Magna BMW N42
Kontenut
Serje ta 'magni tal-gażolina BMW N42 ta' 1.8 u 2.0 litri ġew prodotti mill-2001 sal-2007 u ġew installati biss fuq mudelli tas-Serje 3 fil-korp E46, inkluż il-Kompat bi tliet bibien. Din il-magna hija l-ewwel li tuża s-sistema Valvetronic flimkien ma 'Double VANOS.
Il-firxa R4 tinkludi: M10, M40, M43, N43, N45, N46, N13, N20 u B48.
Karatteristiċi tekniċi tal-magni tas-serje BMW N42
| Volum eżatt | 1796 cm³ |
| Sistema ta 'enerġija | injettur |
| Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 116 h.p. |
| Torque | 175 Nm |
| Blokk taċ-ċilindru | aluminju R4 |
| Blokk ras | aluminju 16v |
| Dijametru taċ-ċilindru | 84 mm |
| Kolp tal-pistun | 81 mm |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 10.5 |
| Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | valvetronic |
| Kumpensaturi idrawliċi | iva |
| Timing drive | katina |
| Regolatur tal-fażi | double VANOS |
| Turbocharging | ebda |
| X'tip ta 'żejt tferra | 4.25 litri 5W-30 |
| Tip ta 'karburant | AI-92 |
| Klassi ambjentali | 3ВРО XNUMX |
| Riżorsa approssimattiva | 250 000 km |
| Volum eżatt | 1995 cm³ |
| Sistema ta 'enerġija | injettur |
| Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 143 h.p. |
| Torque | 200 Nm |
| Blokk taċ-ċilindru | aluminju R4 |
| Blokk ras | aluminju 16v |
| Dijametru taċ-ċilindru | 84 mm |
| Kolp tal-pistun | 90 mm |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 10 |
| Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | valvetronic |
| Kumpensaturi idrawliċi | iva |
| Timing drive | katina |
| Regolatur tal-fażi | double VANOS |
| Turbocharging | ebda |
| X'tip ta 'żejt tferra | 4.25 litri 5W-30 |
| Tip ta 'karburant | AI-92 |
| Klassi ambjentali | 3ВРО XNUMX |
| Riżorsa approssimattiva | 275 000 km |
Il-piż tal-magna N42 skond il-katalgu huwa 135 kg
In-numru tal-magna N42 jinsab fil-junction tal-blokka mar-ras
Konsum tal-fjuwil tal-magna tal-kombustjoni interna BMW N42
Bl-użu tal-eżempju ta’ BMW 318i tal-2002 bi trażmissjoni manwali:
| Belt | Litri 10.2 |
| Track | Litri 5.5 |
| Imħallat | Litri 7.2 |
Muturi simili minn manifatturi oħra:
Liema karozzi kienu mgħammra bil-magna N42 1.8 - 2.0 l
| 3-Serje E46 | 2001 - 2007 |
| 3-Serje Compact E46 | 2001 - 2004 |
Żvantaġġi, ħsarat u problemi tal-N42
Nuqqasijiet fis-sistemi Valvetronic u Vanos jikkawżaw lis-sidien l-aktar problemi.
Il-katina tal-ħin u t-tensjoni tagħha ħafna drabi jeħtieġu sostituzzjoni f'100-150 elf km.
Il-magna hija sħuna ħafna, li taffettwa ħafna l-ħajja tas-siġilli taz-zokk tal-valv
Żejt mhux oriġinali jista 'ma jiflaħx dawn it-temperaturi u l-magna se jaħtfu.
Meta tissostitwixxi l-ispark plugs, il-koljaturi tal-ignition għaljin spiss ifallu hawn.
