Magna Lifan LF481Q3
Kontenut
1.6-литровый двигатель Лифан LF481Q3 собирался на предприятии в Китае с 2006 по 2015 год и устанавливался на несколько популярных моделей компании, таких как Бриз 520 и Солано 620. Этот силовой агрегат по сути являлся клоном довольно известного у нас агрегата Тойота 4A-FE.
Il-mudelli Lifan għandhom ukoll magni tal-kombustjoni interna: LF479Q2, LF479Q3, LFB479Q u LF483Q.
Speċifikazzjonijiet tal-magna Lifan LF481Q3 1.6 litru
Volum eżatt | 1587 cm³ |
Sistema ta 'enerġija | distribuzzjoni injezzjoni |
Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 106 h.p. |
Torque | 137 Nm |
Blokk taċ-ċilindru | ħadid fondut R4 |
Blokk ras | aluminju 16v |
Dijametru taċ-ċilindru | 81 mm |
Kolp tal-pistun | 77 mm |
Proporzjon tal-kompressjoni | 9.5 |
Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | ebda |
Kumpensaturi idrawliċi | ebda |
Timing drive | ċinturin |
Regolatur tal-fażi | ebda |
Turbocharging | ebda |
X'tip ta 'żejt tferra | 3.5 litri 5W-30 |
Tip ta 'karburant | AI-92 |
Klassi ambjentali | EURO 3/4 |
Riżorsa approssimattiva | 300 000 km |
Il-piż tal-magna LF481Q3 skont il-katalgu huwa 128 kg
In-numru tal-magna LF481Q3 jinsab fil-junction tal-blokka mal-kaxxa
Magna tal-kombustjoni interna tal-konsum tal-fjuwil Lifan LF481Q3
На примере Lifan Solano 620 2012 года с механической коробкой передач:
Belt | Litri 9.1 |
Track | Litri 6.5 |
Imħallat | Litri 7.8 |
На какие модели ставился двигатель LF481Q3 1.6 l
Breez 520 | 2006 - 2012 |
solano 620 | 2008 - 2015 |
Żvantaġġi, ħsarat u problemi tal-magna tal-kombustjoni interna LF481Q3
Это надежный по конструкции мотор, его подводит качество сборки и комплектующих
На форуме жалуются на слабую проводку, отказы датчиков и вечно текущие патрубки
Ремень ГРМ нужно менять каждые 60 000 км, однако при его обрыве клапана не гнет
После 100 тысяч км пробега обычно появляется расход смазки из-за залегания колец
Гидрокомпенсаторов нет и зазоры клапанов придется регулировать, а то они прогорят