Magna Mazda MZR LF

Magni tal-klassi LF huma unitajiet moderni ta 'ġenerazzjoni ġdida b'dinamika u tiswija mtejba. L-apparat għandu volum ta 'ħidma ta' 1,8 l, qawwa massima - 104 kW (141 hp), torque massimu - 181 Nm / 4100 min^-1. Il-magna tippermettilek tilħaq veloċità massima ta '208 km/h.

Karatteristiċi dinamiċi tal-magna Mazda LF fid-dijagramma

Il-magni jistgħu jiġu supplimentati b'turbochargers S-VT – Sequential Valve Timing. It-turbocharger jopera fuq il-prinċipju li jaħdem fuq l-enerġija tal-gass tal-egżost maħruq. Id-disinn tiegħu jinkludi żewġ roti tax-xafra axjali, li huma mibrumin bl-użu ta 'gass sħun li jidħol fil-ġisem tal-parti. L-ewwel rota, ir-rota tax-xogħol, iddur b'veloċità ta '100 min ^-1. Bl-għajnuna tax-xaft, it-tieni rota tax-xafra wkoll iddur, tippompja l-arja fil-kompressur. L-arja sħuna għalhekk tidħol fil-kamra tal-kombustjoni, u wara tgħaddi minn proċess ta 'tkessiħ b'radjatur ta' l-arja. Grazzi għal dawn il-proċessi, tinkiseb żieda kbira fil-qawwa tal-magna.

Il-kumpanija Mazda pproduċiet magni ta’ din is-serje mill-2007 sal-2012, u matul dan iż-żmien irnexxielha tagħmel ħafna titjib tekniku, kemm fid-disinn tal-unità kif ukoll fl-elementi tekniċi tagħha. Xi magni rċevew mekkaniżmi ġodda tal-ħin tal-valv. Mudelli ġodda kienu mgħammra bi blokki taċ-ċilindri magħmula mill-aluminju. Dan sar sabiex jitnaqqas il-piż globali tal-vettura.

Speċifikazzjonijiet tal-magna Mazda LF

Element	Parametri
Tip	Petrol, four-stroke
Numru u arranġament ta 'ċilindri	Erba 'ċilindri, fil-linja
Il-kamra tal-kombustjoni	feles
Mekkaniżmu ta 'distribuzzjoni tal-gass	DOHC (kamxafts doppji overhead, misjuqa bil-katina, 16-il valv)
Volum tax-xogħol, ml	1.999
Dijametru taċ-ċilindru għal kull stroke tal-pistun, mm	87,5 83,1 x
Proporzjon tal-kompressjoni	1,720 (300)
Moment tal-ftuħ u tal-għeluq tal-valv:
daħla
ftuħ għal TDC	4
għeluq wara BDC	52
gradwazzjoni fl-iskola sekondarja
ftuħ għal BDC	37
għeluq wara TDC	4
Spazju tal-valv, mm:
teħid	0,22-0,28 (fuq magna kiesħa)
gradwazzjoni	0,27-0,33 (fuq magna kiesħa)

Tipi ta' qxur tal-bearings prinċipali, mm:

Element	Parametru
Dijametru ta 'barra, mm	87,465-87,495
L-ispostament tal-assi, mm	0.8
Distanza mill-qiegħ tal-pistun għall-assi tal-pin tal-pistun NS, mm	28.5
Għoli tal-pistun HD	51

Il-mekkanika tal-magni wkoll għaddiet minn bidliet, hekk kif ġew żviluppati modi ġodda biex jeħilsu l-apparati minn ħsejjes u vibrazzjonijiet eċċessivi. Għal dan il-għan, id-drajvs tal-mekkaniżmi tad-distribuzzjoni tal-gass fil-magni kienu mgħammra b'ktajjen siekta.

