Magna Mazda FS-ZE
Kontenut
2.0-литровый бензиновый двигатель Mazda FS-ZE производился компанией с 1997 по 2004 год и устанавливался на японские версии таких популярных моделей как Premacy, Familia и Capella. Этот силовой агрегат часто используется для бюджетного свапа на автомобили Мазда 323-626.
F-engine: F6, F8, FP, FP‑DE, FE, FE‑DE, FE3N, FS, FS‑DE и F2.
Технические характеристики мотора Mazda FS-ZE 2.0 литра
| Volum eżatt | 1991 cm³ |
| Sistema ta 'enerġija | distribuzzjoni injezzjoni |
| Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 165 - 170 HP |
| Torque | 175 - 185 Nm |
| Blokk taċ-ċilindru | ħadid fondut R4 |
| Blokk ras | aluminju 16v |
| Dijametru taċ-ċilindru | 83 mm |
| Kolp tal-pistun | 92 mm |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 10 |
| Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | DOHC, VICS |
| Kumpensaturi idrawliċi | ebda |
| Timing drive | ċinturin |
| Regolatur tal-fażi | ebda |
| Turbocharging | ebda |
| X'tip ta 'żejt tferra | 3.5 litri 5W-30 |
| Tip ta 'karburant | AI-95 |
| Klassi ambjentali | 3ВРО XNUMX |
| Riżorsa approssimattiva | 300 000 km |
Вес двигателя FS-ZE по каталогу составляет 138.2 кг
Номер двигателя FS-ZE находится на стыке с коробкой передач
Расход топлива Мазда FS-ZE
На примере Mazda Capella 2001 года с автоматической коробкой передач:
| Belt | Litri 12.5 |
| Track | Litri 7.7 |
| Imħallat | Litri 9.1 |
На какие автомобили ставился двигатель FS-ZE 2.0 l
| Kappella VI (GF) | 1997 - 2002 |
| Kappella GW | 1997 - 2002 |
| Familja IX (BJ) | 2000 - 2004 |
| Premacy I (CP) | 2001 - 2004 |
Недостатки, поломки и проблемы FS-ZE
Несмотря на высокую форсировку этот двигатель надежен и имеет хороший ресурс
Больше всего мотор боится перегрева, здесь сразу же ведет алюминиевую головку
После 150 000 км нередко появляется расход масла, вплоть до 1 литра на 1000 км
Ремень ГРМ положено менять каждые 60 000 км, но при обрыве клапана не загнет
M'hemm l-ebda lifters idrawliċi u l-ispazju tal-valvi jeħtieġ li jiġi aġġustat kull 100 elf km
