Għandi nieħu kirja ġdida għal dan l-EOFY?

Il-kiri ta' tiġdid jista' jkun mod tajjeb biex tikseb karozza ġdida fl-aħħar tas-sena finanzjarja, iżda hawn xi affarijiet li għandek iżżomm f'moħħok.

Fil-ġlidiet ekonomiċi iebsa u tumultuous li għaddejjin minnhom bħalissa, qatt kien hemm żmien aħjar biex xi ħadd ieħor iħallas għall-karozza l-ġdida tiegħek għalik?

Biex inkun ġust, qatt ma hemm żmien ħażin għal ftehim bħal dan, iżda hekk kif joqrob it-tmiem tas-sena finanzjarja 2019-2020, ikun għaqli li tippjana għat-12-il xahar inċerti ħafna li ġejjin billi titlob lil min iħaddmek jgħinek l-ispiża tal-pussess ta’ vettura.

U l-aħjar mod biex tagħmel dan ladarba tieħu l-hang tal-proċess huwa b'kirja ġdida.

Tibżax bil-kelma "kera", biex nibdew. Filwaqt li dejjem tippreferi tħallas id-dar tiegħek minflok tikri dik ta' xi ħadd ieħor u b'hekk tgħaqqad l-ipoteka tagħha, l-affarijiet mhumiex eżattament l-istess fejn jidħlu karozzi, li għal ħafna minna huma t-tieni l-aħjar. l-aktar oġġett għali li qatt se nixtru.

F'termini ta 'novazzjoni, Investopedia tiddefinixxiha b'mod utli bħala "l-att li jissostitwixxi kuntratt eżistenti attwali b'kuntratt ġdid fejn il-partijiet kollha involuti jaqblu b'mod reċiproku li jagħmlu t-tranżizzjoni." Jekk din il-lingwa tagħtik uġigħ ta’ ras, m’intix waħdek u probabbilment m’intix accountant jew avukat, allura ejja nagħmluha ħafna aktar faċli.

X'inhu kirja upgrade u għaliex għandek bżonnha?

Fi tmiem il-perjodu tal-kiri, għandek l-opportunità li tiskambja l-karozza għal waħda ġdida fjamanta u tgħaddi dik użata.

L-eħfef mod biex tippreżenta kirja aġġornata fejn min iħaddmek jirċievi appoġġ finanzjarju biex jgħinek "tixtri" karozza (inti mhux se "jkollok" fiha per se, tużaha biss, imma nerġgħu nerġgħu lura għal dan ) huwa li tiftakar meta l-ġenituri tiegħek għenuk tixtri l-ewwel karozza tiegħek u użajt il-bank ta’ ommok u missierek. Din id-darba biss, min iħaddmek ikun aktar strett dwar il-ħlasijiet.

Għalhekk, essenzjalment, kirja mġedda tfisser li min iħaddmek jingħaqad miegħek fil-ftehim tax-xiri tal-karozza l-ġdida tiegħek u jippermettilek tħallas għall-karozza tiegħek bħala parti mill-pakkett tal-pagi tiegħek, li ovvjament jippermettilhom ukoll jiffrankaw xi flus. .

Waħda mill-partijiet mill-isbaħ u madankollu kemmxejn aktar diffiċli tal-ftehim tal-kiri mġedded hija li titħallas għall-karozza mid-dħul tiegħek qabel it-taxxa (id-dħul gross tiegħek, jekk trid).

Dan ifisser li t-taxxa tad-dħul tiegħek imbagħad tiġi kkalkulata fuq is-salarju mnaqqas tiegħek, li jħallik bi ftit aktar dħul disponibbli. U dan huwa dak li aħna lkoll se nistinkaw għalih aktar minn qatt qabel hekk kif nippruvaw ngħaddu mir-riċessjoni/depressjoni/gwaj globali attwali.

Ftakar li kieku kellek tieħu self u tixtri karozza għalik innifsek, jew saħansitra tinnegozja l-kirja lilek innifsek, tkun qed tħallas mid-dollari tiegħek wara t-taxxa, li hija għażla ferm inqas eċċitanti.

Benefiċċju ieħor tat-taxxa faċli biex tinftiehem tal-użu tal-għażla tal-kirja aġġornata huwa li dan ifisser li mhux se jkollok tħallas GST fuq il-prezz tax-xiri tal-karozza tiegħek (hija taxxa tal-bejgħ, wara kollox, u qed tikriha). ). aktar milli tixtriha), li tiffranka 10% fuq il-prezz tal-lista (għalhekk jekk karozza ġdida tiswa $100,000, normalment ikollok tħallas $110,000, imma tiffranka dawk $10 b'novazzjoni tal-kera), li jammonta għal ammont konvenjenti .

