Magna Mercedes M111 - AvtoTachki

Kontenut

Speċifikazzjonijiet Mercedes M111
Modifiki tal-magna
Problemi tal-Mercedes M111
Irfinar M111
Vidjow dwar il-magna M111

Il-magna Mercedes M111 ġiet prodotta għal aktar minn 10 snin - mill-1992 sal-2006. Uriet affidabilità għolja, u anke issa fit-toroq tista 'ssib karozzi mgħammra b'magni ta' din is-serje mingħajr pretensjonijiet serji għall-power unit

Speċifikazzjonijiet Mercedes M111

Motors Mercedes M111 - serje ta 'magni ta' 4 ċilindri, b'DHC u 16 valvi (4 valvi kull ċilindru), arranġament in-line ta 'ċilindri fil-blokka, injettur (injezzjoni PMS jew HFM, skond il-modifika) u timing tal-katina . Il-linja tinkludi kemm unitajiet ta 'enerġija aspirati kif ukoll ta' kompressur.

Il-magni ġew prodotti b'volum ta '1.8 l (M111 E18), 2.0 l (M111 E20, M111 E20 ML), 2.2 l (M111 E22) u 2.3 l (M111 E23, M111 E23ML), uħud minnhom f'diversi modifiki. Il-karatteristiċi tal-muturi huma miġbura fil-qosor fit-tabella.

Modifika	Tip	Volum, ara kubu.	Qawwa, hp / rev.	Mument Nm / rev.	Kompressjoni,
M111.920 M111.921 (E18)	atmosferiċi	1799	122/5500	170/3700	8.8
M111.940 M111.941 M111.942 M111.945 M111.946 (E20)	atmosferiċi	1998	136/5500	190/4000	10.4
M111.943 M111.944 (E20ML)	kompressur	1998	192/5300	270/2500	8.5
M111.947 (E20ML)	kompressur	1998	186/5300	260/2500	8.5
M111.948 M111.950 (E20)	atmosferiċi	1998	129/5100	190/4000	9.6
M11.951 (EVO E20)	atmosferiċi	1998	159/5500	190/4000	10.6
M111.955 (EVO E20ML)	kompressur	1998	163/5300	230/2500	9.5
M111.960 M111.961 (E22)	atmosferiċi	2199	150/5500	210/4000	10.1
M111.970 M111.974 M111.977 (E23)	atmosferiċi	2295	150/5400	220/3700	10.4
M111.973 M111.975 (E23ML)	kompressur	2295	193/5300	280/2500	8.8
M111.978 M111.979 M111.984 (E23)	atmosferiċi	2295	143/5000	215/3500	8.8
M111.981 (EVO E23ML)	kompressur	2295	197/5500	280/2500	9

Il-ħajja medja tas-servizz tal-magni tal-linja hija ta '300-400 elf km ta' tħaddim.

Konsum medju tal-fjuwil fil-belt / awtostrada / ċikli mħallta:

M111 E18 - 12.7 / 7.2 / 9.5 L għal Mercedes C180 W202;
M111 E20 - 13.9 / 6.9 / 9.7 l fuq Mercedes C230 Kompressor W203;
M111 E22 - 11.3 / 6.9 / 9.2 l;
M111 E20 - 10.0 / 6.4 / 8.3 L meta jkun installat fuq Mercedes C230 Kompressor W202.

Modifiki tal-magna

Il-produzzjoni ta 'verżjonijiet bażiċi ta' muturi bdiet fl-1992. Modifiki ta 'l-unitajiet tas-serje kienu ta' natura lokali u kienu mmirati biex itejbu l-prestazzjoni b'mod insinifikanti u jissodisfaw ħtiġijiet speċifiċi għal diversi mudelli ta 'karozzi.

Id-differenzi bejn il-modifiki prinċipalment naqsu biex tissostitwixxi l-injezzjoni PMS b'HFM. Il-verżjonijiet tal-Kumpressur (ML) kienu mgħammra b'supercharger Eaton M62.

Fl-2000, saret modernizzazzjoni profonda (restyling) tas-serje popolari:

QK hija msaħħa bi stiffeners;
Stallati vireg tal-konnessjoni u pistuni ġodda;
Kompressjoni miżjuda miksuba;
Saru bidliet fil-konfigurazzjoni tal-kmamar tal-kombustjoni;
Is-sistema tat-tqabbid ġiet aġġornata bl-installazzjoni ta 'koljaturi individwali;
Xemgħat u żennuni ġodda użati;
Il-valv tat-throttle sar elettroniku;
Faċilità ambjentali nġiebet għal Euro 4, eċċ.

Fil-verżjonijiet tal-kompressur l-Eaton M62 jinbidel bl-Eaton M45. L-unitajiet restyled irċevew l-indiċi EVO u ġew prodotti sal-2006 (per eżempju, E23), u gradwalment ġew sostitwiti mis-serje M271.

Problemi tal-Mercedes M111

Il-magni kollha tal-familja tas-serje M111 huma kkaratterizzati minn "mard" komuni:

Tnixxija taż-żejt minħabba siġilli tar-ras taċ-ċilindru li jintlibsu.
Tnaqqis fil-poter u żieda fil-konsum minħabba funzjonament ħażin tas-sensor tal-fluss tal-arja tal-massa b'miljaġġ ta 'madwar 100 elf kilometru.
Tnixxija tal-pompa tal-ilma (mili - minn 100 elf).
Ilbies ta 'dbielet tal-pistun, xquq fl-egżost fl-intervall minn 100 sa 200 thous.
Funzjonament ħażin tal-pompa taż-żejt u problemi bil-katina taż-żmien wara 250 thous.
Sostituzzjoni obbligatorja ta 'xemgħat kull 20 elf km.

Barra minn hekk, l- "esperjenza tax-xogħol" solida tal-muturi sa issa teħtieġ attenzjoni bir-reqqa - l-użu ta 'fluwidi tad-ditta biss u manutenzjoni f'waqtha.

Irfinar M111

Kwalunkwe azzjoni biex tiżdied il-kapaċità hija ġġustifikata biss fuq unitajiet b'kompressur (ML).

Għal dan il-għan, tista 'tissostitwixxi t-taljola tal-kompressur u l-firmware b'waħda sportiva. Dan jagħti żieda sa 210 jew 230 hp. rispettivament fuq magni ta ’2 u 2.3 litri. 5-10 hp oħra. jagħti exhaust sostitut, li jwassal għal ħoss aktar aggressiv. Huwa irrazzjonali li taħdem ma 'unitajiet atmosferiċi - alterazzjonijiet jirriżultaw f'tali volum ta' xogħol u spiża li x-xiri ta 'magna ġdida u aktar qawwija jkun aktar ta' profitt.