Il-magna taħdem bl-injezzjoni tal-ilma

Forsi diġà smajt bis-sistema Pantone (pjuttost kontroversjali), li tuża l-ilma fil-magna biex tnaqqas il-konsum tal-fjuwil u t-tniġġis ambjentali. Jekk dan tal-aħħar japplika biss għal ċerti "do-it-yourselfers", kun af li ditti kbar qed jibdew jistudjaw din il-kwistjoni, anke jekk ma nistgħux nitkellmu strettament dwar is-sistema Pantone (aktar dettalji hawn).

Tabilħaqq, is-sistema hija ftit iktar faċli biex tinftiehem hawn, anke jekk tibqa 'pjuttost simili f'termini ġenerali.

Innota li nistgħu wkoll nagħmlu konnessjoni ma 'l-ossidu nitruż (li xi wħud isejħulu nitro), li din id-darba huwa li tagħmel pressjoni fuq il-magna bl-ossiġnu, ara hawn għal aktar informazzjoni.

Kif taħdem?

Nista 'nassigurak li l-prinċipju tat-tħaddim ta' magna għall-injezzjoni ta 'l-ilma huwa pjuttost sempliċi biex titgħallem.

L-ewwelnett, trid tifhem ftit affarijiet bażiċi, bħall-fatt li magna taħdem l-aħjar meta tiġi pprovduta arja friska. Tabilħaqq, arja kiesħa tieħu inqas spazju minn arja sħuna, u għalhekk nistgħu npoġġu aktar fil-kmamar tal-kombustjoni meta tkun kiesħa (iktar ossidant = iktar kombustjoni). Huwa kważi l-istess prinċipju meta tqabbad nar biex tieħu vantaġġ minnu).

Tifhem, l-għan hawnhekk huwa li tkessaħ l-arja li tidħol fil-magna saħansitra aktar.

Hawn, fi blu manifold tad-dħul

Il-fatt hu li l-arja ġeneralment tidħol fil-magna f'temperatura pjuttost baxxa, allura għaliex tinstalla sistema li tkessaħha aktar? Tajjeb, wieħed għandu jiftakar li l-biċċa l-kbira tal-magni moderni jużaw turbocharging ... U min jgħid turbo, jgħid li arja taħt pressjoni tidħol fid-dħul (it-turbo jaħdem hawn). U l-fiżiċi aspiranti malajr jidhru li l-arja kkompressata = is-sħana (dan huwa wkoll il-prinċipju tal-kompressjoni / espansjoni li jintuża biex jikkontrolla l-arja kkundizzjonata).

Fil-qosor, kwalunkwe gass ikkompressat għandu t-tendenza li jisħon. Allura, fil-każ ta 'magna turbo, din ta' l-aħħar tissaħħan pjuttost meta tkun f'rpm għolja (il-pressjoni tat-turbocharger tiżdied). U minkejja li għandu intercooler / heat exchanger biex jibred l-arja li ġejja mit-turbo, l-arja għadha pjuttost sħuna!

Hawn hu wieħed mill-valvi tad-dħul li jiftaħ biex iħalli l-arja tidħol.

Għalhekk, l-għan se jkun li kessaħ l-arja en injezzjoni tal-ilma fil-forma ta ’mikrodroplets fid-daħla (eżatt qabel ma tidħol l-arja fiċ-ċilindri). Dan il-metodu ta 'tħaddim jixbah ukoll l-injezzjoni indiretta, li tikkonsisti wkoll fl-injezzjoni tal-gażolina fil-livell tad-dħul aktar milli fil-magna.

Allura tifhem li din l-injezzjoni tal-ilma mhix kostanti, hija ta 'benefiċċju meta l-arja li tidħol fid-daħla tkun sħuna biżżejjed.

Għalhekk, is-sistema hija adattata kemm għall-magni tal-gażolina kif ukoll tad-diżil li għandhom l-istess problema.

BMW miexja

Dan il-prinċipju ntuża fil-prototipi M4 u 1i tal-118-ċilindru Serje 3.

Skond il-marka u wara ħafna testijiet, se jkun hemm żieda 10% enerġija għal 8% inqas konsum! Kollha grazzi għat-tkessiħ tad-dħul għal 25%.

Madankollu, għandu jiġi nnutat li l-iffrankar

l-aktar importanti aktar tuża l-magna

B'dan il-mod, tgħin biex tillimita n-nefqa żejda tal-gażolina kkawżata minn sewqan dinamiku (il-magni diesel jużaw inqas fjuwil f'espressjoni qawwija u proporzjonali). Allura dawk li jsuqu b'mod sportiv jibbenefikaw saħansitra aktar mill-iffrankar. Punti BMW 8% fis-sewqan

"Ordinarja"

et kważi 30% fis-sewqan

jilgħab

(Kif spjegajt qabel, is-sistema tintuża l-aktar meta l-arja li tidħol tissaħħan, u dan meta titla 't-torrijiet).

► 2015 BMW M4 Safety Car - Magna (Injezzjoni tal-Ilma)

Benefiċċji oħra?

Din is-sistema se tipprovdi benefiċċji oħra:

• Il-proporzjon tal-kompressjoni jista 'jiżdied, u dan itejjeb il-prestazzjoni.
• It-tqabbid (petrol) jista 'jinxtegħel qabel, u dan jikkontribwixxi għall-konsum tal-fjuwil.
• Din is-sistema se tippermetti l-użu ta 'karburanti ta' kwalità aktar baxxa, li jkun ta 'vantaġġ f'xi pajjiżi.

Min-naħa l-oħra, nara waħda biss: is-sistema żżid in-numru ta 'partijiet li jiffurmaw il-magna. Għalhekk, l-affidabbiltà hija potenzjalment inqas tajba (iktar ma jkun kumpless l-oġġett, iktar tkun għolja l-probabbiltà tal-falliment tiegħu).

Jekk għandek xi ħsibijiet oħra biex tlesti l-artiklu, tħossok liberu li tagħmel dan fil-qiegħ tal-paġna!