Magna Volvo B4204T6
Kontenut
2.0-литровый двигатель Volvo B4204T6 или 2.0 GTDi производился Фордом с 2010 по 2011 годы и ставился на многие модели, созданные на платформе P3, такие как S60, S80, V60, V70 и XC60. Немногим дольше выпускалась более мощная версия такого турбомотора с индексом B4204T7.
К линейке двс Ford относят: B4164S3, B4164T, B4184S11 и B4204S3.
Технические характеристики мотора Volvo B4204T6 2.0 GTDi
Volum eżatt | 1999 cm³ |
Sistema ta 'enerġija | injezzjoni diretta |
Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 203 h.p. |
Torque | 300 Nm |
Blokk taċ-ċilindru | aluminju R4 |
Blokk ras | aluminju 16v |
Dijametru taċ-ċilindru | 87.5 mm |
Kolp tal-pistun | 83.1 mm |
Proporzjon tal-kompressjoni | 10 |
Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | DOHC |
Kumpensaturi idrawliċi | ebda |
Timing drive | katina |
Regolatur tal-fażi | fuq iż-żewġ xaftijiet |
Turbocharging | BorgWarner K03 |
X'tip ta 'żejt tferra | 5.4 litri 0W-30 |
Tip ta 'karburant | AI-95 |
Klassi ambjentali | 5ВРО XNUMX |
Riżorsa approssimattiva | 250 000 km |
Il-piż tal-katalgu tal-magna B4204T6 huwa 140 kg
Номер двигателя B4204T6 находится сзади, на стыке двс с коробкой
Konsum tal-fjuwil Volvo V4204T6
На примере Volvo XC60 2011 года с роботизированной коробкой передач:
Belt | Litri 11.3 |
Track | Litri 6.9 |
Imħallat | Litri 8.5 |
Liema karozzi kienu mgħammra bil-magna B4204T6 2.0 l?
S60 II (134) | 2010 - 2011 |
S80 II (124) | 2010 - 2011 |
V60 I (155) | 2010 - 2011 |
V70 III (135) | 2010 - 2011 |
XC60 I (156) | 2010 - 2011 |
Żvantaġġi, ħsarat u problemi tal-magna tal-kombustjoni interna B4204T6
Самой известной проблемой мотора является разрушение поршней из-за детонации
Нередко трескается выпускной коллектор, крошки которого выводят из строя турбину
От левого бензина быстро загрязняются форсунки системы прямого впрыска топлива
Применение неправильного масла сокращает ресурс фазорегуляторов до 100 000 км
Так как гидрокомпенсаторов нет, каждые 100 000 км требуется регулировка клапанов