Magna Nissan VK45DE

Karatteristiċi tekniċi ta 'magna tal-gażolina ta' 4.5 litri VK45DE jew Infiniti FX45 4.5 litri, affidabilità, riżorsi, reviżjonijiet, problemi u konsum tal-fjuwil.

Il-magna V4.5 Nissan VK8DE ta '45 litri ġiet immuntata fl-impjant ta' Yokohama mill-2001 sal-2010 u installata fuq il-mudelli l-aktar għaljin u qawwija tat-tħassib Ġappuniż bħal Fuga u President. Madankollu, fis-suq tagħna, din il-power unit hija magħrufa għall-karozzi Infiniti FX45, M45 u Q45.

В семейство VK также входят двс: VK45DD, VK50VE, VK56DE и VK56VD.

Speċifikazzjonijiet tal-magna Nissan VK45DE 4.5 litru

Tip	Forma ta 'V
Numru ta 'ċilindri	8
Tal-valvi	32
Volum eżatt	4494 cm³
Dijametru taċ-ċilindru	93 mm
Kolp tal-pistun	82.7 mm

Sistema ta 'enerġija	distribuzzjoni injezzjoni
Power	280 - 345 HP
Torque	450 - 460 Nm
Proporzjon tal-kompressjoni	10.5
Tip ta 'karburant	AI-95
Ekologu. norma	EURO 3/4

Il-piż tal-magna VK45DE huwa 230 kg (mingħajr aċċessorji)

Deskrizzjoni apparati bil-mutur VK45DE 4.5 litri

Fl-2001, it-tħassib finalment introduċiet sostituzzjoni għall-magna ta '4.5 litri bl-indiċi VH45DE. Din hija figura-tmien forma ta 'V simili fid-disinn b'angolu ta' camber ta '90 °, blokka tal-aluminju b'inforri tal-ħadid fondut, żewġ irjus DOHC mingħajr kumpensaturi idrawliċi, sistema ta' ħin tal-valv varjabbli CVTCS fuq ix-xaftijiet tad-dħul, drive tal-katina tal-ħin. , injezzjoni tal-fjuwil distribwita, u manifold tad-dħul b'ġeometrija varjabbli.

In-numru tal-magna VK45DE jinsab fil-junction mal-kaxxa

Magna tal-kombustjoni interna tal-konsum tal-fjuwil VK45DE

Bl-użu tal-eżempju ta' Infiniti FX45 tal-2005 bi trażmissjoni awtomatika:

Belt	Litri 21.5
Track	Litri 12.4
Imħallat	Litri 15.7

Muturi simili minn manifatturi oħra:

Toyota 2UZ‑FE Mercedes M113 Hyundai G8BA Mitsubishi 8A80 BMW N62

Fuq liema mudelli kienet installata l-unità tal-qawwa Nissan VK45DE?

Infiniti

FX45 1 (S50)	2002 - 2008
Q45 3 (F50)	2001 - 2006
M45 2 (Y34)	2002 - 2004
M45 3 (Y50)	2004 - 2010

Nissan

Ġonta 1 (Y50)	2004 - 2009
President 3 (GF50)	2003 - 2010

Reviżjonijiet dwar il-magna VK45DE, il-vantaġġi u l-iżvantaġġi tagħha

Pjaċiri:

• Jagħti lill-karozza dinamika eċċellenti
• M'hemm l-ebda dgħufijiet speċjali fid-disinn
• Diġà ġie studjat mis-servizzi tal-karozzi tagħna
• B'kura xierqa, idum 400 km

Żvantaġġi:

• Konsum tal-fjuwil sa 25 litru kull 100 km
• Qbid minħabba frak ta 'katalisti
• Meta sħana żejda immedjatament twassal ir-ras
• Kumpensaturi idrawliċi mhumiex ipprovduti

Skeda ta 'manutenzjoni tal-magna Nissan VK45DE 4.5 l

Masloservis

Perjodiċità	kull 10 km
Il-volum tal-lubrikant fil-magna tal-kombustjoni interna	Litri 8.0
Meħtieġa għas-sostituzzjoni	Litri 6.5
X'tip ta 'żejt	5W-30, 5W-40

