Magna BMW M67
Kontenut
Is-serje V8 ta 'magni diesel BMW M67 ta' 3.9 u 4.4 litri ġiet prodotta mill-1999 sal-2008 u ġiet installata biss fuq żewġ mudelli tas-Serje 7: fil-karrozzerija E38 wara restyling u fil-karrozzerija E65. Din l-unità tal-enerġija hija intrinsikament l-unika kumpanija tad-diżil f'forma ta 'V.
Il-linja V8 s'issa tinkludi biss familja waħda ta' magni.
Karatteristiċi tekniċi tal-magni tas-serje BMW M67
| Volum eżatt | 3901 cm³ |
| Sistema ta 'enerġija | Common rail |
| Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 238 - 245 HP |
| Torque | 560 Nm |
| Blokk taċ-ċilindru | ħadid fondut V8 |
| Blokk ras | aluminju 32v |
| Dijametru taċ-ċilindru | 84 mm |
| Kolp tal-pistun | 88 mm |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 18 |
| Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | ebda |
| Kumpensaturi idrawliċi | iva |
| Timing drive | katina |
| Regolatur tal-fażi | ebda |
| Turbocharging | morr |
| X'tip ta 'żejt tferra | 8.75 litri 5W-30 |
| Tip ta 'karburant | magna diesel |
| Klassi ambjentali | 3ВРО XNUMX |
| Riżorsa approssimattiva | 350 000 km |
| Volum eżatt | 3901 cm³ |
| Sistema ta 'enerġija | Common rail |
| Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 258 h.p. |
| Torque | 600 Nm |
| Blokk taċ-ċilindru | ħadid fondut V8 |
| Blokk ras | aluminju 32v |
| Dijametru taċ-ċilindru | 84 mm |
| Kolp tal-pistun | 88 mm |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 18 |
| Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | ebda |
| Kumpensaturi idrawliċi | iva |
| Timing drive | katina |
| Regolatur tal-fażi | ebda |
| Turbocharging | morr |
| X'tip ta 'żejt tferra | 8.75 litri 5W-30 |
| Tip ta 'karburant | magna diesel |
| Klassi ambjentali | 3ВРО XNUMX |
| Riżorsa approssimattiva | 300 000 km |
| Volum eżatt | 4423 cm³ |
| Sistema ta 'enerġija | Common rail |
| Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 299 h.p. |
| Torque | 700 Nm |
| Blokk taċ-ċilindru | ħadid fondut V8 |
| Blokk ras | aluminju 32v |
| Dijametru taċ-ċilindru | 87 mm |
| Kolp tal-pistun | 93 mm |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 17 |
| Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | ebda |
| Kumpensaturi idrawliċi | iva |
| Timing drive | katina |
| Regolatur tal-fażi | ebda |
| Turbocharging | morr |
| X'tip ta 'żejt tferra | 9.25 litri 5W-30 |
| Tip ta 'karburant | magna diesel |
| Klassi ambjentali | 4ВРО XNUMX |
| Riżorsa approssimattiva | 350 000 km |
| Volum eżatt | 4423 cm³ |
| Sistema ta 'enerġija | Common rail |
| Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 329 h.p. |
| Torque | 750 Nm |
| Blokk taċ-ċilindru | ħadid fondut V8 |
| Blokk ras | aluminju 32v |
| Dijametru taċ-ċilindru | 87 mm |
| Kolp tal-pistun | 93 mm |
| Proporzjon tal-kompressjoni | 17 |
| Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | ebda |
| Kumpensaturi idrawliċi | iva |
| Timing drive | katina |
| Regolatur tal-fażi | ebda |
| Turbocharging | morr |
| X'tip ta 'żejt tferra | 9.25 litri 5W-30 |
| Tip ta 'karburant | magna diesel |
| Klassi ambjentali | 4ВРО XNUMX |
| Riżorsa approssimattiva | 300 000 km |
Il-piż tal-magna M67 skond il-katalgu huwa 277 kg
In-numru tal-magna M67 jinsab fil-junction tal-blokka mar-ras
Konsum tal-fjuwil tal-magna tal-kombustjoni interna BMW M67
Bl-użu tal-eżempju ta’ BMW 745d tal-2006 bi trażmissjoni awtomatika:
| Belt | Litri 12.8 |
| Track | Litri 6.8 |
| Imħallat | Litri 9.0 |
Liema karozzi kienu mgħammra bil-magna M67 3.9 - 4.4 l
| 7-Serje E38 | 1999 - 2001 |
| 7-Serje E65 | 2001 - 2008 |
Żvantaġġi, ħsarat u problemi tal-M67
Dan il-mutur huwa affidabbli ħafna, iżda huwa diffiċli li ssib servizz li se jagħmel it-tiswija tiegħu.
It-turbini jikkawżaw l-aktar problemi: ir-riżors huwa modest, iżda huma għaljin ħafna
Punt dgħajjef ieħor ta 'magna diesel huwa miters tal-fluss, għandhom jinbidlu spiss.
Telf ta' trazzjoni jew tħaddim erratiku tal-magna jagħti ħjiel ta' kontaminazzjoni tal-valv EGR
Ukoll, il-valvi fit-tazza taż-żejt u s-sistema ta 'ventilazzjoni tal-crankcase huma spiss disturbati.
