Magna Ford SEA
Kontenut
2.5-литровый двигатель Форд SEA или 2.5 Дюратек V6 производился с 1994 по 1999 год в США и устанавливался только на первые два поколения модели Мондео в ее топовых модификациях. Чтобы вписаться в налог в 1999 году агрегат заменил мотор SEB объемом чуть менее 2.5 литра.
К линейке Duratec V6 также относят двс: SGA, LCBD, REBA и MEBA.
Технические характеристики мотора Ford SEA 2.5 Duratec V6
Volum eżatt | 2544 cm³ |
Sistema ta 'enerġija | distribuzzjoni injezzjoni |
Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 170 h.p. |
Torque | 220 Nm |
Blokk taċ-ċilindru | aluminju V6 |
Blokk ras | aluminju 24v |
Dijametru taċ-ċilindru | 82.4 mm |
Kolp tal-pistun | 79.5 mm |
Proporzjon tal-kompressjoni | 9.7 |
Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | ebda |
Kumpensaturi idrawliċi | iva |
Timing drive | katina |
Regolatur tal-fażi | ebda |
Turbocharging | ebda |
X'tip ta 'żejt tferra | 5.6 litri 5W-30 |
Tip ta 'karburant | AI-92 |
Klassi ambjentali | 3ВРО XNUMX |
Riżorsa approssimattiva | 300 000 km |
Вес двигателя SEA по каталогу составляет 170 кг
Номер двигателя SEA расположен на стыке блока с поддоном
Расход топлива SEA Форд 2.5 Дюратек V6
Bl-użu tal-eżempju ta’ Ford Mondeo tal-1998 bi trażmissjoni manwali:
Belt | Litri 13.6 |
Track | Litri 7.1 |
Imħallat | Litri 9.8 |
Muturi simili minn manifatturi oħra:
На какие автомобили ставился двигатель SEA Ford Duratec V6 2.5 l
Mondeo 1 (CDW27) | 1994 - 1996 |
Mondeo 2 (CD162) | 1996 - 1999 |
Недостатки, поломки и проблемы Форд Дюратек V6 2.5 SEA
Агрегаты этой серии очень надежны, но слишком прожорливы для такой мощности
Основные проблемы мотора связаны с перегревом, обычно из-за поломки помпы
Второе место по распространенности здесь занимает выход из топливного насоса
Регулярно нужно чистить вентиляцию картера или двигатель будет потеть маслом
Гидронатяжители цепей ГРМ и гидрокомпенсаторы боятся некачественной смазки