Magna Mitsubishi 4a31

Magna tal-gażolina b'erba' ċilindri in-line b'16-il valv, 1,1 litru (1094 cc). Mitsubishi 4A31 ġie prodott mill-1999 sal-preżent.

Żviluppat fuq il-bażi tal-predeċessur tiegħu 4A30 b'volum ta '660 cc. ċm, mgħammra fl-ewwel verżjoni b'karburatur, u f'verżjoni aktar tard b'sistema ta 'provvista ta' fjuwil ta 'injezzjoni.

Il-magna Mitsubishi 4A31 hija disponibbli f'żewġ verżjonijiet. Fuq verżjoni waħda tal-magna tal-kombustjoni interna, ġiet implimentata sistema konvenzjonali ta 'injezzjoni tal-karburant b'ħafna punti ECI, fuq l-oħra - sistema GDI (li tippermetti lill-magna tuża t-taħlita dgħif bl-aktar mod effiċjenti). Dan tal-aħħar żied l-effiċjenza tal-vetturi li fuqhom kienet installata bi kważi 15%.

Karatteristiċi komparattivi taż-żewġ modifiki:

Storja tal-ħolqien

Mitsubishi Motors kellha bżonn magna aktar qawwija mill-4A30, u fl-istess ħin, waħda ekonomika sabiex tokkupa "niċċa" bejn iċ-ċavetta popolari Minica (minicars b'magna sa 700 cc) u power units ta '1,3 –1,5 .XNUMX l. Id-disinjaturi tal-kumpanija ddeċidew li jirfinaw l-ewwel fil-linja ta 'magni b'erba' ċilindri, u jarmawha bis-sistema GDI.

Il-predeċessur tal-"wieħed u tletin" - il-magna 4A30 - tpoġġa fil-produzzjoni fl-1993. Ġie installat fil-karozza tal-belt kompatta Mitsubishi Minica, li wriet rata ta 'konsum ta' 1:30 (30 km għal kull litru ta 'fjuwil). L-indikatur perċentwali ta 'effiċjenza għolja ġie kkonsolidat b'suċċess billi fl-istess ħin żied il-volum u l-qawwa tal-magna, u ħalliet l-istess tqassim tal-unità.

Il-bidliet fid-disinn affettwaw il-volum taċ-ċilindru, id-dijametru taċ-ċilindru (minn 60 sa 6,6), il-post tal-valvi u l-injetturi. Il-proporzjon tal-kompressjoni żdied minn 9:1 għal 9,5:1 u 11,0:1.

Karatteristiċi ta '

Il-ħajja tas-servizz stmata tal-unità tal-enerġija 4A31 qabel tiswijiet kbar hija ta' madwar 300 km ta' mili tal-vettura. Il-magna hija mgħammra b'000 valvi għal kull ċilindru, misjuqa minn camshaft wieħed komuni. Il-blokka taċ-ċilindri hija magħmula minn ħadid fondut. L-akkomodazzjoni tal-pompa tal-likwidu li jkessaħ u r-ras taċ-ċilindru huma magħmula minn liga tal-aluminju. It-tkessiħ tal-mutur huwa likwidu.

Karatteristiċi ta' KShG, CPG:

• Sekwenza operattiva taċ-ċilindru: 1–3–2–4.
• Materjal tal-valv: azzar.
• Materjal tal-pistun: aluminju.
• Inżul bil-pistun: galleġġjanti.
• Materjal taċ-ċirku: ħadid fondut.
• Numru ta 'ċrieki: 3 (2 tax-xogħol, 1 barraxa taż-żejt).
• Crankshaft: foloz 5-appoġġ.
• Camshaft: fondut 5-appoġġ.
• Timing drive: ċinturin bis-snien.

Spazju nominali tal-attwatur tal-valv:

Fuq magna sħuna
Valvoli tad-dħul	0,25 mm
Valvoli tal-egżost	0,30 mm
Fuq magna kiesħa
Valvoli tad-dħul	0,14 mm
Valvoli tal-egżost	0,20 mm
Torque	9 +- 11 N m

Il-volum taż-żejt tal-magna fil-magna 4A31 huwa 3,5 litri. Minn dawn: fis-sump taż-żejt - 3,3 l; fil-filtru 0,2 l. Żejt Mitsubishi oriġinali 10W30 (SAE) u SJ (API). F'magna b'mili għoli, huwa permess li timla l-analogi b'indiċi ta 'viskożità ta' 173 (Texaco, Castrol, ZIC, eċċ.). L-użu ta 'żjut sintetiċi jipprevjeni t-tixjiħ rapidu tal-materjal tas-siġill taz-zokk tal-valv. Il-konsum tal-lubrikant permess mill-manifattur mhuwiex aktar minn litru 1 għal kull 1000 km.

dinjità

Il-magna Mitsubishi 4A31 hija unità ta 'enerġija affidabbli u durabbli b'manutenzjoni għolja. Jekk jiġu osservati intervalli ta 'manutenzjoni, iċ-ċinturin tas-sewqan u ċ-ċinturin tal-ħin jiġu sostitwiti fil-ħin, u jintużaw lubrikanti u fjuwil ta' kwalità għolja, il-ħajja tas-servizz prattika tagħha (skond ir-reviżjonijiet) tkun ta '280 km jew aktar.

