Magna ta 'sump niexef: tħaddim u prinċipju ta' tħaddim

Kontenut

Kif taħdem il-lubrikazzjoni tas-sump niexef
Vantaġġi u żvantaġġi
Liema karozzi għandhom sump xott?

Filwaqt li l-maġġoranza l-kbira tal-karozzi għandhom sistema ta 'sump imxarrab, ħafna muturi u xi karozzi ta' prestazzjoni għolja jużaw apparat differenti msejjaħ sump niexef. Ejja naraw flimkien xi jfisser dan u xi jfisser...

Kif taħdem il-lubrikazzjoni tas-sump niexef

Hawnhekk rudely il-mogħdija taż-żejt f'sistema bħal din:

Iż-żejt jinħażen f'tank ħdejn il-magna.
Il-pompa taż-żejt terda fiż-żejt biex tibgħatha lill-filtru taż-żejt.
Żejt iffiltrat frisk huwa dirett lejn diversi partijiet li jiċċaqilqu tal-magna għal-lubrikazzjoni (crankshaft, pistuni, valvi, eċċ.).
Il-kanali jikkawżaw li ż-żejt finalment jegħreq lura fis-sump.
Jiġu miġbudin u jintbagħtu lura fir-radjatur.
Iż-żejt imkessaħ jerġa 'lura għall-punt tat-tluq tiegħu: il-ġibjun.

Vantaġġi u żvantaġġi

Benefiċċji:

Effiċjenza tas-sistema mtejba li tipprovdi lubrikazzjoni kostanti minkejja l-movimenti tal-vetturi (huwa għalhekk li din is-sistema tintuża għall-magni tal-inġenji tal-ajru), li hija saħansitra aktar prattika waqt il-kompetizzjoni. F'sump imxarrab, it-titjir taż-żejt jista 'jipprevjeni r-riforniment taż-żejt u l-magna ma tirċievi żejt għal perjodu qasir ta' żmien.
Peress li t-tank m'għadux f'kisi kbir imwaħħal mal-bażi tal-magna, din tal-aħħar (il-magna) għalhekk tinsab aktar baxxa, li mbagħad tippermetti li titqiegħed aktar baxx biex tnaqqas iċ-ċentru tal-gravità ġenerali tal-vettura.
Jgħin biex jipprevjeni li ż-żejt jitlaq (jolqot) il-crankshaft peress li dan huwa sors ta '"telf ta' enerġija". Tabilħaqq, il-magna titlef l-enerġija minħabba "xokkijiet taż-żejt" permezz tal-crankshaft.

Żvantaġġi:

Is-sistema tiswa aktar minħabba li hija aktar kumplessa: huwa meħtieġ li tkessaħ iż-żejt, minħabba li hija s-sump imxarrab li twettaq dan il-kompitu fuq tipi oħra ta 'magni.
Dan mhux biss jiswa aktar, iżda jżid ukoll il-probabbiltà ta 'ksur.

Liema karozzi għandhom sump xott?

Hemm karozzi prestiġjużi bħal supercars regolari: Porsche, Ferrari, eċċ Din is-sistema tinstab ukoll fuq xi magni eċċezzjonali li jinkorporaw xi sedans Ġermaniżi ta 'standard għoli ħafna u li huma aktar mibjugħa fl-Istati Uniti (per eżempju, unitajiet FSI kbar minn Audi ). Il-magna twin-turbo AMG V8 hija niexfa wkoll. Min-naħa l-oħra, dan mhuwiex il-każ għall-M3, irrispettivament mill-ġenerazzjoni.

Min-naħa l-oħra, u nirrepeti ruħi, il-muturi huma l-aktar mgħammra biha, ovvjament, għal raġunijiet relatati mal-movimenti kbar ta 'dawn tal-aħħar waqt l-użu (dawriet oblikwi), u b'hekk jiġi evitat kull distakk / tneħħija tal-lubrikant.