Magna 2.0 HDI. X'għandek tagħti attenzjoni meta tagħżel karozza b'din is-sewqan?
Tħaddim ta 'magni

Magna 2.0 HDI. X'għandek tagħti attenzjoni meta tagħżel karozza b'din is-sewqan?

Magna 2.0 HDI. X'għandek tagħti attenzjoni meta tagħżel karozza b'din is-sewqan? Xi wħud jibżgħu mit-turbodiesel Franċiż. Dan huwa dovut għal opinjonijiet differenti dwar ir-rata ta 'falliment ta' xi unitajiet. Madankollu, il-verità kultant hija differenti, l-aħjar eżempju tagħha hija l-magna durabbli 2.0 HDI, li kienet ukoll l-ewwel li rċeviet is-sistema Common Rail.

Magna 2.0 HDI. Ibda

Magna 2.0 HDI. X'għandek tagħti attenzjoni meta tagħżel karozza b'din is-sewqan?L-ewwel ġenerazzjoni ta 'magni ta' injezzjoni common rail iddebuttat fl-1998. Kienet unità ta’ tmien valvi b’kapaċità ta’ 109 hp, li tpoġġiet taħt il-kappa ta’ Peugeot 406. Sena wara, dehret verżjoni aktar dgħajfa b’90 hp. Il-magna kienet żvilupp teknoloġiku tal-magna 1.9 TD, inizjalment il-manifattur uża camshaft wieħed, sistema ta 'injezzjoni BOSCH u turbocharger b'ġeometrija ta' xafra fissa fid-disinn il-ġdid. Filtru FAP fakultattiv jista 'jiġi ordnat bħala għażla.

Mill-bidu nett, dan il-mutur għadda minn numru ta’ modifiki u sena wara l-oħra ġie apprezzat minn aktar u aktar xerrejja. Fl-2000, l-inġiniera żviluppaw verżjoni ta’ sittax-il valv b’109 hp, installata fuq karozzi tat-tip MPV: Fiat Ulysse, Peugeot 806 jew Lancia Zeta. Sena wara, ġew introdotti sistemi moderni ta 'injezzjoni Siemens, u fl-2002 is-sistema ta' injezzjoni tal-fjuwil ġiet iddisinjata mill-ġdid. Varjant ta' 140 HP iddebutta fl-2008. Madankollu, din ma kinitx l-aktar verżjoni qawwija ta’ din il-magna, hekk kif serje ta’ 2009 u 150 hp dehru fl-163. Interessanti, il-magna kienet installata mhux biss fuq mudelli PSA, iżda wkoll fuq karozzi Volvo, Ford u Suzuki.

Magna 2.0 HDI. Liema komponenti għandek tagħti attenzjoni?

Magna 2.0 HDI. X'għandek tagħti attenzjoni meta tagħżel karozza b'din is-sewqan?Il-verità hija li l-magna 2.0 HDI hija relattivament affidabbli. B'aktar mili, partijiet li huma tipiċi għal turbodiesels moderni jintlibsu. Ħafna drabi, il-valv tal-pressjoni tal-karburant fis-sistema tal-injezzjoni jonqos - fil-pompa tal-injezzjoni. Jekk ikun hemm problema biex tibda l-karozza, il-magna taħdem mhux maħduma jew tpejjep, dan huwa sinjal li dan il-valv għandu jiġi ċċekkjat.

Ara wkoll: Kemm tiswa karozza ġdida?

Knocks karatteristiċi miż-żona tas-sewqan ħafna drabi jindikaw il-falliment tal-umidifikatur tal-vibrazzjoni tat-torsjoni tat-tarjola. Din il-problema sseħħ regolarment fuq il-verżjoni bi tmien valvi. Jekk ninnotaw li l-magna tiżviluppa b'mod irregolari, il-konsum tal-fjuwil huwa ogħla, u l-karozza hija aktar dgħajfa mis-soltu, dan huwa sinjal li għandek tagħti ħarsa lejn il-miter tal-fluss. Jekk tkun bil-ħsara, għandna bżonn biss li tibdilha b'waħda ġdida. Tnaqqis fil-qawwa jista 'jkun ukoll ir-riżultat ta' turbocharger difettuż. Wieħed bil-ħsara jista 'jikkawża konsum akbar taż-żejt u duħħan eċċessiv.

Aktar problemi tad-duħħan jew tal-bidu jistgħu wkoll jikkawżaw li l-valv EGR jonqos. Ħafna drabi, huwa mekkanikament misdud bin-nugrufun, xi kultant it-tindif jgħin, iżda sfortunatament, ħafna drabi t-tiswija tispiċċa b'sostituzzjoni għal komponent ġdid. Oġġett ieħor fuq il-lista ta 'ħsarat potenzjali huwa r-rota tal-massa doppja. Meta nħossu vibrazzjonijiet meta nibdew, storbju madwar il-gearbox u bidliet diffiċli tal-gerijiet, huwa probabbli li r-rota b'żewġ massa tkun għadha kemm ħadmet. Ħafna mekkaniċi jgħidu li l-aħjar huwa li tinbidel il-massa doppja flimkien mal-klaċċ, l-ispiża tat-tiswija ovvjament tkun ogħla, iżda grazzi għal dan inkunu żguri li l-ħsara ma terġax lura.

Magna 2.0 HDI. Prezzijiet approssimattivi għall-ispare parts

  • Sensor ta’ pressjoni għolja tal-pompa (Peugeot 407) – PLN 350
  • Miter tal-fluss (Peugeot 407 SW) – PLN 299
  • Valv EGR (Citroen C5) – PLN 490
  • Kit tal-klaċċ tar-rota ta' massa doppja (Peugeot Expert) – PLN 1344
  • Injettur (Fiat Scudo) – PLN 995
  • Termostat (Citroen C4 Grand Picasso) – PLN 158
  • Filtru tal-fjuwil, taż-żejt, tal-kabina u tal-arja (Citroen C5 III Break) – PLN 180
  • Żejt tal-magna 5L (5W30) – PLN 149.

Magna 2.0 HDI. Sommarju

Il-magna 2.0 HDI hija kwieta, ekonomika u dinamika. Meta vettura partikolari tkun ġiet isservisjata regolarment, mhux soġġetta għal użu eċċessiv u l-kilometraġġ ikun f'livell aċċettabbli, għandek tkun interessat f'tali karozza. M'hemmx nuqqas ta 'spare parts, speċjalisti jafu sew din il-magna, għalhekk m'għandux ikun hemm problemi bit-tiswijiet. 

Skoda. Preżentazzjoni tal-linja ta 'SUVs: Kodiaq, Kamiq u Karoq

Żid kumment