Karatteristiċi tal-kamxaft

Element	Parametru
Dijametru ta 'barra, mm	Madwar 47
Wisa' tas-snien, mm	Madwar 6

Karatteristiċi tas-sprocket tal-ħin

Element	Parametru
Dijametru ta 'barra, mm	Madwar 47
Wisa' tas-snien, mm	Madwar 7

Il-blokki taċ-ċilindri kienu mgħammra b'falda twila tal-pistun, kif ukoll kopertura integrata tal-bearings prinċipali. Il-magni kollha kellhom taljola tal-crankshaft b'umidifikatur tal-vibrazzjoni tat-torsjoni, kif ukoll sospensjoni tal-pendlu.

Tipi ta 'qxur li jġorru l-vireg tal-konnessjoni

Daqs tal-bearings	Ħxuna tal-inforra
Standard	1,496-1,502
0,50 oversize	1,748-1,754
0,25 oversize	1,623-1,629

Il-kontorni taċ-ċinturini tas-sewqan għal apparati awżiljarji ġew issimplifikati kemm jista 'jkun biex tiżdied il-mantenibbiltà tal-muturi. L-awżiljarji kollha tal-magna issa huma mgħammra b'ċinturin tas-sewqan wieħed, li jaġġusta awtomatikament il-livell tat-tensjoni.

Karatteristiċi taċ-ċinturin tas-sewqan

Element	Parametru
Tul taċ-ċinturin, mm	Madwar 2,255 (Madwar 2,160)
Wisa' taċ-ċinturin, mm	Madwar 20,5

In-naħa ta 'quddiem tal-magna hija mgħammra b'għatu b'toqba għal manutenzjoni mtejba. Dan jagħmilha aktar faċli biex jinfetaħ il-ratchet tal-aġġustament tal-katina u l-lock tad-driegħ tat-tensjoni. L-erba 'ċilindri tal-magna huma rranġati f'ringiela waħda. Minn taħt, l-unità hija mgħottija b'sump, li jifforma crankcase. Fl-istess ħin, din il-parti hija kontenitur li fih iż-żejt, li bih il-kumpless tal-partijiet tal-magna huwa llubrikat, protett u mkessaħ, u b'hekk jipproteġi kontra l-użu.

Karatteristiċi tal-pistun

Element	Parametri
Dijametru ta 'barra, mm	87,465-87,495
L-ispostament tal-assi, mm	0.8
Distanza mill-qiegħ tal-pistun għall-assi tal-pin tal-pistun NS, mm	28.5
Għoli tal-pistun HD, mm	51

L-apparat għandu sittax-il valv. Hemm erba 'valvi għal kull ċilindru.

Karatteristiċi tal-valv

Elementi	Parametri
Tul tal-valv, mm:
valv tad-daħla	madwar 101,6
Valv tal-egżost	madwar 102,6
Dijametru tal-pjanċa tal-valv tad-dħul, mm	Madwar 35,0
Dijametru tal-pjanċa tal-valv tal-egżost, mm	Madwar 30,0
Dijametru tal-virga, mm:
valv tad-daħla	madwar 5,5
Valv tal-egżost	madwar 5,5

Speċifikazzjonijiet tapet tal-valv

Immarkar	Ħxuna tal-pusher, mm	Żift, mm
725-625	3,725-3,625	0.025
602-122	3,602-3,122	0.02
100-000	3,100-3,000	0.025

Il-camshafts li jinsabu fuq nett jgħinu lill-valvi biex jiġu attwati permezz tappets speċjali. Il-magna hija llubrikata bl-użu ta 'pompa taż-żejt, li hija installata fuq in-naħa tat-tarf tal-crankcase. Il-pompa topera bl-użu ta 'krankxaft, li huwa d-drajv tagħha. Iż-żejt jinġibed mill-pan taż-żejt, jgħaddi minn diversi kanali, u jgħaddi lejn il-krankxafts u l-camshafts, kif ukoll lejn il-wiċċ tax-xogħol taċ-ċilindri.

Karatteristiċi tas-sprocket tas-sewqan tal-pompa taż-żejt

Element	Parametri
Dijametru ta 'barra, mm	Madwar 47,955
Wisa' tas-snien, mm	Madwar 6,15

Karatteristiċi tal-katina tal-ħin

Element	Parametri
Żift, mm	8
Wisa' tas-snien, mm	134

It-taħlita tal-karburant-arja hija fornuta lill-magna permezz ta 'sistema ta' kontroll elettroniku, li hija awtomatizzata u ma teħtieġx kontroll mekkaniku.

