Magna Volkswagen ABU
Kontenut
Fil-bidu tas-snin 90, il-linja tal-magna EA111 ġiet mimlija b'unità ta 'enerġija ġdida.
Deskrizzjoni
Il-magna Volkswagen ABU ġiet prodotta mill-1992 sal-1994. Hija magna aspirata ta 'erba' ċilindri in-line tal-gażolina b'volum ta '1,6 litri, kapaċità ta' 75 hp. bi u torque ta’ 126 Nm.
Installat fuq il-karozzi:
- Volkswagen Golf III /1H/ (1992-1994);
- Vento I /1H2/ (1992-1994);
- Seat Cordoba I /6K/ (1993-1994);
- Diżastru II /6K/ (1993-1994).
Il-blokka taċ-ċilindru hija tal-ħadid fondut, mhux miksija. Il-kmiem huma mtaqqba fil-korp tal-blokka.
Is-sewqan taċ-ċinturin tal-ħin. Karatteristika - m'hemm l-ebda mekkaniżmu ta 'tensjoni. L-aġġustament tat-tensjoni jsir b'pompa.
Drive tal-pompa taż-żejt tal-katina.
Pistons tal-aluminju bi tliet ċrieki. Żewġ kompressjoni ta 'fuq, barraxa taż-żejt t'isfel. Ħadid fondut ċirku ta 'kompressjoni ta' isfel, azzar ta 'fuq. Swaba tal-pistun tat-tip li jżomm f'wiċċ l-ilma, assigurati kontra l-ispostament permezz ta' ċrieki li jżommu.
Il-pistuni għandhom riċevituri fil-fond, li bis-saħħa tagħhom ma jiltaqgħux mal-valvoli fil-każ ta 'waqfa taċ-ċinturin tal-ħin. Iżda dan huwa teoretiku. Tassew - il-liwja tagħhom isseħħ.
Sistema ta 'tkessiħ magħluqa b'fann elettriku f'żewġ stadji.
Sistema tal-fjuwil Mono-Motronic (immanifatturata minn Bosch).
Sistema ta 'lubrikazzjoni tat-tip magħquda. Il-manifattur jirrakkomanda li jinbidel iż-żejt wara 15 elf km, iżda fil-kundizzjonijiet operattivi tagħna huwa mixtieq li din l-operazzjoni titwettaq darbtejn aktar spiss.
Технические характеристики
| Fabbrikant | jikkonċernaw Volkswagen Group |
| Sena tar-rilaxx | 1992 |
| Volum, ċm³ | 1598 |
| Qawwa, l. Bil | 75 |
| Torque, Nm | 126 |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 9.3 |
| Blokk taċ-ċilindru | ħadid fondut |
| Numru ta 'ċilindri | 4 |
| Ċilindru | aluminju |
| Ordni ta' injezzjoni tal-fjuwil | 1-3-4-2 |
| Dijametru taċ-ċilindru, mm | 76.5 |
| Kolp tal-pistun, mm | 86.9 |
| Timing drive | ċinturin |
| Numru ta 'valvi għal kull ċilindru | 2 (SOHC) |
| Turbocharging | ebda |
| Kumpensaturi idrawliċi | hemm |
| Regolatur tal-ħin tal-valv | ebda |
| Kapaċità tas-sistema tal-lubrikazzjoni, l | 4 |
| Żejt użat | 5W-40 |
| Konsum taż-żejt (ikkalkulat), l / 1000 km | li 1,0 |
| Sistema tal-provvista tal-karburant | injezzjoni waħda |
| Fjuwil | Petrol AI-92 |
| Standards ambjentali | Ewro 1 |
| Riżorsa, barra. km | n/a* |
| Post | trasversali |
| Irfinar (potenzjal), l. Bil | 150 ** |
* skont ir-reviżjonijiet, b'manutenzjoni f'waqtha, tieħu ħsieb 400-800 elf km, ** riżorsa mhux imnaqqsa mhix definita.
Affidabilità, nuqqasijiet, manutenzjoni
Affidabilità
Il-maġġoranza l-kbira tas-sewwieqa jikkaratterizzaw lil ABU bħala affidabbli. Dan huwa kkonfermat mid-dikjarazzjonijiet tagħhom meta jiddiskutu l-aggregat.
Pereżempju, KonsulBY minn Minsk jikteb: "... magna normali. Ilni tant snin ma titla’ hemm (mill-2016). Ħlief għall-gasket tal-għatu kollox huwa oriġinali...".
Jaqsam l-esperjenza tat-tħaddim ta 'alekss minn Moska: "... Qrajt ħajta waħda fuq il-forum dwar ġeneratur iġġammjat u l-mistoqsija kienet jekk kontx nasal id-dar fuq batterija waħda. Allura, fl-ABU, il-pompa taħdem fuq ċinturin bis-snien u ma jimpurtax x'inhu jiġri bil-ġeneratur u ċ-ċinturini tiegħu".
