Magna Audi CRTC
Kontenut
3.0-литровый дизельный двигатель Ауди CRTC 3.0 TDI собирался концерном с 2015 по 2018 год и устанавливался на европейские модификации таких популярных моделей как A4, A5 либо Q7. Данный мотор относился к обновленной серии EVO, которая быстро уступила свое место EVO-2.
В линейку EA897 также входят двс: CDUC, CDUD, CJMA, CRCA, CVMD и DCPC.
Технические характеристики мотора Audi CRTC 3.0 TDI
Volum eżatt | 2967 cm³ |
Sistema ta 'enerġija | Common rail |
Qawwa tal-magna tal-kombustjoni interna | 272 h.p. |
Torque | 600 Nm |
Blokk taċ-ċilindru | ħadid fondut V6 |
Blokk ras | aluminju 24v |
Dijametru taċ-ċilindru | 83 mm |
Kolp tal-pistun | 91.4 mm |
Proporzjon tal-kompressjoni | 16 |
Karatteristiċi tal-magna tal-kombustjoni interna | 2 x DOHC |
Kumpensaturi idrawliċi | iva |
Timing drive | tliet ktajjen |
Regolatur tal-fażi | ebda |
Turbocharging | GTD 2060 VZ |
X'tip ta 'żejt tferra | 8.0 litri 5W-30 |
Tip ta 'karburant | magna diesel |
Klassi ambjentali | 6ВРО XNUMX |
Riżorsa approssimattiva | 340 000 km |
Вес двигателя CRTC по каталогу составляет 195 кг
Расход топлива Ауди 3.0 CRTC
На примере Audi A4 B9 2017 года с роботизированной коробкой передач:
Belt | Litri 6.5 |
Track | Litri 5.0 |
Imħallat | Litri 5.5 |
На какие автомобили ставился двигатель CRTC 3.0 l
A4 B9(8W) | 2015 - 2018 |
A5 2 (F5) | 2016 - 2017 |
Q7 2(4M) | 2015 - 2018 |
Недостатки, поломки и проблемы CRTC
Эти дизели не так долго устанавливаются и подробной статистики поломок еще нет
На первом месте идут сбои в работе современной системы CR с пьезофорсунками
Далее следуют все проблемы связанные с загрязнением сажевого фильтра или ЕГР
Также на форумах жалуются на регулярные течи смазки и охлаждающей жидкости
К пробегу 250 – 300 тысяч км уже могут вытянуться и потребовать замены цепи ГРМ