Magna Ford AOWA
Kontenut
2.0-литровый двигатель Ford AOWA или 2.0 Duratec HE 145 л.с. выпускался с 2006 по 2015 год и устанавливался на второе поколение популярного минивена Galaxy и аналогичный ему S-MAX. Этот силовой агрегат по сути не отличался от известного на нашем рынке мотора Mazda LF-DE.
Duratec HE: QQDB CFBA CHBA AODA CJBA XQDA SEBA SEWA YTMA
Технические характеристики мотора Ford AOWA 2.0 Duratec HE 145 л.с.
Volum eżatt | 1999 cm³ |
Sistema ta 'enerġija | injettur |
Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 145 h.p. |
Torque | 185 Nm |
Blokk taċ-ċilindru | aluminju R4 |
Blokk ras | aluminju 16v |
Dijametru taċ-ċilindru | 87.5 mm |
Kolp tal-pistun | 83.1 mm |
Proporzjon tal-kompressjoni | 10.8 |
Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | DOHC |
Kumpensaturi idrawliċi | ebda |
Timing drive | katina |
Regolatur tal-fażi | ebda |
Turbocharging | ebda |
X'tip ta 'żejt tferra | 4.3 litri 5W-30 |
Tip ta 'karburant | AI-95 |
Klassi ambjentali | 4ВРО XNUMX |
Riżorsa approssimattiva | 360 000 km |
Вес двигателя AOWA по каталогу составляет 125 кг
Номер двигателя Ford AOWA находится сзади, на стыке двс с коробкой
Расход топлива Форд Галакси 2.0 Duratec HE
Bl-użu tal-eżempju ta' Ford Galaxy tal-2008 bi trażmissjoni manwali:
Belt | Litri 11.3 |
Track | Litri 6.4 |
Imħallat | Litri 8.2 |
На какие автомобили ставили двигатель AOWA 2.0 145 л.с.
Galaxy 2 (CD340) | 2006 - 2015 |
S-Max 1 (CD340) | 2006 - 2015 |
Недостатки, поломки и проблемы двс AOWA
Известной проблемой двс является масложор из-за залегания маслосъемных колец
Еще здесь регулярно заедают заслонки изменения геометрии впускного коллектора
От левого топлива нередко отказывает бензонасос или регулятор давления топлива
На пробеге в 200 тысяч км уже может требовать замены цепь ГРМ и фазорегулятор
Также тут часто течет задний сальник коленвала и лопаются патрубки системы ВКГ