Magna Hyundai G4GM
Kontenut
1.8-литровый двигатель Хендай G4GM собирался на заводе в Южной Корее с 1995 по 2000 годы и ставился на Лантра в кузове J2, а также созданное на ее базе Купе, но только до рестайлинга. Из всей линейки это наиболее редкий мотор, так как устанавливался далеко не на всех рынках.
В семейство Beta также входят двс: G4GB, G4GC, G4GF и G4GR.
Технические характеристики мотора Hyundai G4GM 1.8 литра
| Volum eżatt | 1795 cm³ |
| Sistema ta 'enerġija | distribuzzjoni injezzjoni |
| Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 128 - 132 HP |
| Torque | 165 - 170 Nm |
| Blokk taċ-ċilindru | ħadid fondut R4 |
| Blokk ras | aluminju 16v |
| Dijametru taċ-ċilindru | 82 mm |
| Kolp tal-pistun | 85 mm |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 10 |
| Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | DOHC |
| Kumpensaturi idrawliċi | iva |
| Timing drive | ċinturin u katina |
| Regolatur tal-fażi | ebda |
| Turbocharging | ebda |
| X'tip ta 'żejt tferra | 4.0 litri 5W-40 |
| Tip ta 'karburant | AI-92 |
| Klassi ambjentali | 2ВРО XNUMX |
| Riżorsa approssimattiva | 320 000 km |
Сухой вес двигателя G4GM по каталогу составляет 135.6 кг
Номер двигателя G4GM расположен справа, над коробкой передач
Расход топлива двс Хендай G4GM
На примере Hyundai Coupe 1997 года с механической коробкой передач:
| Belt | Litri 10.7 |
| Track | Litri 7.8 |
| Imħallat | Litri 8.9 |
Muturi simili minn manifatturi oħra:
На какие автомобили ставили двигатель G4GM 1.8 l
| Tazza 1 (DR) | 1996 - 1999 |
| Lantra 2(RD) | 1995 - 2000 |
Недостатки, поломки и проблемы двс G4GM
Агрегаты первых лет имели проблемы с качеством сборки, а также некоторых узлов
На смазке лучше не экономить или гидрокомпенсаторы застучат еще до 100 000 км
Ремень ГРМ меняется раз в 60 000 км, но может порваться раньше и клапана загнет
После 200 000 км нередко встречается расход масла из-за износа колец и колпачков
А еще здесь часто трескается выпускной коллектор и была даже отзывная компания
