Magna Mercedes M272
Kontenut
Il-magna Mercedes-Benz M272 hija V6 introdotta fl-2004 u użata matul is-snin 00. Hemm diversi aspetti li jiddistingwuha mill-predeċessuri tagħha. B'din il-magna, il-ħin tal-valv varjabbli kostanti ġie implimentat għall-ewwel darba, kif ukoll kontroll elettroniku tal-fluss tal-likwidu li jkessaħ (sostituzzjoni tat-termostat mekkaniku). Bħall-magna M112, tuża wkoll xaft tal-bilanċ immuntat bejn il-banek taċ-ċilindri fil-blokka taċ-ċilindri biex telimina l-vibrazzjonijiet.
Speċifikazzjonijiet M272
Il-magna M272 għandha l-karatteristiċi li ġejjin:
- manifattur - Stuttgart-Bad Cannstatt Plant;
- snin ta 'rilaxx - 2004-2013;
- materjal tal-blokka taċ-ċilindri - aluminju;
- ras - aluminju;
- tip ta 'karburant - gażolina;
- apparat tas-sistema tal-fjuwil - injezzjoni u dirett (fil-verżjoni tal-V3,5 ta '6 litri);
- numru ta 'ċilindri - 6;
- qawwa, h.p. 258, 272, 292, 305, 250, 270, 265.
Fejn hu n-numru tal-magna
In-numru tal-magna jinsab wara r-ras taċ-ċilindru tax-xellug, ħdejn il-volant.
Modifiki għall-magna M272
Il-magna għandha l-modifiki li ġejjin:
Modifika | Volum tax-xogħol [cm3] | Proporzjon tal-kompressjoni | Qawwa [kW / hp. minn.] | Torque [N / m] |
| M272 KE25 | 2496 | 11,2: 1 | 150/204 fis-6200 | 245 fi 2900-5500 |
| M272 KE30 | 2996 | 11,3: 1 | 170/231 fis-6000 | 300 fi 2500-5000 |
| M272 KE35 | 3498 | 10,7: 1 | 190/258 fis-6000 | 340 fi 2500-5000 |
| M272 KE35 | 10,7: 1 | 200/272 fis-6000 | 350 fi 2400-5000 | |
| M272 DE35 CGI | 12,2: 1 | 215/292 fis-6400 | 365 fi 3000-5100 | |
| M272 KE35 Sportmotor (R171) | 11,7: 1 | 224/305 fis-6500 | 360 f'4900 | |
| M272 KE35 Sportmotor (R230) | 10,5: 1 | 232/316 fis-6500 | 360 f'4900 |
Problemi u Nuqqasijiet
- Tnixxijiet taż-żejt. Iċċekkja l-plaggs taċ-ċilindru tal-plastik - jista 'jkollhom bżonn jiġu sostitwiti. Din hija l-kawża tal-biċċa l-kbira tat-tnixxijiet li jseħħu.
- Valvi tal-manifold tad-dħul difettużi. Il-magna taħdem instabbli meta tiffaċċja din il-problema. F'dan il-każ, tinħtieġ sostituzzjoni sħiħa tal-manifold tad-dħul. Din il-problema sseħħ fuq magni qabel l-2007 u hija waħda mill-aktar li tieħu ħafna ħin biex issolvi l-problemi.
- Sfortunatament, ħafna mill-mudelli tal-Mercedes-Benz E-Class bil-magna M272 prodotta bejn l-2004-2008 għandhom problemi bil-balance shafts. Dan huwa bil-bosta waħda mill-ħsarat l-aktar komuni. Meta l-gerijiet tax-xaft tal-bilanċ jibdew jonqsu, x'aktarx tisma 'ħoss squealing - dejjem sinjal ċar ta' problemi fil-magna. Il-ħati speċifiku għal din il-problema ġeneralment ikun sprocket li jintlibes qabel iż-żmien.
Irfinar
L-aktar mod sempliċi biex tiżdied kemmxejn il-qawwa huwa assoċjat ma 'chip tuning. Tikkonsisti fit-tneħħija ta 'katalizzaturi u l-installazzjoni ta' filtru b'reżistenza mnaqqsa, kif ukoll fil-firmware tal-isports. Vantaġġ addizzjonali li s-sid tal-karozza jirċievi f'dan il-każ huwa minn 15 sa 20 horsepower. L-installazzjoni ta 'camshafts sportivi tagħti 20 sa 25 horsepower oħra. B'irfinar ulterjuri, il-karozza ssir inkonvenjenti biex tiċċaqlaq f'żoni urbani.
Vidjow M272: ir-raġuni għad-dehra tal-punteġġ
