Magna Ford FXFA
Kontenut
2.4-литровый двигатель Форд FXFA либо 2.4 TDDi Duratorq DI производился с 2000 по 2006 год и устанавливался на четвертое поколение популярного на нашем рынке микроавтобуса Транзит. Несмотря на внушительную конструкцию, этот дизельный мотор оказался не очень надежным.
К линейке Duratorq-DI также относят двс: D3FA, D5BA и D6BA.
Технические характеристики мотора FXFA Ford 2.4 TDDi
| Volum eżatt | 2402 cm³ |
| Sistema ta 'enerġija | injezzjoni diretta |
| Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 115 h.p. |
| Torque | 185 Nm |
| Blokk taċ-ċilindru | ħadid fondut R4 |
| Blokk ras | aluminju 16v |
| Dijametru taċ-ċilindru | 89.9 mm |
| Kolp tal-pistun | 94.6 mm |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 19.0 |
| Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | intercooler |
| Kumpensaturi idrawliċi | iva |
| Timing drive | цепь двухрядная |
| Regolatur tal-fażi | ebda |
| Turbocharging | iva |
| X'tip ta 'żejt tferra | 6.7 litri 5W-30 |
| Tip ta 'karburant | magna diesel |
| Klassi ambjentali | 3ВРО XNUMX |
| Riżorsa approssimattiva | 300 000 km |
Вес двигателя FXFA по каталогу составляет 220 кг
Номер двигателя FXFA находится на блоке цилиндров
Расход топлива FXFA Форд 2.4 TDDi
Bl-użu tal-eżempju ta’ Ford Transit tal-2003 bi trażmissjoni manwali:
| Belt | Litri 11.4 |
| Track | Litri 8.1 |
| Imħallat | Litri 9.7 |
На какие машины ставили двигатель FXFA Ford Duratorq-DI 2.4 l TDDi
| Transitu 6 (V184) | 2000 - 2006 |
Недостатки, поломки и проблемы Форд 2.4 ТДДи FXFA
Даже от незначительного количества примесей в топливе ТНВД VP44 гонит стружку
Грязь от насоса разлетается по всей системе и прежде всего забивает все форсунки
Довольно быстрому износу здесь подвержены и постели распределительных валов
Двухрядная цепь только выглядит массивно, а на деле растягивается к 150 000 км
Слабое место цилиндро-поршневой группы двигателя – это верхняя втулка шатуна
