Inċidenti fit-toroq. Dan it-tip ta 'avveniment huwa aktar faċli fil-ħarifa
Il-ħabtiet ta 'wara ammontaw għal kważi 13% tal-ħabtiet kollha fl-2018, aktar minn ħabtiet frontali. Aċċidenti bħal dawn huma ħfief fil-ħarifa, meta drawwiet ħżiena bħall-ibbrejkjar tard jew li ma żżommx distanza sigura, f'kundizzjonijiet imxarrbin jew silġ, jistgħu jkunu partikolarment severi. Il-ħabta ma’ wara ta’ karozza hija perikoluża, speċjalment għall-passiġġieri ta’ wara, fejn it-tfal huma l-aktar probabbli li jsuqu. Kif tipprevjeni avvenimenti bħal dawn?
Il-ħabta ta 'wara hija tip ta' inċident pjuttost komuni. Is-sena li għaddiet kien hemm kważi 4 minnhom, li jikkorrispondi għal 12,6% tal-inċidenti kollha. Meta mqabbla man-numru totali ta 'dawn l-inċidenti, huma mwiet relattivament rari, li jammontaw għal 7,5% tal-inċidenti fatali kollha*. Min-naħa l-oħra, ħafna parteċipanti f'inċidenti bħal dawn huma feruti. F'każ ta' impatt fuq wara, il-passiġġieri jistgħu jiffaċċjaw, b'mod partikolari, ir-riskju ta' korriment lis-sinsla ċervikali.
Inċidenti bħal dawn spiss iseħħu f'żoni popolati b'veloċitajiet baxxi. Madankollu, huma l-aktar perikolużi fuq l-awtostrada jew l-awtostrada. Meta karozza ssegwi oħra b'veloċità ta 'diversi għexieren jew aktar kilometri fis-siegħa, ħabta bħal din tista' tispiċċa traġikament. Passiġġieri bilqiegħda fuq wara (u ħafna drabi t-tfal) huma speċjalment f'riskju, speċjalment meta l-kompartiment tal-bagalji huwa relattivament żgħir u d-distanza għal wara tal-karozza hija żgħira. Barra minn hekk, f'ħafna mudelli ta 'karozzi, l-aċċess għas-sedili ta' wara huwa aktar diffiċli milli għal quddiem. Għal din ir-raġuni, is-servizzi ta’ emerġenza jistgħu aktar tard jilħqu lill-vittmi u jipprovdulhom assistenza.
X'inhuma l-aktar kawżi komuni ta' ħabtiet ta' wara? L-iżball ewlieni hu li ma żżommx distanza sigura mill-karozza ta’ quddiem. Jekk inżommu distanza kbira biżżejjed, allura anke fil-każ ta 'ibbrejkjar qawwi quddiem il-karozza ta' quddiem, għandu jkollna ħin biex nirreaġixxu. Din id-distanza għandha tkun akbar b'mod korrispondenti meta ssuq fuq uċuħ li jiżolqu, li spiss jiġri fil-ħarifa, jgħidu l-kowċis tal-Iskola tas-Sewqan Renault.
Ara wkoll: self tal-karozzi. Kemm jiddependi fuq il-kontribuzzjoni tiegħek?
Il-ħabtiet ta 'wara fil-biċċa l-kbira tal-każijiet iseħħu minħabba t-tort tas-sewwieq ta' wara. F'każ ta' ħabta f'żoni mibnija, jistgħu jkunu riżultat ta' nuqqas ta' attenzjoni, pereżempju minħabba l-użu ta 'telefon ċellulari waqt is-sewqan. L-għaġla hija wkoll ħafna drabi t-tort - inkl. meta s-sewwieq jaċċellera, bit-tama li jgħaddi mill-intersezzjoni qabel id-dawl tat-traffiku jsir aħmar u l-karozza ta’ quddiemu tieqaf. Madankollu, huwa l-aktar diffiċli li tiġi evitata ħabta fuq wara fuq freeway jew freeway fejn l-ibbrejkjar f'daqqa ta 'vettura waħda jista' jwassal għal ħabta.
Jekk ma rridux niweġġgħu f'impatt ta 'wara, irridu nevitaw ibbrejkjar iebes, li jeħtieġ konċentrazzjoni massima fuq is-sewqan u osservazzjoni kostanti tat-triq quddiemna sabiex jantiċipaw il-perikli. F'każ ta' bbrejkjar ta' emerġenza, tista' tixgħel id-dwal ta' twissija ta' periklu biex tavża lis-sewwieqa warajk. F'ħafna karozzi ġodda, dan jiġri awtomatikament meta nibbrejkjaw bil-qawwa waqt is-sewqan b'veloċità għolja.
L-istil tas-sewqan tagħna jinfluwenza wkoll ir-riskju li vettura oħra taħbat ma’ wara tal-vettura tagħna. L-intelliġibilità tas-sewqan hija importanti ħafna: it-tnaqqis u l-ibbrejkjar kmieni, l-użu tas-sinjali tad-dawran, l-osservazzjoni tas-sitwazzjoni wara l-ibbrejkjar. Dawn il-metodi avvanzati ħafna drabi jippermettulna nevitaw sitwazzjoni li fiha xi ħadd se jħallina ngħaddu jew ma nnaqqsux, jgħid Adam Knetowski, direttur tal-Iskola tas-Sewqan Renault.
*policja.pl
Ara wkoll: Renault Megane RS fit-test tagħna