Tikek dgħajfa

Ġġudikati mir-reviżjonijiet tas-sidien, hemm problema speċifika tipika għal Pajero Juniors "anzjani" - żieda fil-konsum tal-fjuwil. Il-manifold ta 'l-exhaust jinqasam minħabba vibrazzjonijiet u s-sensor ta' l-ossiġnu jistabbilixxi s-sistema ta 'kontroll tal-konsum tal-fjuwil għal parametri mhux korretti.

Ħsarat tipiċi:

• Tendenza għal żieda fil-konsum taż-żejt wara l-marka tal-100 km. It-telf spiss jilħaq 000-2000 ml għal kull 3000 km.
• Ħsara frekwenti tas-sonda lambda.
• Tendenza li ċrieki tal-pistuni jeħel (tiddependi fuq il-kwalità tal-fjuwil u l-modi ta 'tħaddim preferuti - veloċità għolja jew baxxa).

It-tul tal-ħajja taċ-ċinturin tal-ħin 4A31 iddikjarat mill-manifattur qabel is-sostituzzjoni huwa minn 120 sa 150 elf km (l-esperti jirrakkomandaw li jimmonitorjaw regolarment il-kundizzjoni tiegħu, li jibda minn kilometraġġ ta '80 km, u jibdlu jekk jidher brix sinifikanti). Is-sostituzzjoni taċ-ċinturin tal-ħin hija rakkomandata meta tissostitwixxi magna Mitsubishi 000A4 difettuża b'waħda kuntrattwali, irrispettivament mill-kilometraġġ tagħha.

Partijiet tal-mekkaniżmu tal-ħin 4A31

Dijagramma għall-iċċekkjar tal-koinċidenza tal-marka tal-ħin

Post tal-marki tal-ħin fuq il-housing tal-pompa taż-żejt

Post tal-marki tal-ħin fuq il-ger tal-kamxaft

Il-ħin rakkomandat għas-sostituzzjoni taċ-ċinturin tal-ħin huwa indikat fuq stiker fuq in-naħa ta 'fuq tal-kisi tal-mekkaniżmu.

Karozzi li fuqhom kienet installata l-magna Mitsubishi 4a31

Il-karozzi kollha li fuqhom kienet installata l-magna Mitsubishi 4A31 inbnew fuq il-bażi tas-6 ġenerazzjoni tal-mudell Mitsubishi Minica (E22A) 1989. Il-karozza kienet mgħammra b'magna ta '40 litru ta' 0,7 horsepower. Il-werrieta tal-Mitsubishi Minik huma drive-lemin, inizjalment immirati lejn is-suq Ġappuniż.

Mitsubishi Pajero Junior

Mitsubishi Pajero Junior (H57A) 1995–1998 Is-SUV popolari b'kull wheel drive huwa t-tielet wara Mini fil-familja Pajero. Ġie prodott f'żewġ livelli ta 'trim: ZR-1, wieħed aktar faċli għall-baġit, u ZR-2, mgħammar b'illokkjar ċentrali, power steering u trim ta' ġewwa dekorattiv simili għall-injam. Imlesta bi 3-st. Trażmissjoni awtomatika, 5 veloċità Trażmissjoni manwali. Il-verżjoni bi trasmissjoni manwali saret l-aktar popolari fost id-dilettanti off-road.

Mitsubishi Pistaċċi

Mitsubishi Pistachio (H44A) 1999. L-isem jittraduċi bħala "pistaċċi." Hatchback ekonomiku ta' tliet bibien bir-roti ta' quddiem. Bidliet fid-disinn affettwaw il-ġisem fil-parti ta 'quddiem - biex jitwaħħal mal-ħames grupp ta' daqs, kif ukoll it-trasmissjoni - mgħammra b'gearbox ta '5 veloċità. Trażmissjoni manwali. Il-mudell sperimentali, prodott f'50 kopja biss, ma laħaqx il-katina tal-bejgħ bl-imnut, iżda daħal fis-servizz tal-aġenziji tal-gvern.

Mitsubishi Town Box Wide

Mitsubishi TB Wide (U56W, U66W) 1999–2011 Minivan b'ħames bibien u 4-wheel drive. Awtomatiku jew 5 veloċità Trażmissjoni manwali prodotta għas-suq domestiku Ġappuniż. Fl-2007 inbiegħ taħt il-marka Nissan (Clipper Rio). Prodott ukoll taħt liċenzja fil-Malasja taħt il-marka Proton Juara.

Mitsubishi Toppo BJ Wide

Front-wheel drive jew full-time 4WD, minivan b'4-veloċitajiet. Trażmissjoni awtomatika. Modifikazzjoni tal-Mitsubishi Toppo BJ, li hija differenti minnha, minbarra l-magna, fin-numru akbar ta 'sedili fil-kabina (5) u tagħmir.

Tissostitwixxi l-magna

Mitsubishi 4A31 jintuża bħala donatur SWAP għall-installazzjoni fil-Mitsubishi Pajero Mini, li jissostitwixxi l-unità skaduta ta '660 cc. Is-sostituzzjoni titwettaq flimkien mal-manifold tal-egżost, il-wajers u l-unità ta 'kontroll elettroniku. In-numru tal-magna b'sitt ċifri (2 ittri u 4 numri) huwa mmarkat fuq il-pjan tal-crankcase 10 ċm taħt il-manifold tal-egżost.