Idling tal-magna: tħaddim u konsum

Il-magna idle hija l-ammont speċifiku ta' ħin li l-magna tiegħek tkun qed taħdem meta ma tkunx qed timxi 'l quddiem. L-imġieba ta 'dan tiddependi fuq ħafna fatturi, u l-magni tal-gażolina b'mod partikolari huma mgħammra b'regolatur iddedikat għal din il-fażi tal-veloċità tal-magna.

⚙️ Kif taħdem il-magna idle?

Mill-mument li tibda l-karozza, il-magna se tibda. Matul il-fażijiet ta 'aċċelerazzjoni u deċelerazzjoni, il-qawwa u t-torque tagħha se jvarjaw b'mod sinifikanti. Ħafna drabi nitkellmu dwar il-veloċità tal-magna, għax ifissru veloċità rotazzjonali minn dan sa tours f'minuta... Waqt is-sewqan, tista 'taqrah fuq id-daxxbord tal-karozza tiegħek fuq counter.

Madankollu, meta tkun fin-newtrali, il-magna tkompli taħdem, iżda b'veloċità idle. Għalhekk, il-magna idle ħafna drabi tindika fażijiet meta tkun wieqaf jew issuq b'veloċitajiet baxxi ħafna, bħal fil-każ ta 'konġestjonijiet tat-traffiku.

Fil-parità, dan jikkorrispondi għal 20 rpm... Skont il-mudell tal-karozza u l-qawwa tal-magna, jista 'jvarja sa 900 rpm.

In-nota : Magni tal-gażolina huma aktar qawwija minn magni diesel. Tabilħaqq, jistgħu jitilgħu sa 8 rpm.

🚘 X'inhu l-konsum ta' karozza wieqfa meta l-magna tkun idling?

Il-fatt li l-magna tkun idling ma jfissirx li ma tikkonsmax fjuwil biex tkompli taħdem. Tabilħaqq, anki jekk il-konsum huwa baxx ħafna, xorta jammonta għal 0,8 litri ta 'karburant bħala medja għat-tipi kollha ta' magni (petrol u diesel).

Fuq l-aktar karozzi moderni, il-fażijiet idle tal-magna huma limitati minħabba d-disponibbiltà tat-teknoloġija. Ibda u Waqqaf... Jitfi awtomatikament il-magna meta l-karozza tkun idling jew tieqaf għal kollox. Għalhekk, din is-sistema ġiet installata fil-karozzi għal tliet raġunijiet differenti:

• Konsum tal-fjuwil imnaqqas : Meta l-magna tkun idling, tkompli tikkonsma l-fjuwil. Għalhekk, billi jinnewtralizza dan il-konsum tal-fjuwil idle, il-konsum tal-fjuwil tal-vettura jista 'jitnaqqas.
• Approċċ ekoloġiku : It-tnaqqis tal-emissjonijiet tal-vetturi jgħin biex jipproteġi l-ambjent u jipproteġi l-pjaneta mit-tisħin globali.
• Limitazzjoni tal-użu tal-vettura : Meta l-magna tal-karozza tkun idling, ma jkollhiex l-aħjar temperatura u l-fjuwil ma jinħaraqx kompletament. Għalhekk, iżid l-imblukkar tas-sistema tal-magna u jista 'jagħmel ħsara lill-partijiet mekkaniċi tiegħu.

⚠️ X'inhuma l-kawżi ta' veloċità idle mhux stabbli?

Meta tesperjenza idling instabbli, il-magna tiegħek se tesperjenza varjazzjonijiet kbar ta 'rpm, li jistgħu jikkawżaw li tieqaf. Din is-sitwazzjoni tista’ tkun ikkawżata minn diversi elementi differenti:

• La senser tat-temperatura ma jaħdimx tajjeb fi temp kiesaħ;
• Le miter tal-fluss tal-arjadifettuż;
• Malfunzjoni assoċjata ma ' sistema ta 'tqabbid ;
• Un injettur ikollok l-influwenza;
• Le Korp tal-farfettmaħmuġ;
• Ġeneratur m'għadux jagħti biżżejjed enerġija;
• Kuntatt falz huwa preżenti fuq wieħed mill- ċineg elettriċi;
• La Sonda Lambdadifettuż;
• Le kalkoluteħtieġ programmazzjoni mill-ġdid.

Jekk tinnota veloċitajiet idle aktar u aktar erratiċi, ikun meħtieġ li tasal fil-garaxx kemm jista 'jkun malajr sabiex ikunu jistgħu jiddeterminaw l-għerq tal-problema u jiffissawha.

🔎 Għaliex hemm ħoss ta' tikklikkja meta l-magna tkun idling?

Meta ssuq f'vettura b'magna b'veloċità idle, tista' tisma' ħsejjes ta' tikklikkja. Dan il-ħoss jidher għaliex għandek waħda mit-tliet problemi li ġejjin:

1. Anomalia tal-kombustjoni : waħda mill-partijiet responsabbli għall-kombustjoni m'għadhiex taħdem b'mod korrett;
2. Malfunzjoni rocker arms : jekk ikollhom sett ta 'vojt, ikun jeħtieġ li jiġi aġġustat malajr kemm jista' jkun;
3. Difett c lifters tal-valvi idrawliċi : konnessjonijiet reali bejn il-camshaft u z-zkuk tal-valv, m'għadhomx jissodisfaw ir-rwol tagħhom u jikkawżaw klikks.

Idling tal-magna hija fażi tal-veloċità tal-magna li preferibbilment għandha tiġi evitata biex tiffranka l-fjuwil u tevita l-użu prematur tal-komponenti tal-magna. Jekk il-vettura tiegħek m'għandhiex teknoloġija Start and Stop, ipprova itfi l-magna meta titwaqqaf għal aktar minn 10 sekondi. Jekk il-magna tiegħek tieqaf jew taħdem b'mod erratiku waqt idle, uża l-paragun tal-garaxx tagħna biex tagħmel appuntament ma' mekkanik bl-aħjar prezz!