur lonġitudinali fil-familja EA113.
Серия EA113-1.6: AEH AKL ALZ ANA APF ARM AVU BFQ BGU BSE BSF
Karatteristiċi tekniċi tal-magna VW AHL 1.6 litru
| Tip | f'konformità |
| Numru ta 'ċilindri | 4 |
| Tal-valvi | 8 |
| Volum eżatt | 1595 cm³ |
| Dijametru taċ-ċilindru | 81 mm |
| Kolp tal-pistun | 77.4 mm |
| Sistema ta 'enerġija | distribuzzjoni injezzjoni |
| Power | 100 h.p. |
| Torque | 140 - 145 Nm |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 10.2 |
| Tip ta 'karburant | AI-92 |
| Ekologu. norma | EURO 2/3 |
Deskrizzjoni apparati bil-mutur AHL 1.6 litri
Fl-1996, dehret magna ta '4 litri tas-serje EA5 fuq il-mudelli Audi A1.6 u Passat B113, li ssostitwiet magna simili tal-linja EA827 bi blokka taċ-ċilindri tal-ħadid fondut. Permezz tad-disinn, din l-unità għandha blokk taċ-ċilindri tal-aluminju in-line b'inforri tal-ħadid fondut, ras tal-aluminju ta '8 valv mgħammra b'kumpensaturi idrawliċi, u drive taċ-ċinturin tal-ħin. Fl-aħħarnett, ix-xaft intermedju tneħħa u d-distributur ġie mibdul b'coil ta 'ignition b'żewġ terminali.
In-numru tal-magna AHL jinsab fuq il-lemin, fil-junction tal-magna u l-gearbox
Fl-1998, din il-magna ġiet modernizzata u minflok manifold tad-dħul tal-aluminju rċeviet waħda tal-plastik b’sistema ta’ tibdil tal-ġeometrija, u t-torque tagħha żdied b’5 Nm.
Konsum tal-fjuwil tal-magna tal-kombustjoni interna AHL
Fuq l-eżempju ta’ Volkswagen Passat B5 tal-1998 bi trażmissjoni manwali:
| Belt | Litri 11.2 |
| Track | Litri 6.0 |
| Imħallat | Litri 7.9 |
Liema karozzi kienu mgħammra bil-VW AHL power unit?
| A4 B5(8D) | 1996 - 2000 |
| Passat B5 (3B) | 1996 - 2000 |
Reviżjonijiet tal-magna AHL: il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħha
Pjaċiri:
- Sempliċi fid-disinn u magna affidabbli tal-kombustjoni interna
- Mhux picky ħafna dwar is-servizz
- Għażla kbira ta 'partijiet ġodda u użati
- Tista' ssib donatur fis-suq sekondarju tagħna
Żvantaġġi:
- Maslozhor fuq mili ta 'aktar minn 200 km
- Hemm xquq fil-blokka u r-ras
- Tnixxijiet taż-żejt kontra l-iffriżar spiss iseħħu
- Liwja valvi b'ċinturin tal-ħin miksur
Skeda ta' manutenzjoni għall-magna tal-kombustjoni interna VW AHL 1.6 l
| Perjodiċità | kull 15 km |
| Il-volum tal-lubrikant fil-magna tal-kombustjoni interna | Litri 4.5 |
| Meħtieġa għas-sostituzzjoni | madwar 4.0 litri |
| X'tip ta 'żejt | 5W-30, 5W-40 * |
| Tip ta 'sewqan tal-ħin | ċinturin |
| Riżorsa ddikjarata | 90 000 km |
| Fil-prattika | 90 000 km |
| Fuq waqfa/qabża | liwjiet tal-valv |
| Aġġustament | mhux meħtieġ |
| Prinċipju ta' aġġustament | kompensaturi idrawliċi |
| Filtru taż-żejt | 15 elf km |
| Filtru tal-arja | 15 elf km |
| Filtru tal-karburant | 60 elf km |
| Spark plug | 60 elf km |
| Awżiljarju ċinturin | 90 elf km |
| Tkessiħ likwidu | 3 snin jew 60 elf km |
Żvantaġġi, ħsarat u problemi tal-magna AHL
L-iktar problema magħrufa bl-unitajiet tal-enerġija ta 'din il-familja hija l-konsum taż-żejt, li ġeneralment jidher wara 150 - 200 elf km u jiżdied biss bil-mili. Ir-raġuni hija standard - xedd tas-siġilli zokk tal-valv u ċrieki tal-pistun mwaħħla.
Il-ħatja prinċipali għat-tħaddim instabbli ta 'din il-magna huma injetturi misduda, pompa tal-fjuwil difettuż jew regolatur tal-pressjoni tal-fjuwil, xquq fil-coil tat-tqabbid, glitches tas-sensor tal-fluss tal-arja tal-massa, u f'verżjonijiet b'sistema għall-bidla tal-ġeometrija tad-dħul, is-sewqan jista 'jamm.
Iż-żejt normalment jidħol fis-sistema tat-tkessiħ minħabba siegla dgħajfa tal-iskambjatur tas-sħana, iżda hemm ukoll każijiet ta 'tqassim tas-siegla tar-ras taċ-ċilindru u xquq fir-ras minħabba sħana żejda. Ukoll, xi drabi l-blokka ta 'l-aluminju tinqasam fiż-żona tat-tielet u r-raba' ċilindru.
Tnixxijiet tal-lubrikant iseħħu regolarment, speċjalment jekk is-sistema tal-ventilazzjoni tal-crankcase tkun misduda, kif ukoll tnixxijiet kontra l-iffriżar ġeneralment it-tee tal-plastik tas-sistema tat-tkessiħ xquq hawn; Il-manifold ta 'l-exhaust spiss jinfaqa', u meta ċ-ċinturin tal-ħin jinkiser, il-valv kważi dejjem jitgħawweġ.
Il-manifattur iddikjara li l-magna AHL għandha ħajja tas-servizz ta '200 km, iżda tista' ddum sa 000 km.
Prezz tal-magna VW AHL ġdida u użata
| L-ispiża minima | Ir-rubini 30 000 |
| Prezz medju fuq is-sekondarja | Ir-rubini 40 000 |
| Spiża massima | Ir-rubini 70 000 |
| Magna tal-kuntratt barra l-pajjiż | 400 евро |
| Ixtri unità ġdida bħal din | - |
| Kundizzjoni: | BOO |
| Għażliet: | magna kompluta |
| Volum tax-xogħol: | Litri 1.6 |
| Qawwa: | 100 h.p. |
* Aħna ma nbigħux magni, il-prezz huwa għal referenza
