Dwel ta' doppelgangers
Il-Kap Trafalgar jitlaq minn Montevideo fit-22 ta’ Awwissu 1914, fi vjaġġ privat. Pittura ta' Willego Stöwer. Ġabra tar-ritratti ta' Andrzej Danilevich
Il-fwar tal-passiġġieri Cap Trafalgar kien steamer ġdid imniedi fl-1913. Fil-vjaġġ ta’ xebba tagħha, telqet minn Hamburg fl-10 ta’ Marzu, 1914, sejra lejn il-portijiet tal-Amerika t’Isfel. Madankollu, it-tieni qsim transatlantiku, li beda f'Lulju, temm malajr l-operazzjoni paċifika tiegħu minħabba li faqqgħet il-gwerra.
Wara li waslu Buenos Aires fit-2 ta' Awwissu, il-biċċa l-kbira tal-passiġġieri tal-vapur niżlu f'Cape Trafalgar (18 BRT, sid il-bastiment Hamburg Südamerikanische Dampfschiffahrts-Gesellschaft minn Hamburg).
lesti għall-vjaġġ tar-ritorn. Kienu biss 3500 tunnellata ta’ faħam estratti, iżda l-kaptan tal-bastiment Fritz Langerhans qagħad fuq il-fjuwil f’Montevideo, fejn il-vapur kellu l-intenzjoni li jidħol. Madankollu, l-aħbar tat-tifqigħa tal-gwerra bejn il-Ġermanja, il-Gran Brittanja u Franza laħqet il-vapur fi Buenos Aires, għalhekk Cape Trafalgar baqa’ fil-port, u fis-16 ta’ Awwissu, l-attaché navali tal-Ambaxxata Ġermaniża fl-Arġentina deher abbord b’ordni. li jirrekwiżizzjona l-vapur mill-flotta sabiex jużah għal attivitajiet privati.
L-għada, l-oċean liner telaq minn Buenos Aires u jumejn wara daħlet f'Montevideo, fejn is-2 passiġġier u l-ekwipaġġ li kien baqa 'mhux tajjeb għas-servizz militari ġew skarikati. Hemmhekk imlew il-fjuwil u ħadu 60 uffiċjal tar-riżerva tan-Navy mill-bastiment tal-merkanzija Ġermaniż Camarones (3096 brt) mill-port. Abbord il-Cap Trafalgar kien hemm passiġġier wieħed li ma riedx jitlaq mill-vapur – kien ċertu Braungholz, li kien veterinarju, u kien qed iġorr... koppja ta’ ħnieżer għat-trobbija. Imbagħad Langerhans iddeċieda... li jirrekluta lil dan il-“medic” fl-ekwipaġġ – għalkemm abbord kien hemm tabib tal-vapur.
Il-Cap Trafalgar imbagħad ħalla Montevideo f’nofsinhar tat-22 ta’ Awwissu, uffiċjalment sejjer lejn Las Palmas fil-Gżejjer Kanarji Spanjoli, u fil-fatt għall-gżira diżabitata Brażiljana ta’ South Trinidad, madwar 500 mil nawtiku ‘l barra mill-kosta tal-Brażil. Matul il-vjaġġ, il-vapur kien moħbi bħala turbina tal-passiġġieri Ingliża Carmania (19 GRT) li l-Ġermaniżi kienu jafu li kienet fl-inħawi. Biex jagħmlu dan, neħħew it-tielet ċumnija, li kienet manikin (li kien fih biss il-pajpijiet tal-egżost u l-kondensatur tat-turbina li jmexxi l-kamin ċentrali), u miżbugħ l-unità kif xieraq. Huwa rrappurtat li l-għażla ta '"Carmania" saret b'kont meħud tal-fatt li Braunholz salpa fuqha qabel il-gwerra u fuqha ħa sehem fis-salvataġġ ta' Ottubru ta 'nies mill-ħruq tal-fwar tal-passiġġieri Brittaniku "Volturno" (524 BRT) f’Ottubru 1913 u kellu kopja ta’ gazzetta b’artiklu dwar is-suġġett miegħu.tema u ritratti ta’ Carmania…. F’nofsillejl tat-3602 sad-28 ta’ Awwissu, Cap Trafalgar wasal fix-xtut tan-Nofsinhar ta’ Trinidad u filgħodu ltaqa’ mal-gunboat Ġermaniż Eber hemmhekk. Dan il-bastiment pjuttost antik kien stazzjonat qabel fl-Afrika tal-Punent Ġermaniża, minn fejn, flimkien mal-vapur tal-merkanzija bil-fwar Steiermark (29 GRT), wasal il-gżira fil-4570 ta’ Awwissu biex jittrasferixxi l-armi tiegħu lejn Cape Trafalgar. Fornituri oħra kienu diġà qed jistennew hemmhekk - l-istimers Ġermaniżi Pontos (15 GRT), Santa Isabel (5703 GRT) u Eleonore Woermann (5199 GRT) u l-steamer Amerikan mikrija Berwind (4624 GRT). Fl-istess jum wasal hemm il-light cruiser Ġermaniż Dresden, li, wara li ħa tagħbija ta 'faħam mingħand il-fornituri, telaq mas-Santa Isabel.
Ġabra tar-ritratti ta’ Andrzej Danylevich
