Magna Isuzu 6VD1
Kontenut
Il-magna tal-gażolina Isuzu 3.2VD6 V6 ta '1 litri ġiet prodotta mit-tħassib mill-1991 sal-2004 u ġiet installata kemm fuq SUVs tal-kumpanija kif ukoll fuq il-kontropartijiet tagħhom minn manifatturi oħra. Kien hemm żewġ verżjonijiet tal-magna tal-kombustjoni interna: SOHC b'kapaċità ta '175 - 190 hp. u DOHC b'kapaċità ta '195 - 205 hp.
В линейку V-engine также входит мотор: 6VE1.
Karatteristiċi tekniċi tal-magna Isuzu 6VD1 3.2 litri
| Volum eżatt | 3165 cm³ |
| Sistema ta 'enerġija | injettur |
| Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 175 - 190 HP |
| Torque | 260 - 265 Nm |
| Blokk taċ-ċilindru | aluminju V6 |
| Blokk ras | aluminju 12v |
| Dijametru taċ-ċilindru | 93.4 mm |
| Kolp tal-pistun | 77 mm |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 9.3 - 9.8 |
| Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | SOHC |
| Kumpensaturi idrawliċi | iva |
| Timing drive | ċinturin |
| Regolatur tal-fażi | ebda |
| Turbocharging | ebda |
| X'tip ta 'żejt tferra | 5.2 litri 5W-30 |
| Tip ta 'karburant | AI-92 |
| Klassi ambjentali | 2ВРО XNUMX |
| Riżorsa approssimattiva | 350 000 km |
| Volum eżatt | 3165 cm³ |
| Sistema ta 'enerġija | injettur |
| Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 195 - 205 HP |
| Torque | 265 - 290 Nm |
| Blokk taċ-ċilindru | aluminju V6 |
| Blokk ras | aluminju 24v |
| Dijametru taċ-ċilindru | 93.4 mm |
| Kolp tal-pistun | 77 mm |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 9.4 - 9.8 |
| Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | DOHC |
| Kumpensaturi idrawliċi | Mhux ezatt |
| Timing drive | ċinturin |
| Regolatur tal-fażi | ebda |
| Turbocharging | ebda |
| X'tip ta 'żejt tferra | 5.4 litri 5W-30 |
| Tip ta 'karburant | AI-92 |
| Klassi ambjentali | EURO 2/3 |
| Riżorsa approssimattiva | 340 000 km |
Il-piż tal-magna 6VD1 skond il-katalgu huwa 184 kg
In-numru tal-magna 6VD1 jinsab fil-junction tal-blokka mal-kaxxa
Magna tal-kombustjoni interna tal-konsum tal-fjuwil Isuzu 6VD1
Fuq l-eżempju ta' Isuzu Trooper tal-1997 bi trażmissjoni manwali:
| Belt | Litri 19.6 |
| Track | Litri 11.2 |
| Imħallat | Litri 14.8 |
Liema karozzi kienu mgħammra b'magna 6VD1 3.2 l
| Trooper 2 (UB2) | 1991 - 2002 |
| VehiCROSS 1 (UG) | 1997 - 1999 |
| Wizard 1 (UC) | 1993 - 1998 |
| Wizard 2 (UE) | 1998 - 2004 |
| Fruntiera B (U99) | 1998 - 2004 |
| Monterey A (M92) | 1992 - 1998 |
| Passaport 1 (C58) | 1993 - 1997 |
| Passaport 2 (YF7) | 1997 - 2002 |
| Slx | 1996 - 1998 |
Żvantaġġi, ħsarat u problemi 6VD1
Dan il-powertrain huwa affidabbli ħafna iżda huwa magħruf għall-konsum għoli tal-fjuwil tiegħu.
Trid tifhem ukoll li dan huwa mutur rari u mhux se jissewwa fl-ebda stazzjon ta 'servizz.
Fuq kollox, sidien ta 'SUVs b'magna bħal din jilmentaw dwar il-burner taż-żejt.
Fit-tieni post huwa l-falliment ta 'injetturi tal-fjuwil jew lifters idrawliċi.
Darba kull 100 km, ċinturin jeħtieġ sostituzzjoni, u kull 000 km, fusijiet rocker timing