Ħafna, flimkien mal-affidabbiltà, jenfasizzaw l-effiċjenza għolja tal-mutur. Wieħed mis-sewwieqa dwar ABU esprima lilu nnifsu fil-qosor, iżda fil-qosor - wieħed jista 'jgħid, "ma jużax" fjuwil. Ilni nsuq aktar minn 5 km kuljum għal 100 snin. Il-karozza tirrifjuta li tkisser!
Biex tittejjeb l-affidabbiltà tal-magna, huwa meħtieġ li tingħata servizz f'waqtu u ta 'kwalità għolja. U ovvjament, użaha b'mod korrett. Mhux bħal La Costa (Kanada): "... Permezz tad-dinamika. Meta poġġejt bilqiegħda għall-ewwel darba, deherli li l-karozza kienet se titlaq, imma bqajt. Fil-qosor, ofigel li 1.6 jista tiċrit hekk. Issa jew imdorri biha, jew definittivament imdorri biha...".
Bħala konklużjoni dwar l-affidabbiltà tal-magna, wieħed jista 'jiċċita l-parir tas-sid tal-karozza Karma minn Kyiv: "... tittardjax u tiffrankax fuq il-bidliet taż-żejt u l-manutenzjoni ABU - allura xorta se jirkbu tajjeb u għal żmien twil. U kif se tissikkaha ... Ukoll, ssikkatha, u fl-aħħar mill-aħħar kien irħas għalija li nissostitwixxi kollox taħt il-barnuża milli nagħmel reviżjoni kbira ...". Kif jgħidu, il-kummenti huma superfluwi.
Tikek dgħajfa
Skont bosta reviżjonijiet tas-sewwieqa, l-iktar punti dgħajfa huma siġilli taħt il-qoxra tal-valv, crankshaft u camshaft. It-tnixxija taż-żejt hija eliminata billi tissostitwixxi s-siegla tal-għata u s-siġilli.
L-elettriċisti jikkawżaw ħafna problemi. L-aktar komuni kienu fallimenti fis-sistema tat-tqabbid, in-nuqqas tas-sensor tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ u fil-wajers.
Veloċità tal-magna f'wiċċ l-ilma. Hawnhekk, is-sors ewlieni ta 'din il-problema huwa l-potenzjometru tal-pożizzjoni tat-throttle.
Is-sistema ta 'mono-injezzjoni wkoll ħafna drabi tfalli fix-xogħol tagħha.
Bl-iskoperta u l-eliminazzjoni f'waqtha tal-ħsarat li nqalgħu, id-dgħufijiet elenkati mhumiex kritiċi u ma joħolqux problemi kbar għal sid il-karozza.
Manutenzjoni
Iż-żamma tajba tal-ABU hija dovuta għal żewġ fatturi - il-blokka taċ-ċilindri tal-ħadid fondut u d-disinn sempliċi tal-unità nnifisha.
Is-suq għall-partijiet tat-tiswija huwa pprovdut, iżda s-sidien tal-karozzi jiffokaw fuq l-ispiża għolja tagħhom. Dan minħabba l-fatt li l-magna kienet prodotta għal żmien twil u mhux għal żmien twil.
Hemm ukoll fehmiet opposti dwar dan is-suġġett. Allura, fuq wieħed mill-fora, l-awtur isostni li hemm ħafna spare parts, huma kollha irħas. Barra minn hekk, xi wħud jistgħu jintużaw minn magni VAZ. (Speċifiki mhux mogħtija).
Meta ssewwi l-mutur, wieħed irid jittratta ma 'operazzjonijiet addizzjonali biex ineħħi n-nodi assoċjati. Per eżempju, biex tneħħi l-pan taż-żejt, għandek skonnettja l-flywheel.
Jikkawża nuqqas ta 'sodisfazzjon bis-sostituzzjoni ta' spark plugs. L-ewwel, biex tasal għalihom, għandek bżonn iżarma l-bar b'wajers ta 'vultaġġ għoli. It-tieni nett, il-bjar tax-xemgħa mhumiex adattati fid-daqs għat-tindif tagħhom mill-ħmieġ akkumulat. Huwa inkonvenjenti, iżda m'hemm l-ebda triq oħra - dan huwa d-disinn tal-magna.
Boring tal-blokka taċ-ċilindri għad-daqs meħtieġ tat-tiswija tal-pistun jippermettilek li tagħmel reviżjoni sħiħa tal-magna tal-kombustjoni interna.
Qabel ma tibda x-xogħol ta 'restawr, trid tikkunsidra l-għażla li takkwista magna tal-kuntratt. Forsi se ssir l-aktar aċċettabbli u irħas.
L-ispiża tal-magni tal-kuntratt tiddependi fuq il-mili tagħhom u l-kompletezza bl-annessi. Il-prezz jibda minn 10 elf rublu, iżda tista 'ssib irħas.
B'mod ġenerali, il-magna Volkswagen ABU hija meqjusa bħala unità sempliċi, durabbli u affidabbli bit-tħaddim bir-reqqa tagħha u l-manutenzjoni f'waqtha.
