Magna Ford HYDB
Двигатели

Magna Ford HYDB

Технические характеристики 2.5-литрового бензинового двигателя Форд Duratec ST HYDB, надежность, ресурс, отзывы, проблемы и расход топлива.

2.5-литровый двигатель Форд HYDB или Дюратек СТ 2.5t 20v выпускался с 2008 по 2013 годы и устанавливался лишь на первое поколение популярного на нашем авторынке кроссовера Куга. Данный агрегат являлся слегка модифицированной версией мотора Volvo серии Modular engine.

К линейке Duratec ST/RS относят двс: ALDA, HMDA, HUBA, HUWA, HYDA и JZDA.

Технические характеристики мотора Ford HYDB 2.5 Duratec ST i5 200ps

Volum eżatt2522 cm³
Sistema ta 'enerġijadistribuzzjoni injezzjoni
Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna200 h.p.
Torque320 Nm
Blokk taċ-ċilindrualuminju R5
Blokk rasaluminju 20v
Dijametru taċ-ċilindru83 mm
Kolp tal-pistun93.2 mm
Proporzjon tal-kompressjoni9.0
Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni internaintercooler
Kumpensaturi idrawliċiebda
Timing driveċinturin
Regolatur tal-fażiCVVT
Turbochargingiva
X'tip ta 'żejt tferra5.8 litri 5W-30
Tip ta 'karburantAI-92
Klassi ambjentaliEURO 4/5
Riżorsa approssimattiva450 000 km

Вес двигателя HYDB по каталогу составляет 175 кг

Номер двигателя HYDB находится на стыке блока с коробкой

Расход топлива HYDB Форд 2.5 Дюратек СТ 20v

Bl-użu tal-eżempju ta' Ford Kuga tal-2009 bi trażmissjoni manwali:

BeltLitri 13.9
TrackLitri 7.6
ImħallatLitri 9.9

BMW M54 Chevrolet X20D1 Honda G20A Mercedes M104 Nissan TB45E Toyota 2JZ‑GTE

На какие авто ставили двигатель HYDB Ford Duratec ST 2.5 l i5 200ps

Ford
Pesta 1 (C394)2008 - 2013
  

Недостатки, поломки и проблемы Форд Дюратек СТ 2.5 HYDB

Основные проблемы из-за загрязнения клапана PCV системы вентиляции картера

От воя мотора и течей из сальников распредвалов помогает замена его мембраны

Если тянуть с заменой, масло будет сочиться на ремень ГРМ сокращая его ресурс

Minn fjuwil ta 'kwalità baxxa, xemgħat, coils u pompa tal-gażolina malajr ifallu.

Некоторым владельцам приходилось менять турбину на пробеге около 100 000 км


Żid kumment