Mekkaniżmu ta 'distribuzzjoni tal-gass

Tip ta 'sewqan tal-ħin	katina
Riżorsa ddikjarata	mhux limitat
Fil-prattika	150 000 km
Fuq waqfa/qabża	liwjiet tal-valv

Spazji tal-valvi

Aġġustament	kull 100 km
Prinċipju ta' aġġustament	għażla ta' pushers
daħla tal-ispazji	0.26 - 0.34 mm
Ħelsien ta' rilaxx	0.29 - 0.37 mm

Sostituzzjoni ta' konsumabbli

Filtru taż-żejt	10 elf km
Filtru tal-arja	30 elf km
Filtru tal-karburant	n / a
Spark plug	30 elf km
Awżiljarju ċinturin	120 elf km
Tkessiħ likwidu	5 snin jew 90 km

Żvantaġġi, ħsarat u problemi tal-magna VK45DE

Bully u jiekol iż-żejt

Bħall-unitajiet kollha f'din is-serje, hemm problema bil-formazzjoni ta 'punteġġ minħabba l-ġbid ta' frak ta 'katalizzaturi li jiġġarrfu dritti fil-kmamar tal-kombustjoni. Il-konsum taż-żejt jidher li jmiss, u jekk titlef il-livell tiegħu, l-inforri jduru.

Stretch tal-katina tal-ħin

Ir-riżorsa tal-ktajjen tal-ħin f'din il-magna hija pjuttost dipendenti fuq il-mod ta 'tħaddim, u għal sidien attivi żżejjed ħafna drabi jiġġebbed fuq ġirja sa 150 km. Il-proċedura ta 'sostituzzjoni hija għalja ħafna, peress li l-karozza se jkollha tiżżarma l-faċċata kollha.

Sħana żejda tal-magna

Huwa rakkomandat li tissorvelja s-sistema tat-tkessiħ tal-unità tal-enerġija b'attenzjoni kbira u mhux biss għall-indafa tar-radjatur, iżda wkoll għall-kundizzjoni tal-akkoppjar tal-fann viskuż mhux affidabbli. Din il-magna ma tittollerax sħana żejda: immedjatament ittaqqab is-siegla jew twassal ir-ras taċ-ċilindru.

flaps tal-manifold tad-dħul

Ħafna modifiki ta 'din il-magna huma mgħammra b'manifold tad-dħul b'umidifikaturi, li l-boltijiet tagħhom għandhom it-tendenza li ħoll u jtiru dritti fil-kmamar tal-kombustjoni tal-magna tal-kombustjoni interna. Huwa mixtieq ħafna li tiżżarma l-manifold u tpoġġi l-boltijiet ħażin fuq is-siġillant.

Problemi oħra

Tista 'ssib ukoll pjuttost ftit ilmenti fuq in-netwerk dwar il-bidu diffiċli fix-xitwa, sondi lambda li ħafna drabi jinħarqu mill-karburant tax-xellug u pompa tal-gass mhux affidabbli fit-tank. Tinsiex dwar l-aġġustament tal-clearance termali tal-valvi, m'hemm l-ebda kompensaturi idrawliċi hawn.

Il-manifattur isostni li r-riżorsa tal-magna VK45DE hija 200 km, iżda taħdem sa 000 km.

Il-prezz tal-magna Nissan VK45DE ġdida u użata

L-ispiża minima	Ir-rubini 80 000
Prezz medju fuq is-sekondarja	Ir-rubini 120 000
Spiża massima	Ir-rubini 160 000
Magna tal-kuntratt barra l-pajjiż	1 ewro
Ixtri unità ġdida bħal din	-

ICE Nissan VK45DE 4.5 litri

150 000 rubles

Kundizzjoni:	BOO
Għażliet:	magna kompluta
Volum tax-xogħol:	Litri 4.5
Qawwa:	280 h.p.

* Aħna ma nbigħux magni, il-prezz huwa għal referenza