Magna. Il-ħsarat l-aktar komuni
L-esperti jidentifikaw ħamsa mill-aktar problemi komuni li minħabba fihom il-magna tfalli. Kif tipprevjenihom?
Kontrolli preventivi regolari, i.e. iż-żjarat f'ċentru ta' servizz awtorizzat huma kultant opportunità biex tfejjaq kompletament difett wieħed jew ieħor li għadu ma żviluppax u għandu impatt negattiv fuq nodi oħra.
Ħsara fl-injettur
Sa ftit ilu, din il-problema kienet tikkonċerna diesels moderni, iżda llum il-ġurnata huwa dejjem aktar diffiċli li ssib magna tal-gażolina li ma jkollhiex injezzjoni diretta. Il-kundizzjoni tal-injetturi hija primarjament affettwata mill-kwalità tal-fjuwil. Fil-każ ta 'magni tal-gażolina b'injezzjoni diretta, problema pjuttost komuni hija d-depożiti tal-karbonju fuq il-valvi u l-irjus taċ-ċilindri. Dan jista 'jkun minħabba difetti fil-manifattura jew fjuwil ta' kwalità baxxa.
Problemi bit-turbochargers
Jekk il-magna hija l-qalba tal-karozza, it-turbocharger jaġixxi bħal pulmun żejjed għax jipprovdi l-ammont korrett ta 'arja għall-qawwa massima. Illum il-ġurnata huwa diffiċli li tixtri karozza ġdida mingħajr riforniment, għalhekk ta 'min tkun taf kif tieħu ħsiebha, minħabba li dan il-"korp" ħafna drabi jivvendika kull negliġenza. L-ewwelnett, għandek tirrifjuta li tikkrank il-magna b'veloċità għolja jekk ma tissaħħanx, u tevita wkoll li titfi l-karozza immedjatament wara vjaġġ twil jew dinamiku.
Sidien ta' vetturi b'turbochargers ta' ġeometrija varjabbli li ma jistgħux jittolleraw sewqan fit-tul b'veloċità baxxa għandhom joqogħdu attenti b'mod speċjali mit-twaħħil tas-sistema. Iż-żejt tal-magna huwa prinċipalment responsabbli għat-tkessiħ tat-turbina. Il-ħtieġa li tillubrikha l-magna taħt kundizzjonijiet operattivi varji u diffiċli tfisser li l-aħjar soluzzjoni biex tipproteġi t-turbocharger hija li tuża żejt sintetiku.
Koljaturi ta 'ignition mhux affidabbli.
It-tħaddim irregolari tal-magna jew tnaqqis fil-qawwa tal-magna jistgħu jindikaw ħsara lill-ignition coil. In-nuqqas prematur tagħhom jista 'jkun minħabba l-installazzjoni ta' xemgħat ta 'kwalità baxxa jew imqabbla ħażin, jew ħsara fis-sistema HBO. F'din is-sitwazzjoni, għandna bżonn biss li nidjanjostikaw il-kawża tat-tqassim, insewwuha u nibdlu l-coils b'oħrajn ġodda.
L-edituri jirrakkomandaw:
Karozza prattika għandha tkun għalja?
– Sistema multimedjali faċli għas-sewwieq. Huwa possibli?
– Sedan kompatt ġdid bl-arja kundizzjonata. Għal PLN 42!
Flywheel b'massa doppja
Sa ftit ilu, din il-problema affettwat biss magni diesel, iżda issa l-flywheel b'żewġ massa jistgħu jinstabu wkoll f'magni tal-gażolina, inklużi dawk mgħammra bi trasmissjonijiet awtomatiċi (per eżempju, trasmissjonijiet DSG awtomatizzati). Dan il-komponent huwa ddisinjat biex jipproteġi l-klaċċ u t-trasmissjoni billi jelimina l-vibrazzjoni tal-magna. Ta 'min wieħed ikun jaf li t-tħaddim ta' flywheel b'żewġ massa fi frekwenzi baxxi, jiġifieri b'veloċitajiet baxxi tal-magna, jaċċellera l-ilbies tiegħu u jista 'jwassal għal sostituzzjoni għalja (ġeneralment madwar PLN 2). Għalhekk, evita sewqan fit-tul b'veloċitajiet baxxi.
Problema elettronika
Id-diġitalizzazzjoni kullimkien affettwat ukoll il-magni tal-karozzi, li l-operat tagħhom huwa mmonitorjat minn numru ta 'sensors, kif ukoll sistemi ta' provvista u kontroll. Madankollu, jekk wieħed minnhom ifalli, jista 'jirriżulta li l-magna mekkanikament effiċjenti ma tibqax taħdem b'mod normali. Fost il-ħatja ewlenin għal din l-infezzjoni perjodika tal-magna huma: sonda lambda, sensor tal-pożizzjoni tal-crankshaft, sensor tal-pożizzjoni tal-camshaft, miter tal-fluss u sensor tal-knock. Il-kontrollur tal-mutur innifsu jista 'dejjem jirrifjuta li jikkoopera. Huwa diffiċli li ssib antidotu universali għal problemi bħal dawn. Dak li jista 'jikkawża sintomi allarmanti huwa l-mod ħażin kif tħaddem il-karozza, kif ukoll intervent fil-magna - per eżempju, billi tinstalla HBO jew chip tuning.
