Magna Volvo B4204T6
Двигатели

Magna Volvo B4204T6

Karatteristiċi tekniċi tal-magna tal-gażolina Volvo B2.0T4204 ta '6 litri, affidabilità, riżorsi, reviżjonijiet, problemi u konsum tal-fjuwil.

2.0-литровый двигатель Volvo B4204T6​​​​​​ или 2.0 GTDi производился Фордом с 2010 по 2011 годы и ставился на многие модели, созданные на платформе P3, такие как S60, S80, V60, V70 и XC60. Немногим дольше выпускалась более мощная версия такого турбомотора с индексом B4204T7.

К линейке двс Ford относят: B4164S3, B4164T, B4184S11 и B4204S3.

Технические характеристики мотора Volvo B4204T6 2.0 GTDi

Volum eżatt1999 cm³
Sistema ta 'enerġijainjezzjoni diretta
Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna203 h.p.
Torque300 Nm
Blokk taċ-ċilindrualuminju R4
Blokk rasaluminju 16v
Dijametru taċ-ċilindru87.5 mm
Kolp tal-pistun83.1 mm
Proporzjon tal-kompressjoni10
Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni internaDOHC
Kumpensaturi idrawliċiebda
Timing drivekatina
Regolatur tal-fażifuq iż-żewġ xaftijiet
TurbochargingBorgWarner K03
X'tip ta 'żejt tferra5.4 litri 0W-30
Tip ta 'karburantAI-95
Klassi ambjentali5ВРО XNUMX
Riżorsa approssimattiva250 000 km

Il-piż tal-katalgu tal-magna B4204T6 huwa 140 kg

Номер двигателя B4204T6 находится сзади, на стыке двс с коробкой

Konsum tal-fjuwil Volvo V4204T6

На примере Volvo XC60 2011 года с роботизированной коробкой передач:

BeltLitri 11.3
TrackLitri 6.9
ImħallatLitri 8.5

Liema karozzi kienu mgħammra bil-magna B4204T6 2.0 l?

Volvo
S60 II (134)2010 - 2011
S80 II (124)2010 - 2011
V60 I ​​(155)2010 - 2011
V70 III (135)2010 - 2011
XC60 I ​​(156)2010 - 2011
  

Żvantaġġi, ħsarat u problemi tal-magna tal-kombustjoni interna B4204T6

Самой известной проблемой мотора является разрушение поршней из-за детонации

Нередко трескается выпускной коллектор, крошки которого выводят из строя турбину

От левого бензина быстро загрязняются форсунки системы прямого впрыска топлива

Применение неправильного масла сокращает ресурс фазорегуляторов до 100 000 км

Так как гидрокомпенсаторов нет, каждые 100 000 км требуется регулировка клапанов


Żid kumment