Ducati Panigale V4 R.

ducati-panigale-v4-r

trasparenti

200

# 12bece

• ‌
• Deskrizzjoni
• Karatteristiċi ta '
• Test drives

Ducati Panigale V4 R hija magħmula fit-tradizzjoni tal-marka Taljana. Stil raffinat u prestazzjoni massima huma marbutin b'mod armonjuż mar-rota. Il-mudell jidher qisu prototip ta ’rota tat-tlielaq b’disinn kemmxejn futuristiku. Il-vettura hija mfassla għal sewqan dinamiku, tidwir perfett u sett mgħaġġel ta 'veloċità massima fuq sezzjonijiet dritti tat-triq.

Id-DNA tat-tlielaq tad-Ducati Panigale V4 R jikkonsisti f’powertrain ta ’prestazzjoni għolja li jispikka għar-rispons eċċellenti tat-throttle. Diġà fi 15250 rpm, il-magna tirrilaxxa 221 horsepower, u l-quċċata tal-qawwa f'15500 rpm, li hija 234 hp. Minbarra powertrain u trasmissjoni ta 'teknoloġija għolja, ikkontrollati elettronikament, ir-rota rċeviet pakkett aerodinamiku modern, parzjalment magħmul minn karbonju.

Ġabra ta 'ritratti ta' Ducati Panigale V4 R

Il-mudelli kollha tad-Ducati

Chassis / brejkijiet

Rama

Tip ta 'qafas: Liga tal-aluminju "qafas ta 'quddiem"

Parentesi ta 'sospensjoni

Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem: Furketta Ohlins NIX43 ta '30mm aġġustabbli kompletament b'kisja ta' nitrid tat-titanju. Kontroll elettroniku tar-reżistenza fuq rebound u puplesiji tal-kompressjoni bl-użu ta 'sistema ta' kontroll ibbażata fuq l-avveniment ta 'Ohlins Smart EC 2.0

Vjaġġ tas-sospensjoni ta 'quddiem, mm: 120

Tip ta 'sospensjoni ta' wara: Xokk Ohlins TTX36 aġġustabbli kompletament. Kontroll elettroniku tar-reżistenza fuq rebound u puplesiji ta 'kompressjoni permezz ta' sistema ta 'kontroll ibbażata fuq l-avveniment ta' Ohlins Smart EC 2.0. Swiċċ tad-driegħ tal-aluminju b'ġenb wieħed

Vjaġġ tas-sospensjoni ta 'wara, mm: 130

Sistema tal-brejkijiet

Brejkijiet ta 'quddiem: 2 diski li jżommu f'wiċċ l-ilma, kalibri monoblock Brembo Stylema mmuntati radjalment (M4.30) b'4 pistuni, b'ABS għal dawriet Bosch EVO

Dijametru tad-diska, mm: 330

Brejkijiet ta 'wara: Diska waħda b'kaliper b'żewġ pistuni, b'ABS għall-irkejjen Bosch EVO

Dijametru tad-diska, mm: 245

Технические характеристики

Dimensjonijiet

Għoli tas-sedil: 830

Bażi, mm: 1471

Traċċa: 100

Piż niexef, kg: 172

Piż tat-trażżin, kg: 193

Volum tat-tank tal-karburant, l: 16

Il-magna

Tip ta 'magna: Four-stroke

Spostament tal-magna, cc: 998

Dijametru u stroke tal-pistun, mm: 81 x 48,4

Proporzjon tal-kompressjoni: 14.0:1

Arranġament taċ-ċilindri: Forma ta 'V

Numru ta 'ċilindri: 4

Numru ta 'valvi: 16

Sistema ta 'provvista: Sistema elettronika ta 'injezzjoni tal-fjuwil. Żewġ żennuni għal kull ċilindru.

Qawwa, hp: 221

Torque, N * m f'rpm: 112 f'11500

Tip ta 'tkessiħ: Likwidu

Tip ta 'karburant: -petrol

Sistema tal-istartjar: Elettriku

Trasmissjoni

Klaċċ: Klaċċ li jiżloq multi-pjanċa idrawlika li taħdem għal rasha li taħdem waħedha bi drive idrawliku

Trażmissjoni: Mekkanika

Numru ta 'gerijiet: 6

Unità tas-sewqan: Katina

Indikaturi tal-prestazzjoni

Konsum tal-fjuwil (l. Għal kull 100 km): 7.3

Sett komplut

Wheels

Dijametru tad-diska: 17

Tip ta 'diska: Liga ħafifa

Tajers: Quddiem: 120/70 / ZR17; Wara: 200/60 / ZR17

L-AĦĦAR DRIVES TAT-TEST TAL-MOTO Ducati Panigale V4 R.

L-ebda kariga ma nstabet

 

Aktar Drives tat-Test