Magna Nissan MRA8DE
Kontenut
1.8-литровый двигатель Ниссан MRA8DE выпускается с 2012 года как обновление двс MR18DE, здесь появился фазорегулятор на выпуске и новейшее DLC-покрытие внутренних поверхностей. Данный силовой агрегат устанавливается на такие модели как Тиида, Сентра, Силфи и Пульсар.
В семейство MR входят двс: MR15DDT, MR16DDT, MR18DE, MR20DE и MR20DD.
Технические характеристики мотора Nissan MRA8DE 1.8 литра
| Volum eżatt | 1797 cm³ |
| Sistema ta 'enerġija | distribuzzjoni injezzjoni |
| Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 130 h.p. |
| Torque | 174 Nm |
| Blokk taċ-ċilindru | aluminju R4 |
| Blokk ras | aluminju 16v |
| Dijametru taċ-ċilindru | 79.7 mm |
| Kolp tal-pistun | 90.1 mm |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 9.9 |
| Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | EGR, NDIS |
| Kumpensaturi idrawliċi | ebda |
| Timing drive | katina |
| Regolatur tal-fażi | Twin CVTCS |
| Turbocharging | ebda |
| X'tip ta 'żejt tferra | 4.5 litri 5W-30 |
| Tip ta 'karburant | AI-95 |
| Klassi ambjentali | EURO 4/5 |
| Riżorsa approssimattiva | 250 000 km |
Вес двигателя MRA8DE по каталогу составляет 118 кг
Номер двигателя MRA8DE находится на стыке блока с коробкой
Расход топлива MRA8DE
На примере Nissan Tiida 2015 года с механической коробкой передач:
| Belt | Litri 9.7 |
| Track | Litri 6.2 |
| Imħallat | Litri 7.4 |
Muturi simili minn manifatturi oħra:
На какие автомобили ставится двигатель MRA8 DE
| Ċentru 7 (B17) | 2012 - preżenti |
| Sylphy 3 (B17) | 2012 - preżenti |
| Tiida 3 (C13) | 2014 - preżenti |
| Pulsar 6 (C13) | 2014 - preżenti |
Недостатки, поломки и проблемы Ниссан MRA8DE
Чаще всего владельцы автомобилей с таким мотором жалуются в сети на жор масла
На втором месте здесь свист ремня генератора и стуки неотрегулированных клапанов
На третьем месте плавающие обороты мотора по вине грязи на дроссельной заслонке
Далее идет грохот цепи ГРМ, которая может растянуться к пробегу 120 – 150 тысяч км
Редко, но бывают случаи растрескивания головки блока при затяжке болтов и свечей
