Ducati Hyperstrada 939

ducati-hyperstrada-939

trasparenti

200

# 12bece

• ‌
• Deskrizzjoni
• Karatteristiċi ta '
• Test drives

Id-Ducati Hyperstrada 939 hija simbjożi perfetta ta’ rota touring u motard klassika. Il-forza li tmexxi f '"Hyperstrada" hija magna ta' injezzjoni b'żewġ ċilindri b'volum operattiv ta '937 ċentimetru kubu. Il-power unit hija ssettjata biex tirreaġixxi istantanjament għall-pożizzjoni tat-throttle. Il-magna għandha reazzjoni eċċellenti tat-throttle, li tagħmilha indispensabbli f’żoni off-road diffiċli, kif ukoll pjuttost dinamika fuq l-awtostrada.

Id-disinn klassiku tal-motard huwa kkumplimentat minn windskrin, kaxex tal-ġenb għall-bagalji u sit tas-sewwieq komdu. Ir-rikkieb għandu żewġ ħwienet ta ’12-il volt u ġeneratur iddisinjat għal aktar konsumaturi. Meta mqabbel mal-mudell bażi, ir-rota għandha fenders u sedili usa ', u l-pumi ġew kemmxejn mgħollija għal rikba aktar komda.

Ġabra ta 'ritratti Ducati Hyperstrada 939

Il-mudelli kollha tad-Ducati

Chassis / brejkijiet

Rama

Tip ta 'qafas: Azzar tubulari

Parentesi ta 'sospensjoni

Tip ta 'sospensjoni ta' quddiem: Furketta usd invertita ta '43mm

Vjaġġ tas-sospensjoni ta 'quddiem, mm: 130

Tip ta 'sospensjoni ta' wara: Swiċċ tal-cantilever ta 'l-aluminju, progressiv, Sachs monoshock, aġġustament ta' damping ta 'rebound, aġġustament ta' preload tal-molla idrawlika mill-bogħod

Vjaġġ tas-sospensjoni ta 'wara, mm: 130

Sistema tal-brejkijiet

Brejkijiet ta 'quddiem: Żewġ diski semi-galleġġjanti b'kalipri radjali ta '4 pistuni Brembo

Dijametru tad-diska, mm: 320

Brejkijiet ta 'wara: Diska waħda b'kaliper b'żewġ pistuni

Dijametru tad-diska, mm: 245

Технические характеристики

Dimensjonijiet

Għoli tas-sedil: 810

Bażi, mm: 1485

Traċċa: 104

Piż niexef, kg: 187

Piż tat-trażżin, kg: 210

Volum tat-tank tal-karburant, l: 16

Il-magna

Tip ta 'magna: Four-stroke

Spostament tal-magna, cc: 937

Dijametru u stroke tal-pistun, mm: 94 x 67.5

Proporzjon tal-kompressjoni: 13.1:1

Arranġament taċ-ċilindri: Forma ta 'L

Numru ta 'ċilindri: 2

Numru ta 'valvi: 8

Sistema ta 'provvista: Sistema ta 'injezzjoni elettronika Magneti Marelli, valvi ta' throttle elettriċi sħaħ (RbW)

Qawwa, hp: 113

Torque, N * m f'rpm: 97.9 f'7500

Tip ta 'tkessiħ: Likwidu

Tip ta 'karburant: -petrol

Sistema ta 'tqabbid: Elettroniċi

Sistema tal-istartjar: Elettriku

Trasmissjoni

Klaċċ: Slip, multi-diska fil-banju taż-żejt bi drive mekkaniku

Trażmissjoni: Mekkanika

Numru ta 'gerijiet: 6

Unità tas-sewqan: Katina

Indikaturi tal-prestazzjoni

Konsum tal-fjuwil (l. Għal kull 100 km): 5.2

Standard ta 'tossiċità Ewro: Ewro IV

Sett komplut

Wheels

Dijametru tad-diska: 17

Tip ta 'diska: Liga ħafifa

Tajers: Quddiem: 120 / 70R17; Lura: 180 / 55R17

sigurtà

Sistema tal-ibbrejkjar anti-lock (ABS)

Kumdità

Manubri msaħħna

Oħra

Karatteristiċi: Pakkett tas-Sikurezza Ducati (ABS + DTC), RbW, żewġ saddlebags tal-ġenb b’volum totali ta ’50 litru, windskrin, sedil tat-touring, manki għall-passiġġier, pass ċentrali, fenders imkabbra quddiem u wara, crankcase tal-magna, żewġ ħwienet 12V, preparazzjoni għal sistema kontra s-serq, navigazzjoni bis-satellita

L-AĦĦAR DRIVES TAT-TEST TAL-MOTO Ducati Hyperstrada 939

L-ebda kariga ma nstabet

 

Aktar Drives tat-Test