Funzjonijiet ta' elementi tal-magna

L-attwatur għall-bidla tal-ħin tal-valv	Kontinwament jimmodifika l-ħin tal-camshaft tal-egżost u l-krankshaft fit-tarf ta 'quddiem tal-camshaft tad-dħul bl-użu ta' pressjoni idrawlika mill-valv ta 'kontroll taż-żejt (OCV)
Valv ta' Kontroll taż-Żejt (OCV)	Ikkontrollat ​​minn sinjal kurrenti mill-unità PCM. Tiswiċċja l-passaġġi taż-żejt idrawliku tal-attwatur tal-ħin tal-valv varjabbli
Senser tal-pożizzjoni tal-manovella	Tibgħat sinjal tal-veloċità tal-magna lil PCM
Senser tal-pożizzjoni tal-kamxaft	Jipprovdi sinjal ta 'identifikazzjoni taċ-ċilindru lill-PCM
Blokk RSM	Jikkontrolla l-valv tal-kontroll taż-żejt (OCV) biex jipprovdi l-aħjar torque skont il-kundizzjonijiet tat-tħaddim tal-magna

Karatteristiċi tekniċi tas-sistema tal-lubrikazzjoni

Elementi	Parametri
Sistema ta 'lubrikazzjoni	B'ċirkolazzjoni sfurzata
Tagħmir li jkessaħ iż-żejt	mkessaħ bl-ilma
Pressjoni taż-żejt, kPa (min -1)	234-521 (3000)
Pompa taż-żejt
Tip	B'ingaġġ trakjodali
Pressjoni tal-ħatt, kPa	500-600
Filtru taż-żejt
Tip	Fluss sħiħ b'element tal-filtru tal-karta
Pressjoni li tgħaddi, kPa	80-120
Kapaċità ta' mili mill-ġdid (madwar)
Total (magna xotta), l	4.6
Bil-bidla taż-żejt, l	3.9
Biż-żejt u l-bidla fil-filtru, l	4.3

Żejt tal-mutur rakkomandat għall-użu

Klassi	API SJ ACEA A1 jew A3	SL API ILSAC GF-3	API SG, SH, SJ, SL ILSAC GF-2, GF-3
Viskożità (SAE)	5W-30	5W-20	40, 30, 20, 20W-20, 10W-30, 10W-40, 10W-50, 20W-40, 15W-40, 20W-50, 15W-50, 5W-20, 5W-30
Innota	Żejt DEXELIA ġenwin tal-Mazda	-	-

Liema karozzi jużaw il-magna?

Magni tal-klassi Mazda LF (inklużi modifiki DE, VE u VD) intużaw fil-karozzi li ġejjin:

• Ford C-Max, 2007-2010;
• Ford Eco Sport, 2004-…;
• Ford Fiesta ST, 2004-2008;
• Ford Focus, 2004-2015;
• Ford Mondeo, 2000-2007;
• Ford Transit Connect, 2010-2012;
• Mazda 3 u Mazda Axela, 2004-2005;
• Mazda 6 għall-Ewropa, 2002-2008;
• Mazda 5 u Mazda Premacy, 2006-2007;
• Mazda MX-5, 2006-2010;
• Volvo C30, 2006-2010;
• Volvo S40, 2007-2010;
• Volvo V50, 2007-2010;
• Volvo V70, 2008-2010;
• Volvo S80, 2007-2010;
• Besturn B70, 2006-2012.

Reviżjonijiet tal-utent tal-magna

Viktor Fedorovich, 57 sena, karozza Mazda 3, magna LF: ġab karozza sportiva Mazda użata. Il-karozza vjaġġat aktar minn 170 kilometru. Kelli nissostitwixxi s-sistema tal-provvista taż-żejt + issewwi l-unità fi stazzjon ta 'servizz. Il-mutur huwa perfettament jissewwa. B'mod ġenerali ninsab kuntent b'kollox, il-ħaġa prinċipali hija li tuża biss l-aħjar żejt u fjuwil.