Biex ngħiduha bl-aktar mod sempliċi possibbli, hawn kif accountant jagħmel l-istess billi juża lingwaġġ finanzjarju: “Il-kirja ta’ tiġdid tinvolvi lilek, lill-fornitur tal-flotta tiegħek, u lil min iħaddmek. Dan jippermetti lil min iħaddem jew negozju jikri vettura f'isem impjegat, bl-impjegat, mhux in-negozju, responsabbli għall-ħlasijiet.

"Id-differenza bejn kirjiet aggornati u finanzjament konvenzjonali hija li l-pagamenti tal-vettura tiegħek jinkludu l-ispejjeż kollha tat-tħaddim u jittieħdu mill-paga tiegħek qabel it-taxxa, għalhekk tkun xi tkun l-iskala tat-taxxa li tħallas, dejjem se jkun hemm benefiċċju."

Iva, l-oġġett dwar l-ispejjeż operattivi huwa wkoll ta 'min jinnota.

Allura dan kollu kif jaħdem fil-prattika?

Il-kirja ta' tiġdid tinvolvi lilek, lill-fornitur tal-flotta tiegħek, u lil min iħaddmek.

Ukoll, parti mill-innovazzjoni hija essenzjalment li ġġib lil min iħaddmek jingħaqad miegħek f'dan il-kuntratt il-ġdid fejn jgħinek tħallas għall-vetturi fi ħdan is-salarju miftiehem tiegħek.

Kwalunkwe EOFY huwa żmien tajjeb biex titkellem dwar in-negozjar mill-ġdid tal-pakkett tal-pagi tiegħek, u din is-sena, b'ħafna negozji ddisprati għal aktar flus kontanti, probabbilment se jkun ambjent aħjar minn qatt qabel biex titlob xi ħaġa bħal ftehim ta 'kiri aġġornat. .

Tista' mbagħad tmur fil-ħanut tal-karozzi u tistaqsi lin-negozjant dwar offerti ta' kiri.

Tipikament, inti tikri karozza ġdida għal mill-inqas sentejn (fit-tul biżżejjed biex verament tgawdi l-karozza u mbagħad trid tixtri waħda ġdida), iżda kultant tlieta jew ħames snin.

Fl-aħħar ta’ dan il-perjodu ta’ kiri, għandek l-għażla li tinnegozja għal karozza ġdida fjamanta u tirritorna dik użata, li ħafna nies jagħmlu sakemm min iħaddimhom ikun għadu tajjeb bl-idea li tikri, jew tista’ tħallas tariffa stabbilita minn qabel magħrufa bħala somma f’daqqa u tiffranka mal-karozza li kerajt.

Immaġina li qed jonfoħ il-flus ġo bużżieqa u l-pagamenti tal-kera ta 'kull xahar tiegħek iżidu magħha. Ladarba l-bużżieqa tkun mimlija, tkun il-proprjetarju tal-karozza, iżda dak li ddaħħal matul it-terminu tal-kirja qatt ma jkun biżżejjed biex tilħaq il-prezz tax-xiri.

Allura sakemm ma tridx tibqa' biss fil-programm ta' kiri u tikseb karozza ġdida kull ftit snin, trid timla bużżieqa bi flusek stess biex tkun il-karozza kollha. Għalhekk il-"pagament tal-bużżieqa".

Kemm fil-fatt tiffranka billi tuża kiri irranġat?

Kiri innovattiv jista 'jiffranka xi flus serji.

Fortunatament, hemm kalkolaturi aġġornati handy tal-kiri tal-karozzi bħal dan fuq streetfleet.com.au li se jagħmlu l-matematika għalik għaliex hemm ftit varjabbli li żżid; bħall-prezz tal-karozza tiegħek, id-dħul tiegħek u għal kemm żmien trid tikri.

Filwaqt li l-benefiċċji jistgħu jkunu pjuttost ovvji, l-ammont attwali li biħsiebek tiffranka se jiddependi ħafna fuq iċ-ċirkostanzi personali tiegħek.

Żomm f’moħħok li jekk titlef ix-xogħol tiegħek jew tibdel ix-xogħol, int se tmur għand min iħaddmek li jmiss, b’limitu f’id, u titlobhom jestendu l-kirja l-ġdida li diġà kellek.

Inkella, tkun sfurzat li ttemm il-kirja u tħallas id-dejn li jifdal. Tista 'wkoll teħel mal-ħlas tat-tluq. Bħal dejjem, ta 'min taqra d-dokumenti, u taqrahom bir-reqqa.

U qabbel ir-rati tal-imgħax li tħallas fuq kirja aġġornata kontra self regolari tal-karozzi, għax x'aktarx li jkunu ogħla. Trid tiżen dak kontra t-tfaddil u l-benefiċċji qabel it-taxxa. Self regolari tal-karozzi ma jippermettix li tixtri karozza ġdida kull ftit snin.

Fil-qosor, qatt ma kien hemm żmien aħjar mill-EOFY li jmiss biex tieħu rendikont u tikkunsidra x'inhu l-aħjar għalik meta tiġi biex tixtri magna ġdida.