Magna S32 - fuq liema mutur tista' ssib dan id-disinn? Is-SHL M11 hija l-unika rota b'din il-magna?
Operazzjoni tal-Mutur

Magna S32 - fuq liema mutur tista' ssib dan id-disinn? Is-SHL M11 hija l-unika rota b'din il-magna?

L-industrija tal-karozzi Pollakka għandha storja rikka ħafna, speċjalment meta niġu għall-muturi. L-M11 SHL Lux kellu disinn emblematiku tal-magna. Ċilindru tal-plastik ta 'kwalità għolja u kapaċità ta' 173cc jew 175cc huma l-karatteristiċi ewlenin ta 'muturi SHL u muturi WSK jew WFM li jikkompetu. Meta żviluppaw il-magna C-32 moderna, l-inġiniera ħadu eżempju mill-bażi tad-disinn C-06 preċedenti, li kienet użata f'muturi Ġermaniżi. Tgħallem aktar dwar żewġ roti storiċi u ara l-għażliet tal-magni S32 f'SHL M11.

Magna S32 - kif kienet tidher? X'inhi l-ispeċifikazzjoni teknika tiegħu?

Il-magni S-32 installati fuq l-SHL (u mhux biss) inħolqu fuq il-bażi tal-iżviluppi tal-muturi Ġermaniżi. Iż-żieda fil-volum għal 173 cm³ inkisbet billi żdied id-dijametru taċ-ċilindru. Il-magna l-ġdida, flimkien ma’ ċilindru akbar u ras kompletament iddisinjata mill-ġdid, kienet inqas suxxettibbli għal falliment u kellha prestazzjoni aħjar. Mill-1966, flimkien ma 'ċilindru tal-aluminju, kmiem solidu tal-ħadid fondut intuża fil-produzzjoni. Dan għamel il-magna 175cc eħfef u aktar effiċjenti.

Unità ġdida u t-titjib tagħha

Mill-1967, l-SHL M11W ġie mgħammar b'disinn ta 'sewqan kompletament ġdid. Din il-magna S32 inħoloq mill-inġinier Wiesław Wiatrak u taha l-isem catchy W-2A Wiatr. Volum kemmxejn akbar sa 174 cm³ u qawwa bi 12 hp. huma l-karatteristiċi ewlenin ta 'din il-magna. Meta mqabbla mal-magna S32 bażi, id-differenza kienet 3 hp. Dan tejjeb ħafna d-dinamika tal-mutur. Il-magna S32 nnifisha ġiet prodotta fl-impjant Zakłady Metalowe Dezamet f'Nowa Demba.

Magna S32 - Produzzjoni tal-verżjoni Lux

Il-magni li niddeskrivu saru għas-suċċessuri tas-SHL M06. Il-mudelli M11 Lux ġew introdotti fis-suq Pollakk fl-1963. Il-muturi ta 'din is-serje kienu mgħammra kemmxejn aħjar u kellhom, pereżempju. b'tank tal-fjuwil imkabbar) u shock absorbers tal-kromju. Il-prezz ta 'mutur b'magna S32 f'dawk il-jiem kien ftit aktar minn 15 XNUMX. zloty. Interessanti, xi muturi mill-Polonja marru fis-suq Amerikan. Imbagħad, fl-1962, l-Indja xtrat liċenzja biex tipproduċi mudelli M11 b'magna S32. Il-mudell SHL f'din il-verżjoni kien prodott f'dan il-pajjiż sal-2005 taħt l-isem Rajdoot.

Dejta ġenerali dwar magni S32 f'SHL

Hawnhekk hawn l-ispeċifikazzjoni tal-magna S32, li hija installata fuq il-mudelli SHL popolari f'pajjiżna.

  1. Id-dijametru taċ-ċilindru laħaq madwar 61 mm, u l-puplesija tal-pistun tal-verżjoni tar-Riħ kienet daqs 59,5 mm.
  2. L-ispostament tal-magna varja minn 173 sa 174 cm³ skont il-verżjoni.
  3. L-ogħla veloċità tal-magna nkisbet fuq l-S-32 Wiatr (sa 5450 rpm).
  4. L-użu ta 'klaċċ imxarrab b'erba' pjanċi jiżgura kumdità tas-sewqan.
  5. Il-magna S32 żviluppat torque massimu ta’ 1,47 Nm f’3500 rpm.

Id-disinn ta’ din il-magna kien sempliċi, li ppermetta li kull tiswija ssir prattikament fuq il-post. Għal muturi bil-magna S32, il-konsum tal-fjuwil ma qabiżx il-valur medju ta '2,9 sa 3,2 l / 100 km.

Kif tistgħu taraw, l-unità użata fil-muturi Pollakki ħafna snin ilu kienet effiċjenti ħafna dak iż-żmien. Qed tfittex mutur klassiku b'eżatt dan il-mudell tal-magna?

Ritratt. prinċipali: Pibwl permezz tal-Wikipedija, CC BY-SA 3.0

Żid kumment