DS3 Performance Line PureTech 110 HP – Test tat-triq
Kontenut
DS3 Performance Line PureTech 110 HP – Test tat-triq
Il-kumpatt Franċiż għandu dehra approssimattiva u tagħmir standard tajjeb, iżda bi turbo bi tliet ċilindri ta ’1.2 hp. 110 jikkonsma ftit.
Pagella
|
|
Id-DS3 bil-Linja ta ’Rendiment jilħaq il-bilanċ it-tajjeb bejn l-isportività u l-konsum baxx ta’ fjuwil li nħobbu aħna t-Taljani. Il-prezz mhuwiex finali, iżda s-sett ta 'settings huwa għani, u m'hemmx ħafna x'jiżdied. 1.2 Magna taċ-Ċilindru PureTech XNUMX HP għandha kwalità eċċellenti: timbotta bil-qawwa, hija kwieta u tikkonsma ftit meta ssuq bir-reqqa.
La DS3 issa huwa kkonsolidat fis-segment B Franċiż kompatt - fis-suq mill-2010 - għaddiet minn xi trasformazzjonijiet, inkluż waħda importanti s-sena li għaddiet. Huwa żagħżugħ, chic, u sportiv, iżda pjuttost prattiku (it-tronk huwa wieħed mill-aqwa fis-segment tiegħu, u hemm ħafna spazju għall-passiġġieri ta 'wara). In-novità vera tinsab fil-personalizzazzjoni Linja ta 'prestazzjonili joffri dehra tat-tlielaq li taħbi inqas magni u inqas enerġija bil-ġuħ. Taħlita popolari ħafna f'dawn il-jiem.
Id-DS3 tat-test tagħna attwalment jistabbilixxi 1.2 Turbo tal-petrol bi tliet ċilindri Pure Tech b’110 hp., ejja naraw kif tmur.
belt
La Linja ta 'Prestazzjoni DS3 ma jibżax mit-traffiku tal-belt: id-daqs żgħir tiegħu jagħmel il-ħajja eħfef meta tfittex spazju għall-parkeġġ, anki jekk il-viżibilità mhix l-aħjar (sensors - mhux obbligatorju 500 euro); magna 1.2 tliet ċilindri 110 hp, min-naħa l-oħra, huwa lest u mgħaġġel fid-dwal tat-traffiku (id-dejta titkellem għal waħda 0-100 km / h f'9,6 sekondi, veloċità massima 190 km / h). Ħasra għall-gearbox tal-gomma u l-clutch kemmxejn sponża, li jispiċċaw joħolqu xi dwejjaq fuq il-moviment. Min-naħa l-oħra, l-isteering jagħmilha aktar faċli biex timmanuvra u ssir aktar stabbli hekk kif tiżdied il-veloċità. B'mod ġenerali, id-DS3 huwa ħbieb tajjeb tal-belt, iżda jaħdem l-aħjar madwar il-kantunieri.
Barra l-belt
Fit-toroq l-aktar popolari DS3 divertenti imma edukat. Iżomm livell għoli ta 'kumdità fuq it-toqob - minkejja r-rimmijiet ta' 17-il pulzier - u anke b'immaniġġjar ħażin jibqa 'stabbli u prevedibbli; Fil-qosor, jidher aktar bħal grand tourer żgħir milli karozza sportiva. Jien m'iniex fan tat-tliet ċilindri (u min?), imma dan 1.2 Pure Tech b'110 hp u 205 Nm ta 'torque (diġà f'1.500 rpm) huwa tassew magnífico: Taħt 3.000 RPM huwa kwiet ħafna u għandu qligħ tajjeb, tant qawwi jidher aktar qawwi milli ssostni. Wara 3.000 tħallat daqsxejn bħat-tliet ċilindri kollha, imma anke hekk ma jagħtikx ras. Jekk issuq b'attenzjoni, tista 'ssuq 20 km / L (House tgħid li 4,3 l / 100 km fiċ-ċiklu kkombinat) numri li ma jġiegħlukx jiddispjaċik bid-diżil.
awtostrada
I vjaġġi twal mhumiex problema għal DS3, grazzi primarjament għall-cruise control (standard fuq il-Performance Line) u sedil komdu. Madankollu, Pure Tech 110 CV iħallas biex ikollu biss 5 gerijiet, anke jekk dan tal-aħħar huwa twil ħafna, u jżomm il-magna bi tliet ċilindri taħdem bi 3.000 rpm b’130 km / h waqt li żżomm veloċità eċċellenti. medja ta '18 km / l.
Ħajja abbord
La Linja ta 'Prestazzjoni DS3 in-naħa ta 'ġewwa hija pulita ħafna, id-daxxbord huwa kemmxejn datat u għandu arranġament ta' kontrolli kemmxejn mhux intuwittiv, iżda l-kwalità tal-materjali hija għolja, kif ukoll il-bini. Jekk jidhru barra pjanċi u partijiet tat-tlielaq, ġewwa, sedili ħomor meħjuta u pedali tal-aluminju (standard) joħolqu aura ta 'sportiness. Hemm livell tajjeb ta 'spazju fid-DS3, ukoll: is-sedil ta' wara huwa idea tajba u jista 'jpoġġi bil-kumdità żewġ adulti (ftit inqas minn tlieta); V Bagoll ta ’285 litru minflok, huwa fis-segment tan-nofs.
Prezz u spejjeż
I 21.400 евро lista Linja ta 'Prestazzjoni DS3 hemm pjuttost ftit minnhom, iżda l-irfinar huwa komplut, u 1.2 hp. Il-110 Pure Tech hija qawwija u baxxa għax-xorb, biex ma nsemmux li tiswa € 3.150 inqas mill-1,6 diesel 120 hp, ukoll b’tagħmir tal-Perfromance Line. It-tagħmir jinkludi Roti ta 'liga ta' 17-il pulzier Afrodita iswed bil-hubcaps tal-Karmin, dwal LED ta 'sewqan bi nhar, żebgħa metallika sewda perla, dbielet tal-ġenb u badges tal-Linja ta' Prestazzjoni. Min-naħa l-oħra, ġewwa nsibu skrin infotainment ta ’7 pulzieri, cruise control, radju bluetooth b’6 kelliema, twapet tal-paviment Performance Line, DS Vision Pack u pedali tal-aluminju.
sigurtà
La Linja ta 'Prestazzjoni DS3 Għandu ibbrejkjar qawwi u modulari, u l-istabbiltà hija eċċellenti anke b'veloċitajiet għoljin, grazzi parzjalment għall-elettronika li huma dejjem attenti.
Is-sejbiet tagħna
DIMENSJONIJIET
| Tul | 395 ċm |
| wisa | 172 ċm |
| għoli | 146 ċm |
| Ствол | 285-1050 litri |
TEKNIKA
| mutur | Tliet ċilindri f'linja |
| preġudizzju | 1199 ċm |
| Provvista | -petrol |
| Potenza | 110 Cv f'5.500 piżijiet |
| koppja | 205 Nm sa 1.500 input |
| Trazzjoni | quddiem |
| xandira | Manwal ta '5 veloċitajiet |
ĦADDIEMA
| 0-100 km / h | 9,6 sekondi |
| Velocità Massima | 190 km fis-siegħa |
| konsum | 4,3 l / 100 km |
| emissjonijiet | 100 g CO2 |
